परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 के उप निदेशक श्री फाम क्वोक हुई के अनुसार, अब तक किलोमीटर 144+560 पर विन्ह हाओ - फान थिएट एक्सप्रेसवे विश्राम स्थल के निर्माण के लिए भूमि का हस्तांतरण केवल आंशिक रूप से (1.67/10.86 हेक्टेयर) पूरा हुआ है। शेष भाग में 14 परिवार, कई दीर्घकालिक विवाद और स्वामित्व विवादों से जुड़ी एक कृषि उत्पादन परियोजना के कारण बाधा उत्पन्न है।
इस स्थिति के कारण ठेकेदार सार्वजनिक उपयोग के लिए शौचालय और पार्किंग स्थल जैसी आवश्यक वस्तुओं का निर्माण कार्य करने में असमर्थ है।
इसी तरह, चो लाऊ, दाई निन्ह और मा लाम चौराहों पर यातायात निगरानी और नियंत्रण प्रणालियों के लिए यू-टर्न लेन अभी तक सौंपी नहीं गई हैं, क्योंकि स्थानीय अधिकारी अभी भी भूमि अधिग्रहण प्रक्रियाओं पर मार्गदर्शन की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
चिंताजनक रूप से, भूमि समतलीकरण के लिए धनराशि का वितरण बेहद धीमी गति से हो रहा है। लगभग 113.5 बिलियन वीएनडी की कुल आवंटित राशि (जिसमें 2024 से शेष धनराशि भी शामिल है) में से केवल 8.8 बिलियन वीएनडी से कुछ अधिक का ही वितरण हुआ है, जिससे 2025 में 104.6 बिलियन वीएनडी से अधिक का वितरण शेष है। यदि यह कार्य इस समय सीमा के भीतर पूरा नहीं होता है, तो परियोजना को आगामी वर्षों में कोई धनराशि प्राप्त नहीं होगी, जिसका अर्थ है कि स्थानीय निकाय को स्वयं भुगतान का प्रबंध करना होगा।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 ने चेतावनी दी है कि यदि भूमि अधिग्रहण और वितरण संबंधी मुद्दों का शीघ्र समाधान नहीं किया गया, तो परियोजना में देरी होगी, जिससे पूंजी वसूली के लिए टोल संग्रह की अवधि सरकार और निर्माण मंत्रालय द्वारा निर्धारित 2026 की प्रारंभिक समयसीमा से आगे बढ़ सकती है। इससे न केवल निवेश वसूली की प्रक्रिया धीमी होगी, बल्कि आवंटित संसाधन भी बर्बाद होंगे।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 ने सिफारिश की है कि लाम डोंग प्रांतीय जन समिति भूमि विवादों को पूरी तरह से हल करने और सितंबर 2025 तक विश्राम स्थल क्षेत्र में कम से कम 2 हेक्टेयर की निरंतर भूमि सौंपने के लिए निर्णायक कार्रवाई करे। साथ ही, उन्हें शेष मदों के लिए मुआवजे और भूमि खाली कराने की प्रक्रियाओं को पूरा करने में तेजी लानी चाहिए और परियोजना के लिए योजना के अनुसार टोल वसूलना शुरू करने के लिए धन के वितरण में तेजी लानी चाहिए।
100.8 किलोमीटर लंबा विन्ह हाओ - फान थिएट एक्सप्रेसवे (जो लाम डोंग प्रांत से होकर गुजरता है) मई 2023 में चालू किया गया था।
योजना के अनुसार, इस सड़क पर दो विश्राम स्थल होंगे, जो क्रमशः 144+560 किमी और 205+092 किमी पर स्थित होंगे। वर्तमान में, दोनों विश्राम स्थलों का निर्माण निर्धारित समय से पीछे चल रहा है, जिनमें से एक का निर्माण भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं के कारण शुरू नहीं हो पा रहा है।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html






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