महासचिव ने दो परियोजनाओं के कार्यान्वयन का निरीक्षण किया: होन खोई द्वीप तक यातायात मार्ग और होन खोई दोहरे उपयोग वाला बंदरगाह। नौसेना और 12वीं सेना कोर द्वारा कार्यान्वित ये परियोजनाएँ 19 अगस्त, 2025 को शुरू होंगी।
बैठक में बोलते हुए, महासचिव टो लैम ने कई निर्माण वस्तुओं पर अपनी खुशी व्यक्त की, जैसे कि सीडीएम डी1200 परीक्षण पाइल ड्रिलिंग 100% पूरी हो गई, एप्रोच ब्रिज का पीएचसी डी800 परीक्षण पाइल 100% पूरा हो गया, जो वस्तुएँ अभी तक पूरी नहीं हुई हैं, उन्हें तत्काल लागू किया जा रहा है, जियोट्यूब 66% प्रगति पर पहुँच गया है, मुख्य पुल का पीएचसी डी900 पाइल केवल 11% तक ही पहुँचा है। जो इकाइयाँ सीडीएम/पीएचसी पाइल का संचालन कर रही हैं और बड़े पैमाने पर निर्माण की तैयारी कर रही हैं, उन्हें उपकरण, मानव संसाधन, उत्साह और उच्चतम प्रगति को तत्काल बढ़ाने की आवश्यकता है। पीएचसी डी900 परीक्षण पाइल को पूरा करने का प्रयास करें, बड़े पैमाने पर सीडीएम/पीएचसी पाइल तैनात करें, जियोट्यूब डाइक परत 1 और 2 को पूरा करें,
महासचिव ने ज़ोर देकर कहा कि अपने लाभों और क्षमताओं के साथ, का मऊ का स्पष्ट विश्लेषण किया गया है। यह सतत विकास के लिए एक रणनीतिक स्थिति रखता है, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा से जुड़ा है, सबसे दक्षिणी और दक्षिण-पश्चिमी सुरक्षा रेखा है और देश की समुद्री और द्वीपीय पारिस्थितिक अर्थव्यवस्था का केंद्र है। का मऊ का क्षेत्रफल 7,942 वर्ग किलोमीटर तक है, इसकी तटरेखा 310 किलोमीटर है, समुद्री क्षेत्र 120,000 वर्ग किलोमीटर है और इसकी आबादी लगभग 26 लाख है। होन खोई द्वीप समूह अभी भी अपनी प्राकृतिक अवस्था में है, एक चौकी की स्थिति में है, अंतरराष्ट्रीय शिपिंग मार्ग के पास थाईलैंड की खाड़ी के मुहाने की रखवाली करता है, और आसियान सागर का केंद्र है। हम पितृभूमि के दक्षिण-पश्चिमी समुद्र की ओर रसद विकास की नींव रखने के लिए एक दोहरे उपयोग वाले बंदरगाह और खाई लोंग-होन खोई समुद्री पुल का निर्माण कर रहे हैं। होन खोई द्वीप समूह में पर्यटन की भी संभावना है; हेलीकॉप्टर लैंडिंग पैड को उन्नत करना, समुद्र की सैर के लिए पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए होन खोई-होन साओ केबल कार विकसित करना और अन्य सेवाएँ प्रदान करना संभव है। अंतर्देशीय क्षेत्र (तट के पास) पवन ऊर्जा विकास के लिए अनुकूल है। महासचिव ने इस बात पर प्रसन्नता व्यक्त की कि कुछ व्यवसाय निवेश कर रहे हैं और अन्वेषण व निवेश जारी रखे हुए हैं... पार्टी, सरकार और का मऊ के लोगों की अभी भी कई बड़ी महत्वाकांक्षाएँ हैं जो धीरे-धीरे अपनी क्षमता और लाभों को प्राप्त करने के मार्ग पर स्पष्ट होती जा रही हैं।
का मऊ प्रांत की सिफ़ारिश है कि उच्च ज्वार और बढ़ते समुद्री जलस्तर के कारण समुद्र और नदी तटों पर तेज़ी से कटाव हो रहा है, जिससे भूमि और वनों का नुकसान हो रहा है और जीवन तथा उत्पादन पर गहरा असर पड़ रहा है। यह सिफ़ारिश की जाती है कि केंद्र सरकार समुद्री अतिक्रमण के साथ-साथ कटाव-रोधी तटबंधों को भी समर्थन दे ताकि तटीय सड़कें बनाई जा सकें और व्यवसायों को आकर्षित किया जा सके और वनरोपण से जुड़े इको-टूरिज्म में निवेश किया जा सके। कार्यान्वयन के लिए दो अनुकूल क्षेत्र: का मऊ केप (राच गोक-दात मुई) और न्हा मत (हीप थान वार्ड)।
बुनियादी ढांचे को पूरा करने और विकास के दायरे का विस्तार करने के लिए परिवहन बुनियादी ढांचे में निवेश संसाधनों का समर्थन करने के लिए सरकार के लिए दो सिफारिशें शामिल हैं: दो पुराने प्रशासनिक केंद्रों के बीच तीव्र संपर्क अक्ष, राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 63, हो ची मिन्ह रोड, हा तिएन-राच गिया-बाक लियू एक्सप्रेसवे का उन्नयन; 2050 तक भूस्खलन को रोकने के लिए परियोजना को मंजूरी देना और उत्पादन की रक्षा करने और लोगों के जीवन को स्थिर करने के लिए गन्ह हाओ ज्वारीय जलद्वार का निर्माण करना।
महासचिव ने अनुरोध किया कि केन्द्रीय मंत्रालय, शाखाएं और सरकार गंभीरता से विचार करें और स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित करें, ताकि आने वाले समय में शीघ्र कार्यान्वयन के लिए बाधाओं की समीक्षा की जा सके और उन्हें शीघ्र दूर किया जा सके।
महासचिव ने अनुरोध किया कि आने वाले समय में, निर्माण स्थल पर कार्यरत सभी बलों को सर्वोच्च भावना को भली-भांति समझना होगा: होन खोआई राष्ट्रीय रणनीतिक केंद्र है; बंदरगाह और समुद्र पार करने वाला पुल न केवल लोगों के जीवन और अर्थव्यवस्था की सेवा करते हैं, बल्कि पितृभूमि के सुदूर दक्षिणी भाग में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के एक स्तंभ के रूप में भी कार्य करते हैं। इसलिए, यहाँ की प्रगति केवल एक परियोजना की प्रगति नहीं है, बल्कि लोगों के विश्वास, राष्ट्र की प्रतिष्ठा और देश के भविष्य के प्रति उत्तरदायित्व की प्रगति भी है। एक घंटा भी देर नहीं, एक कदम भी पीछे नहीं, किसी भी कड़ी को प्रगति में बाधा नहीं बनने देना।
महासचिव के अनुसार, हमें इस भूमि के प्रति निरंतर एक पवित्र प्रतिबद्धता बनाए रखने की आवश्यकता है। होन खोई केवल एक परियोजना नहीं है, यह एक राष्ट्रीय शपथ है, एक महत्वाकांक्षी और आत्मनिर्भर वियतनाम की ओर एक कदम। तात्कालिक कार्य बड़ा है, समय अत्यावश्यक है, परिस्थितियाँ कठोर हैं, लेकिन वियतनामी भावना कभी नहीं झुकी। कठिनाइयाँ तो बस तूफ़ानों की परीक्षा हैं, केवल इच्छाशक्ति ही शक्ति और संकल्प है। महासचिव ने ज़ोर देकर कहा: हमारे सभी अधिकारियों और सैनिकों को अंकल हो के सैनिकों की शक्ति और भावना को बढ़ावा देना चाहिए, जो निर्धारित योजना को पूरा करने के लिए दृढ़ हैं। इसे शीघ्रता से करें लेकिन लापरवाही से नहीं, इसे कठिनाई से करें लेकिन हतोत्साहित न हों। कम करें और इसे सही ढंग से करें, अधिक करें और इसे सही ढंग से करें। होन खोई हमें आगे बढ़ने का आह्वान कर रहे हैं। द्वीप पर अधिकारियों, सैनिकों और कार्यकर्ताओं को यह ध्यान रखना चाहिए: प्रत्येक कार्य घंटा संप्रभुता का एक इंच है। प्रत्येक पुल का विस्तार, प्रत्येक समुद्री घाट पितृभूमि का एक उज्ज्वल चिह्न है। कठिनाई में डगमगाएँ नहीं; तूफानों में धीमे न पड़ें। चाहे कितनी भी मुश्किल हो, हमें इसे करना ही होगा। क्योंकि हम सिर्फ़ एक बंदरगाह ही नहीं, बल्कि समुद्र पर देश के लिए एक स्थान भी बना रहे हैं। हम सिर्फ़ द्वीपों को ही नहीं खोल रहे हैं, बल्कि वियतनाम के भविष्य का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं।
महासचिव ने सैन्य इकाइयों को याद दिलाया कि उन्हें बुनियादी ढाँचे के निर्माण के साथ-साथ रक्षा कार्यों में भी कतई लापरवाही नहीं बरतनी चाहिए। सभी बलों को युद्ध की उच्चतम तैयारी बनाए रखनी चाहिए, निर्माण स्थल की सुरक्षा, सैन्य सुरक्षा सुनिश्चित करनी चाहिए और समुद्र में सभी स्थितियों पर सक्रिय रूप से नियंत्रण रखना चाहिए। होन खोई एक रणनीतिक स्थिति है, जहाँ एक मिनट की लापरवाही कई वर्षों के प्रयासों का कारण बन सकती है। इसलिए, तेज़ी से निर्माण करते हुए, उन्हें अनुशासन, सुरक्षा बनाए रखनी चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सभी गतिविधियाँ रक्षा और सुरक्षा बलों के नियंत्रण में रहें। यह एक ऐसा आदेश है जिससे विचलित नहीं हुआ जा सकता।
आने वाले समय में, कार्यभार और अधिक होगा और प्रगति भी तेज़ होगी। महासचिव को आशा है कि प्रांतीय नेता नियमित रूप से घटनास्थल पर उपस्थित रहेंगे और समय पर नेतृत्व प्रदान करेंगे ताकि कार्यकर्ताओं, सैनिकों, इंजीनियरों और श्रमिकों का उत्साहवर्धन हो और उनके लिए भौतिक परिस्थितियाँ सुनिश्चित हों। द्वीप की प्रत्येक यात्रा, प्रत्येक मुलाक़ात, प्रत्येक समय पर दिया गया सहयोग, भाइयों को धूप, हवा और बड़ी लहरों का सामना करने और निर्माण की गति बनाए रखने के लिए एकजुट रहने की शक्ति प्रदान करेगा। उत्साह और भौतिकता का साथ-साथ चलना आवश्यक है। द्वीप पर तैनात सैनिकों की अच्छी देखभाल का अर्थ है, परियोजना की प्रगति, गुणवत्ता और पितृभूमि की अग्रिम पंक्ति की सुरक्षा का ध्यान रखना।
महासचिव को उम्मीद है कि कार्यकर्ता, सैनिक, पार्टी समिति, का माऊ प्रांत की सरकार और कार्यकर्ताओं, इंजीनियरों और कार्यकर्ताओं की टीम इस भावना को बढ़ावा देगी: "कार्य चाहे कितना भी भारी क्यों न हो, हम उसे समय पर पूरा करने के लिए दृढ़ हैं"। महासचिव ने ज़ोर दिया: आइए, लहरों से भी तेज़ गति से बंदरगाह बनाएँ, चट्टानों से भी मज़बूत पुल बनाएँ, वियतनामी जनता की दृढ़ इच्छाशक्ति से समुद्र का रास्ता खोलें, ताकि कल जब पितृभूमि दक्षिणी ध्रुव की ओर देखे, जब इतिहास होन खोई का नाम पुकारे, तो हम एक होन खोई को उभरते हुए देखें - एक वियतनाम अपनी ऊँचाई पर पहुँचता हुआ, ताकि हम खड़े होकर पितृभूमि से कह सकें: "हमने "दक्षिणीतम समुद्री द्वीप नगर" के निर्माण में योगदान दिया है - जो वियतनाम की इच्छाशक्ति का एक नया प्रतीक है। "पूरी शक्ति - पूरा मन - अंत तक पूर्ण"।
स्रोत: https://dangcongsan.org.vn/tin-hoat-dong/tong-bi-thu-to-lam-hay-dung-cang-nhanh-hon-song-bac-cau-vung-hon-da-mo-loi-ra-khoi-bang-y-chi-thep-cua-nguoi-viet-nam.html
टिप्पणी (0)