फु कैट हवाई अड्डे के निर्माण और विस्तार में निवेश के लिए अनुकूल संकेत
परिवहन मंत्रालय ने फु कैट हवाई अड्डे पर हवाई अड्डा क्षेत्र में रनवे नंबर 2 के निर्माण, टैक्सीवे को जोड़ने और अन्य कार्यों में लगभग 3,013 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ तुरंत निवेश करने पर सहमति व्यक्त की है।
बिन्ह दीन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी का मानना है कि लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए फू कैट हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को उन्नत करना बहुत आवश्यक है। |
परिवहन मंत्रालय (एमओटी) ने फु कैट हवाई अड्डे के विस्तार में निवेश के संबंध में बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी के कई प्रस्तावों पर सरकारी नेताओं को एक रिपोर्ट भेजी है।
तदनुसार, परिवहन मंत्रालय ने फु कैट हवाई अड्डे के रनवे नंबर 2 का शीघ्र निर्माण करने की आवश्यकता की पुष्टि की।
इस संदर्भ में कि परिवहन मंत्रालय और वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन - एसीवी 2021-2025 की अवधि में निवेश के लिए पूंजी को संतुलित करने में सक्षम नहीं हैं, विकेंद्रीकरण और प्राधिकरण के प्रतिनिधिमंडल को बढ़ावा देने की नीति को लागू करते हुए, परिवहन मंत्रालय रनवे नंबर 2 के निर्माण और हवाई अड्डे के क्षेत्र में अन्य कार्यों में निवेश को व्यवस्थित करने के लिए बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी के काम का समर्थन करता है।
हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे में निवेश के लिए स्थानीय बजट के उपयोग की अनुमति देने वाली विशिष्ट नीति की प्रतीक्षा करते हुए, परिवहन मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया कि सरकारी नेता बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी को स्थानीय पूंजी का उपयोग करके योजना के अनुसार साइट क्लीयरेंस कार्य करने के लिए निवेश तैयारी प्रक्रियाओं और अन्य आवश्यक प्रक्रियाओं का अध्ययन करने और उन्हें लागू करने की अनुमति दें।
तैयारी प्रक्रिया के दौरान, बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने इस क्षेत्र में भूमि संबंधी मुद्दों और डाइऑक्सिन उपचार (यदि कोई हो) पर सैन्य इकाइयों के साथ निकट समन्वय किया।
परिवहन मंत्रालय ने योजना एवं निवेश मंत्रालय को वित्त मंत्रालय के साथ समन्वय स्थापित करने, पूंजी स्रोतों का अध्ययन और संतुलन बनाने, और सरकार को केंद्रीय बजट से लगभग 1,500 अरब वियतनामी डोंग (VND) इस परियोजना के कार्यान्वयन में सहायता हेतु बिन्ह दीन्ह प्रांत की जन समिति को आवंटित करने का सुझाव देने का भी प्रस्ताव रखा। परिवहन मंत्रालय और राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय को संबंधित इकाइयों को बिन्ह दीन्ह प्रांत की जन समिति का मार्गदर्शन और सहयोग करने का निर्देश देने का भी प्रस्ताव दिया गया ताकि परियोजना की तैयारी और कार्यान्वयन की प्रक्रिया में आने वाली बाधाओं को दूर किया जा सके।
इससे पहले, बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने एक दस्तावेज प्रस्तुत कर सरकार और प्रधानमंत्री से फु कैट हवाई अड्डे के लिए निवेश योजना को मंजूरी देने का अनुरोध किया था।
नियोजित परियोजनाओं में रनवे 2 का निर्माण, हवाई अड्डा क्षेत्र में टैक्सीवे और अन्य कार्यों को जोड़ना; नागरिक उड्डयन क्षेत्र के विस्तार के लिए भूमि सौंपने के लिए सैन्य कार्यों का निर्माण और स्थानांतरण; और नागरिक उड्डयन क्षेत्र का निर्माण शामिल है।
तत्काल चरण में, स्थानीय क्षेत्र की सामाजिक-आर्थिक विकास आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, लगभग 3,013 बिलियन VND (लगभग 1,008 बिलियन VND का मुआवजा और साइट निकासी मूल्य) के कुल निवेश के साथ, हवाई अड्डे के क्षेत्र में रनवे नंबर 2 के निर्माण, टैक्सीवे और अन्य कार्यों को जोड़ने में निवेश को तुरंत लागू करने की अनुमति दी गई है।
बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने प्रस्ताव दिया कि सरकार राष्ट्रीय असेंबली में एक विशेष तंत्र को मंजूरी के लिए प्रस्तुत करने पर विचार करे, जिससे कि बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी को प्रांत द्वारा प्रबंधित बजट पूंजी (लगभग 1,500 बिलियन वीएनडी की केंद्रीय सहायता पूंजी सहित) से हवाई अड्डे के क्षेत्र में रनवे नंबर 2 और अन्य कार्यों के निर्माण में निवेश को व्यवस्थित करने का काम सौंपा जा सके।
परिवहन मंत्रालय के अनुसार, बिन्ह दीन्ह प्रांत की जन समिति द्वारा प्रस्तावित निवेश कार्यान्वयन योजना, परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित फू कैट हवाई अड्डा योजना के अनुरूप है। तीनों परियोजनाओं का कार्यान्वयन इन परियोजनाओं की प्रकृति और आवश्यक निवेश रोडमैप के अनुरूप भी है।
फु कैट हवाई अड्डे का निर्माण 1960 से 1970 के बीच किया गया था। 1975 में, जब देश एकीकृत हुआ, तो फु कैट हवाई अड्डे का उपयोग वियतनाम वायु सेना के बेस के रूप में किया गया था।
फु कैट हवाई अड्डा दक्षिण मध्य और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्रों में रक्षा और सुरक्षा के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण रणनीतिक स्थिति वाले क्षेत्र में स्थित है; यह राष्ट्रीय रक्षा प्रणाली में एक महत्वपूर्ण सैन्य अड्डा है, इसलिए यहां नियमित सैन्य गतिविधियां होती हैं और अधिकांश भूमि का प्रबंधन राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय द्वारा किया जाता है।
1985 में, फु कैट हवाई अड्डे ने नागरिक उड्डयन गतिविधियाँ संचालित करना शुरू किया और फु कैट हवाई अड्डा बन गया। फु कैट हवाई अड्डे में एक कंक्रीट रनवे है, जो वर्तमान में राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के प्रबंधन के अधीन है।
लगभग 60 वर्षों के उपयोग (डिजाइन अवधि से लगभग 3 गुना अधिक) के बाद, अधिकांश कंक्रीट स्लैब में दरारें पड़ गई हैं, जिससे मलबे के कारण असुरक्षित परिचालन का खतरा पैदा हो गया है; साथ ही, कम भार वहन क्षमता केवल A320/321 और समकक्ष जैसे कम भार वाले विमानों के परिचालन को सुनिश्चित करती है।
उपरोक्त स्थिति को देखते हुए, इस रनवे की मरम्मत, नवीनीकरण और उन्नयन आवश्यक है। हालाँकि, चूँकि यह एक कंक्रीट रनवे है, इसलिए मरम्मत, नवीनीकरण और उन्नयन के लिए हवाई अड्डे को लंबी अवधि (कम से कम 6 महीने) के लिए बंद करना होगा।
फू कैट हवाई अड्डे को बंद करने से सैन्य इकाइयों की युद्ध तत्परता सुनिश्चित नहीं होगी और इससे बिन्ह दीन्ह प्रांत के पर्यटन और सामाजिक-आर्थिक विकास पर बहुत बुरा असर पड़ेगा।
इसलिए, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए फु कैट हवाई अड्डे की योजना बनाते समय, परिवहन मंत्रालय ने राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय और बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ निवेश और निर्माण के लिए फु कैट हवाई अड्डे के लिए रनवे नंबर 2 की योजना का अध्ययन करने के लिए सहमति व्यक्त की, ताकि सुरक्षित और प्रभावी नागरिक विमानन संचालन सुनिश्चित किया जा सके।
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स्रोत: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cang-hang-khong-phu-cat-d221082.html
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