टोयोटा विओस 2025 फिलीपींस में लॉन्च होने वाली है, क्या यह वियतनाम आने का इंतजार कर रही है?

हालाँकि यह 2022 से कुछ दक्षिण पूर्व एशियाई बाजारों में पूरी तरह से नई पीढ़ी में प्रवेश कर चुका है, वियतनाम में टोयोटा वियोस अभी भी केवल मध्य-जीवन उन्नयन संस्करण में है।

नई पीढ़ी की टोयोटा वियोस को 6 दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में पेश किया गया है, जिसकी शुरुआत थाईलैंड से हुई है, फिर लाओस, कंबोडिया, इंडोनेशिया, ब्रुनेई और हाल ही में मार्च 2023 में मलेशिया में। हालाँकि, अब तक, टोयोटा वियतनाम ने आधिकारिक लॉन्च योजना की घोषणा नहीं की है, जिससे कई उपयोगकर्ता अधीर महसूस कर रहे हैं।

टोयोटा वियोस वियतनाम में तीसरी पीढ़ी में वितरित की जाती है, जिसे 2014 में लॉन्च किया गया था। अब तक, इस कार में क्रमशः 2018, 2021 और 2023 में तीन मिड-लाइफ अपग्रेड हो चुके हैं। नवीनतम मिड-लाइफ अपग्रेड में, कार के डिज़ाइन और उपकरणों में थोड़ा सुधार किया गया है।

बदलावों में हैलोजन/एलईडी रिफ्लेक्टर की जगह एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, 9 इंच की सेंट्रल एंटरटेनमेंट स्क्रीन और टक्कर-पूर्व चेतावनी, लेन प्रस्थान चेतावनी जैसे कई सुरक्षा फ़ीचर शामिल हैं। हालाँकि बिक्री मूल्य में कमी की गई है, फिर भी वियोस कई ग्राहकों की अपेक्षाओं पर खरा नहीं उतरता, खासकर जब होंडा सिटी और हुंडई एक्सेंट जैसी नई लॉन्च हुई प्रतिस्पर्धियों से तुलना की जाए।

हालाँकि, फिलीपींस में स्थिति और भी धीमी है, क्योंकि यहाँ टोयोटा वियोस मॉडल को अभी तक अपग्रेड नहीं किया गया है। कार में अभी पुराना 1.3 लीटर इंजन लगा है, जिसका परफॉर्मेंस वियतनाम वाले मॉडल से कम है। हालाँकि, टोयोटा मोटर फिलीपींस को हाल ही में एक नए पैसेंजर कार मॉडल के लिए मंज़ूरी मिली है, जिसमें 1,329 सीसी इंजन लगा है।

इस इंजन की पहचान 1NR-VE Dual VVT-i के रूप में की गई है, जिसका इस्तेमाल लो-एंड Vios और Avanza में किया गया था। गौरतलब है कि इस अप्रूवल फ़ाइल में, परिचित चेसिस कोड अब दिखाई नहीं देता है, जिससे यह संभावना बढ़ जाती है कि टोयोटा फिलीपींस में Vios की एक बिल्कुल नई पीढ़ी को पेश करने की तैयारी कर रही है।

गौरतलब है कि इस अप्रूवल डोजियर में, परिचित चेसिस कोड अब दिखाई नहीं दे रहा है, जिससे यह संभावना बढ़ गई है कि टोयोटा फिलीपींस में वियोस की एक बिल्कुल नई पीढ़ी को पेश करने की तैयारी कर रही है। टोयोटा वियोस 2025 को DNGA (दाइहात्सु न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) चेसिस प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है, जिसमें बड़े आयाम, आधुनिक डिज़ाइन और गुणवत्ता व तकनीक दोनों में उल्लेखनीय रूप से उन्नत इंटीरियर है।

बाज़ार के अनुसार, नई पीढ़ी की विओस में 1.2 लीटर, 1.3 लीटर और 1.5 लीटर इंजन विकल्प उपलब्ध होंगे। गौरतलब है कि थाईलैंड और मलेशिया में, टोयोटा एक स्पोर्टी गाज़ू रेसिंग (जीआर) संस्करण भी उपलब्ध कराती है, जो स्थानीय रेसों में व्यावसायिक और प्रतिस्पर्धी, दोनों उद्देश्यों के लिए उपयुक्त है। फिलीपींस में, स्थानीय मीडिया का दृढ़ विश्वास है कि विओस 3035 इसी साल लॉन्च होगी।

क्षेत्रीय बाज़ारों में नई पीढ़ी की विओस का क्रमिक विस्तार वियतनामी उपभोक्ताओं के लिए एक सकारात्मक संकेत हो सकता है। अगर टोयोटा अगले साल इस मॉडल का उत्पादन या आयात शुरू कर देती है, तो वियतनाम में विओस को अपग्रेड न करने का 11 साल का सिलसिला खत्म हो जाएगा।

दरअसल, वियतनाम सहित कई बाजारों में इस नई पीढ़ी के टोयोटा वियोस सेडान मॉडल के लॉन्च में 2023 की शुरुआत में सुरक्षा निरीक्षण धोखाधड़ी की जांच के कारण देरी हुई थी।

हालाँकि नई पीढ़ी की विओस को पिछले साल के अंत से वियतनाम में डिज़ाइन कॉपीराइट के लिए पंजीकृत किया गया है, लेकिन कानूनी और निरीक्षण संबंधी कारणों से इसका वितरण नहीं हो पाया है। प्रक्रियाएँ पूरी होने और वाहन की सुरक्षा की पुष्टि होने के बाद, नई पीढ़ी की विओस को वियतनामी बाज़ार में लाना एक उचित कदम है।

तेजी से बढ़ती प्रतिस्पर्धा वाली बी-क्लास सेडान श्रेणी के संदर्भ में, विशेष रूप से कोरियाई और चीनी कार मॉडलों के उदय के साथ, टोयोटा को बी-क्लास बिक्री के "राजा" के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए एक सफल उत्पाद की आवश्यकता है।

वीडियो : नई पीढ़ी की बी-क्लास सेडान - टोयोटा एटिव का परिचय।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/toyota-vios-2025-sap-ra-mat-philippines-cho-ve-viet-nam-post1553354.html