कैम लो एक्सप्रेसवे को 'उन्नत' करने के लिए प्रधानमंत्री को एक नई योजना प्रस्तुत की गई

टीपीओ - ​​परिवहन मंत्रालय ने कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे को 2 लेन से 4 लेन तक विस्तारित करने के लिए निवेश परियोजना पर एक पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट प्रधानमंत्री को सौंपी है, जिसमें कुल निवेश लगभग 6,500 बिलियन वीएनडी है।

जून के बाद से यह दूसरी बार है कि परिवहन मंत्रालय ने संबंधित मंत्रालयों और स्थानीय एजेंसियों से राय प्राप्त करने और उसे अंतिम रूप देने के बाद पूर्व में कैम लो-ला सोन खंड में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी के लिए प्रधानमंत्री को प्रस्तुत किया है।

इस प्रस्तुतिकरण में, परिवहन मंत्रालय ने कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे का विस्तार करने का प्रस्ताव रखा है, जिसका प्रारंभिक बिंदु वान निन्ह - कैम लो मार्ग के अंतिम बिंदु (कैम हियू कम्यून, कैम लो जिला, क्वांग त्रि प्रांत) के साथ मेल खाता हो; अंतिम बिंदु ला सोन - होआ लिएन परियोजना के प्रारंभिक बिंदु (लोक बोन कम्यून, फु लोक जिला, थुआ थीएन ह्यु प्रांत) के साथ मेल खाता हो।

एक्सप्रेसवे की लंबाई 98.35 किमी है, जिसमें से क्वांग त्रि प्रांत से गुजरने वाला भाग लगभग 36.3 किमी लंबा है; थुआ थिएन ह्यु प्रांत से गुजरने वाला भाग लगभग 62.05 किमी लंबा है।

इस परियोजना से कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे के क्रॉस-सेक्शन को 2 लेन से बढ़ाकर 4 लेन और रोडबेड की चौड़ाई 12 मीटर से बढ़ाकर 22 मीटर कर दी जाएगी। 23.25 मीटर रोडबेड वाले खंडों के लिए, आपातकालीन स्टॉप स्ट्रिप का विस्तार करने के लिए क्रॉस-सेक्शन का पुनर्गठन किया जाएगा।

कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे का विस्तार मई 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

मार्ग पर पुल परियोजनाओं में निवेशित पुलों को 4 लेन के पैमाने पर बनाए रखा जाएगा; शेष पुलों का विस्तार 4 लेन के पैमाने को सुनिश्चित करने के लिए किया जाएगा, पुल की चौड़ाई सड़क की चौड़ाई के लिए उपयुक्त है।

परियोजना में प्रांतीय सड़क 16 और प्रांतीय सड़क 12बी के साथ दो चौराहों को आपस में जुड़े विभिन्न स्तरों के रूप में पूरा करने के लिए भी निवेश किया गया है, जिससे समकालिक और सुरक्षित दोहन सुनिश्चित होगा; इसके अलावा इसमें बुद्धिमान यातायात प्रणालियों, टोल स्टेशनों, वाहन भार निरीक्षण स्टेशनों और कैम लो - ला सोन मार्ग के लिए एक प्रबंधन और संचालन केंद्र में भी निवेश किया गया है।

परियोजना का कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 6,488 बिलियन VND है (जून की योजना से लगभग 500 बिलियन VND कम)। इसमें से, निर्माण और उपकरण लागत 5,078 बिलियन VND है; मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास लागत 84 बिलियन VND है; परियोजना प्रबंधन, परामर्श और अन्य लागतें 406 बिलियन VND हैं; और आकस्मिक लागत 920 बिलियन VND है।

कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे खंड के विस्तार के सफल कार्यान्वयन और शीघ्र समापन को सुनिश्चित करने के लिए, आवश्यकता, तात्कालिकता और निवेश दक्षता के आधार पर, परिवहन मंत्रालय सार्वजनिक निवेश के रूप में इस परियोजना को क्रियान्वित करने का प्रस्ताव रखता है। परियोजना पूरी होने के बाद, राज्य की पूंजी की वसूली के लिए एक योजना विकसित की जाएगी।

यदि सक्षम प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित किया जाता है, तो परियोजना 2024 में निवेश के लिए तैयार हो जाएगी और मूलतः 2025 में पूरी हो जाएगी।

डुओंग हंग

स्रोत: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo