मेट्रो लाइन 2 की प्रगति कैसी है?

(एनएलडीओ)- मेट्रो लाइन 2 परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस का काम 99.83% तक पहुंच गया है, जिला 3 में केवल 1 मामला शेष है।

हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (MAUR) के अनुसार, मेट्रो लाइन 2 परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस 99.83% तक पहुंच गया है, जिसमें 584/585 मामले सौंपे जा चुके हैं।

सार्वजनिक भूमि, जिला 3 पुलिस मुख्यालय, का मामला भी है, जो अभी भी लोक सुरक्षा मंत्रालय और हो ची मिन्ह सिटी पुलिस के बीच हस्तांतरण की कानूनी प्रक्रियाओं में फंसा हुआ है। यह हस्तांतरण 2025 की पहली तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है।

MAUR ने प्रस्ताव दिया है कि जिला 3 की जन समिति और जिला मुआवजा एवं साइट क्लीयरेंस बोर्ड परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए भूमि अधिग्रहण, मुआवजा और साइट हस्तांतरण प्रक्रियाओं में तेजी लाने का समर्थन करना जारी रखेंगे।

तान बिन्ह जिले में स्वच्छ भूमि सौंप दी गई है

तकनीकी अवसंरचना के स्थानांतरण के संबंध में, MAUR के अनुसार, ठेकेदार 12/12 स्टेशन स्थानों और खुले खंडों पर विद्युत, दूरसंचार, जल आपूर्ति और जल निकासी, प्रकाश व्यवस्था, वृक्ष प्रणालियों आदि को स्थानांतरित कर रहे हैं।

हालांकि, निर्माण स्थल पर प्रगति अभी भी कई कारकों के कारण नियोजित की तुलना में धीमी है: एक संकीर्ण शहरी क्षेत्र में निर्माण, जिसमें डिजाइन के बाहर कई भूमिगत कार्य हैं; कुछ घरों में परियोजना के दायरे में ऐसे कार्य हैं जिनका पूरी तरह से समाधान नहीं किया गया है; प्रतिबद्धताओं के बावजूद ठेकेदारों द्वारा मानव संसाधन और उपकरणों का जुटाव आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाया है।

इसके अतिरिक्त, कार्यान्वयन चरण के दौरान, निवेशक के प्रति प्रतिबद्धताओं के बावजूद ठेकेदारों द्वारा मानव संसाधन और निर्माण उपकरण जुटाना धीमा था।

MAUR ने कहा कि वह ठेकेदारों से आग्रह करेगा कि वे 2025 की तीसरी तिमाही में बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण कार्य को पूरा करने के लिए निर्माण प्रगति में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करें।

ले थी रींग पार्क स्टेशन के सामने के क्षेत्र को तकनीकी बुनियादी ढांचे के निर्माण और स्थानांतरण के लिए बाड़ लगा दी गई है।

वित्त पोषण के संबंध में, MAUR के अनुसार, अब तक, वित्त पोषण स्रोतों में बदलाव के कारण परियोजना के सभी मुख्य बोली पैकेज स्थगित कर दिए गए हैं। इससे पहले, इस परियोजना को एशियाई विकास बैंक (ADB), जर्मन पुनर्निर्माण बैंक (KfW) और यूरोपीय निवेश बैंक (EIB) द्वारा वित्त पोषित किया जाता था। हालाँकि, 2024 के अंत से, हो ची मिन्ह सिटी सरकार ने ODA पूँजी का उपयोग करने के बजाय मेट्रो लाइन 2 परियोजना के अगले चरणों के कार्यान्वयन के लिए शहर के बजट का उपयोग करने पर सहमति व्यक्त की है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने मेट्रो लाइन 2 परियोजना के लिए ओडीए पूंजी और तरजीही ऋण के उपयोग को रोकने के बारे में प्रधानमंत्री को रिपोर्ट दी है।

फाम वान बाख स्टेशन तकनीकी अवसंरचना के स्थानांतरण का आयोजन कर रहा है।

बोली प्रक्रिया के संबंध में, MAUR ने परियोजना नियंत्रण एवं निर्माण पर्यवेक्षण परामर्श पैकेज (CS2B पैकेज) हेतु एक ठेकेदार का चयन करने हेतु परियोजना प्रबंधन सहायता सलाहकार (PMSC) के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। बोली आमंत्रण जारी कर दिया गया है और इसे 30 अगस्त, 2024 तक बढ़ा दिया गया है।

मेट्रो लाइन 2 को 2010 में 26,000 अरब वियतनामी डोंग के शुरुआती कुल निवेश के साथ मंज़ूरी दी गई थी। 2019 तक, परियोजना की पूंजी को लगभग 47,900 अरब वियतनामी डोंग तक बढ़ाने के लिए समायोजित किया गया था। पूरा मार्ग 11 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है, जिसमें से 9.2 किलोमीटर भूमिगत है, बाकी एलिवेटेड है और सड़क थाम लुओंग डिपो (ज़िला 12) तक जाती है।

मेट्रो लाइन 2 के 2030 में पूरा होने की उम्मीद है।

स्रोत: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm