कैन थो बसों की गुणवत्ता में सुधार जारी रखें

कैन थो बस सेवा की गुणवत्ता में सुधार जारी रखे हुए है, और ड्राइवरों और परिचारकों को यातायात सुरक्षा नियमों का पालन करने के लिए शिक्षित और प्रेरित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। इसके अलावा, कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए रूट नेटवर्क का लगातार विस्तार भी कर रही है।

कैन थो शहर वर्तमान में 11 गैर-सब्सिडी वाले आंतरिक-शहर बस मार्गों का संचालन करता है। इनका संचालन फुओंग ट्रांग FUTA बस लाइन्स ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (फुओंग ट्रांग) द्वारा किया जाता है।

Tiếp tục nâng cao chất lượng xe buýt Cần Thơ- Ảnh 1. — कैन थो बस.

इस नंबर का एक मार्ग वर्तमान में निलंबित है, जो कैन थो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा - कैन थो सिटी सेंट्रल बस स्टेशन मार्ग है।

परिचालन मार्ग हैं: बा लांग - ओ मोन; कैन थो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा - फोंग डिएन शहर - ओंग हाओ ऐतिहासिक अवशेष स्थल; ओ मोन - लो ते चौराहा; ओ मोन - विन्ह थान; लो ते - किन्ह बी चौराहा - किएन गियांग प्रांत बस स्टेशन विस्तार; लो ते चौराहा - को डो शहर; कैन थो - गियाइ झुआन - फोंग डिएन; फोंग डिएन - लो ते बा से - ओ मोन; फोंग डिएन - थोई लाई; बा लैंग - ट्रा नोक औद्योगिक पार्क - ओ मोन।

शहरी यातायात प्रबंधन एवं संचालन केंद्र (कैन थो शहर के परिवहन विभाग) के अनुसार, फुओंग ट्रांग ने उपरोक्त मार्गों के लिए 69 वाहन परिचालन में लगाए हैं। ये सभी वाहन नए, आरामदायक और आधुनिक हैं।

उचित टिकट मूल्य के साथ-साथ, इसने शहर में बसों की छवि के बारे में लोगों की धारणा को भी बदल दिया है। लोग अपनी यात्रा आवश्यकताओं के लिए बसों में रुचि ले रहे हैं और उनका उपयोग कर रहे हैं।

आंकड़ों के अनुसार, 2024 के पहले 8 महीनों में, यात्री परिवहन उत्पादन लगभग 557,438 लोगों का था, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में 22% की वृद्धि है।

प्राप्त परिणामों के अलावा, इस प्रकार के यात्री परिवहन को अभी भी कुछ कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

विशेष रूप से, कुछ मार्गों पर यात्रियों की संख्या बहुत कम होती है, क्योंकि अंतिम बिंदु अभी तक आसपास के क्षेत्र के समीपवर्ती बस मार्गों से जुड़ा नहीं है।

इसके अलावा, लोग, विशेष रूप से कम आय वाले लोग जैसे औद्योगिक क्षेत्रों में काम करने वाले श्रमिक, छात्र और विद्यार्थी अभी भी आवागमन के लिए निजी वाहनों का चयन करते हैं और परिवहन के साधन के रूप में बसों को प्राथमिकता नहीं देते हैं।

दूसरी ओर, वर्तमान में संचालित बस स्टेशन सीमित सुविधाओं वाले अस्थायी स्टेशन हैं जो दोहन और उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, जिससे परिवहन इकाइयों का संचालन भी प्रभावित होता है।

शहरी परिवहन प्रबंधन एवं संचालन केंद्र ने आगे कहा, "इस तंत्र के संबंध में, कैन थो शहर में बस द्वारा सार्वजनिक यात्री परिवहन के लिए सब्सिडी नीति को अभी तक सब्सिडी नहीं दी गई है। इसलिए, वर्तमान में संचालित बस मार्गों ने अभी तक स्थिर परिचालन आवृत्ति सुनिश्चित नहीं की है, और नए मार्गों में निवेश करते समय परिवहन इकाइयों के परिचालन राजस्व को सुनिश्चित करने में सक्षम नहीं होने की चिंताओं के कारण नेटवर्क वास्तव में व्यापक रूप से विकसित नहीं हुआ है।"

आने वाले समय में बस द्वारा सार्वजनिक यात्री परिवहन का विकास करते हुए, शहरी यातायात प्रबंधन और संचालन केंद्र ने कहा कि वह सेवा की गुणवत्ता में सुधार जारी रखने के लिए फुओंग ट्रांग के साथ समन्वय करेगा।

यातायात सुरक्षा नियमों का अनुपालन करने के लिए ड्राइवरों और फ्लाइट अटेंडेंट्स की शिक्षा, जागरूकता और दृष्टिकोण बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करना।

साथ ही, मौजूदा बस मार्गों के मार्गों को समायोजित करें और सेवा की गुणवत्ता में सुधार करें। शहर के केंद्र और पड़ोसी प्रांतों के लिए कम्यून्स, वार्डों, कस्बों, जिलों और काउंटियों के बीच प्रभावी संपर्क क्षमता बढ़ाने के लिए मार्गों के नेटवर्क का विस्तार जारी रखें।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tiep-tuc-nang-cao-chat-luong-xe-buyt-can-tho-192241027150719709.htm