इतिहास की सबसे अनोखी और अजीबोगरीब कारें

मंगलवार मिन्ह (गुरूवार)

19:26 - 30 अगस्त, 2024

ये कोई दिखावटी कॉन्सेप्ट नहीं हैं, ये कारें बनाई और इस्तेमाल की गई हैं। इन सबमें जो समानता है, वह है इनकी विशिष्टता और विचित्रता।

1. शेवरले एल कैमिनो - शेवरले की पिकअप ट्रक और कूपे को एक साथ लाने की कोशिश, एल कैमिनो, 1964 में बिक्री के लिए उपलब्ध हुई। 1964 एल कैमिनो में 300-हॉर्सपावर का शक्तिशाली V8 इंजन था, लेकिन 1970 में 450-हॉर्सपावर वाला 454 V8 इंजन आने के बाद इसकी शक्ति चरम पर पहुँच गई। एल कैमिनो का उत्पादन 1987 में बंद कर दिया गया । फोटो: जनरल मोटर

2. मटर कार - मटर कार को फ्रोजन वेजिटेबल कंपनी बर्ड्स आई ने 2005 के एक टीवी विज्ञापन के लिए बनवाया था। दौड़ती हुई मटर की यह कार एक ऑफ-रोड गो-कार्ट के चेसिस पर बनाई गई थी। लंदन स्थित कंपनी एसाइलम द्वारा डिज़ाइन की गई, यह कार होंडा इंजन से चलती है, लगभग 60 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुँच सकती है, और फाइबरग्लास बॉडी पैनल से बनी है जिसे विज्ञापनों के दौरान अलग किया जा सकता है। मटर कार वर्तमान में यूके स्थित यूनिलीवर आइसक्रीम एंड फ्रोजन फूड्स कंपनी में प्रदर्शित है। फोटो: एसाइलम मॉडल एंड इफेक्ट्स

1999 फिएट मल्टीप्ला - फिएट मल्टीप्ला दुनिया की सबसे अजीब दिखने वाली कारों में से एक है, और कई "सबसे बदसूरत कारों" की सूची में सबसे ऊपर है। इंटीरियर अजीब है, जिसमें तीन-तीन सीटों वाली दो पंक्तियाँ हैं। बाहरी हिस्सा और भी अजीब है, जिसमें मफिन के आकार का टॉप और बेतरतीब ढंग से लगी हेडलाइट्स हैं जो कार को कीड़े जैसा दिखाती हैं। इसमें बिना किसी कारण के दो ग्लव बॉक्स भी हैं। फोटो: स्टेलंटिस

ऑस्कर-मेयर - ऑस्कर मेयर वीनरमोबाइल लगभग 100 सालों से बाज़ार में है! इसे कार्ल मेयर ने 1936 में एक विज्ञापन स्टंट के तौर पर बनाया था। वर्तमान में इसकी छह कारें हर समय सड़कों पर मौजूद रहती हैं, और अमेरिकी ऑस्कर मेयर की वेबसाइट पर जाकर अपने सबसे नज़दीकी वीनरमोबाइल का पता लगा सकते हैं और घर पर ही बुकिंग का अनुरोध कर सकते हैं। इसमें 6.0-लीटर शेवरले V8 इंजन है। अंदर छह शानदार मस्टर्ड और केचप रंग की सीटें हैं। फोटो: क्राफ्ट हाइन्ज़

1921 लेयाट हेलिका - फ्रांसीसी बाइप्लेन डिज़ाइनर मार्सेल लेयाट द्वारा निर्मित, लेयाट हेलिका हल्की और वायुगतिकीय थी। हेलिका में 18-हॉर्सपावर वाला 1,000 सीसी हार्ले-डेविडसन वी-ट्विन इंजन और हल्की प्लाईवुड बॉडी थी, जिसका वज़न 550 पाउंड था। 1927 में, एक हेलिका 106 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुँच गई थी। केवल 30 ही बनाए गए थे, और कथित तौर पर 23 बेचे गए थे। फोटो: लियाम वॉकर

1973 कैडिलैक फ्लीटवुड 75 - 1974 कैडिलैक फ्लीटवुड 75 21 फीट से ज़्यादा लंबी थी, जिससे यह अब तक की सबसे लंबी कार बन गई जो लिमोज़ीन नहीं थी। फ्लीटवुड 75 को असल में नौ-यात्री सेडान के रूप में बेचा गया था। कैडिलैक में 7.7-लीटर (472 घन इंच) V8 इंजन लगा था और इसे 11.9 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़नी पड़ती थी। कहा जाता है कि उस समय इसकी सवारी आरामदायक थी और इसका इंटीरियर विशाल और आलीशान था। फोटो: कैडिलैक

पोपमोबाइल - अगर बैटमैन ने बैटमोबाइल दिया था, तो पोप के पास भी कई पोपमोबाइल हैं। जी हाँ, यह एक खास तौर पर डिज़ाइन की गई गाड़ी है जो पोप को सार्वजनिक रूप से सुरक्षित रूप से आने-जाने में मदद करती है। मर्सिडीज-बेंज सहित कई कार निर्माताओं ने इन्हें पहले भी बनाया है। इन कारों के आधुनिक संस्करणों में बुलेटप्रूफ शीशे, चलती कार में पोप के खड़े होने की सुविधा के लिए हैंडरेल और अंदर-बाहर जाने में आसानी के लिए सीढ़ियाँ हैं। फोटो: अल्बर्टो पिज़ोली

टेस्ला साइबरट्रक - साइबरट्रक में बेहद मज़बूत स्टेनलेस स्टील एक्सोस्केलेटन, मज़बूत आर्मर्ड ग्लास और साउंडप्रूफिंग है। इस इलेक्ट्रिक ट्रक के आगे के ट्रंक और गाड़ी के आस-पास के कई कम्पार्टमेंट में काफ़ी अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस है। फोटो: टेस्ला

1942 L'Oeuf Electrique - आप में से बहुत कम लोगों ने L'Oeuf Electrique के बारे में सुना होगा, जिसका मतलब है बिजली का अंडा! डिज़ाइनर पॉल आर्ज़ेंस के दिमाग की उपज, यह कार अब तक सिर्फ़ एक ही बनी थी। गुंबददार एल्युमीनियम से बनी यह अद्भुत कार आज भी मौजूद है और इसे फ्रांस के मुलहाउस स्थित सिटी डे ल'ऑटोमोबाइल में देखा जा सकता है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पेट्रोल की कमी के दौरान बनाई गई इस छोटी कार में तीन पहिए और एक इलेक्ट्रिक मोटर थी। इसकी अधिकतम गति 71 किमी/घंटा थी और यह एक बार चार्ज करने पर 101 किमी की दूरी तय कर सकती थी। फोटो: क्लॉस एब्लाइटर

एम्फीकार 1961 - एक व्यावहारिक और उपयोगी बहुउद्देश्यीय वाहन, जर्मन निर्मित एम्फीकार 1961 में पहली बार बाज़ार में आया और यह अब तक का एकमात्र बड़े पैमाने पर उत्पादित नागरिक उभयचर यात्री कार था। 3,000 से ज़्यादा एम्फीकार संयुक्त राज्य अमेरिका में आयात किए गए थे। इस यूटिलिटी रोडस्टर में ट्रायम्फ हेराल्ड 4-सिलेंडर इंजन लगा था। आगे के टायर पतवार की तरह काम करते थे, जो पानी में वाहन को दिशा देते थे, और दो प्रोपेलर सात नॉट (13 किमी/घंटा) तक की गति प्रदान करते थे। चित्र: ग्रेगरी ड्यूबस (और पढ़ें...)

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html