ऐतिहासिक युद्धक्षेत्रों की ओर वापसी: पाठ 6

ऐतिहासिक बमबारी से पहले क्वायेट थांग स्क्वाड्रन (वृत्तचित्र फोटो)

विजय स्क्वाड्रन खुलता है

तान सोन न्हाट हवाई अड्डा एक महत्वपूर्ण सैन्य अड्डा था, जिसने अमेरिका और वियतनाम गणराज्य की सेनाओं की वायु शक्ति के प्रदर्शन में योगदान दिया। इसलिए, इस गढ़ पर कब्ज़ा करने से दुश्मन का मनोबल गिरता और हो ची मिन्ह अभियान पूरी तरह सफल होता।

28 अप्रैल, 1975 की दोपहर को, तान सन न्हाट हवाई अड्डा अचानक पाँच ए-37 विमानों द्वारा गिराए गए 18 बमों से हिल गया। दुश्मन के 24 विमान नष्ट हो गए, सैकड़ों अधिकारी और सैनिक मारे गए। पूरा हवाई अड्डा ठप्प हो गया, जिससे साइगॉन सरकार में हड़कंप मच गया। लेकिन दुश्मन को सबसे ज़्यादा डर इस बात का था कि उन पर उनके ही वाहनों और हथियारों से हमला किया गया था।

ए-37 मूल रूप से अमेरिका में निर्मित एक लड़ाकू विमान था, जिसका इस्तेमाल बमबारी के लिए किया जाता था। 29 मार्च, 1975 को, जब हमारी सेना ने दा नांग शहर को आज़ाद कराया और हवाई अड्डे पर कब्ज़ा किया, तो हमने इनमें से 17 विमानों को अपने कब्ज़े में ले लिया। "युद्ध की लूट" से, हमारी सेना ने दुश्मन के विमानों का इस्तेमाल करके दुश्मन से लड़ने का एक नया तरीका अपनाया।

डिवीजन 10 ने तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर कब्जा कर लिया

हमारे पायलट दल को केवल सोवियत मिग-17 और मिग-21 लड़ाकू विमानों से ही परिचितता थी, लेकिन पायलट ट्रान वैन ऑन के सहयोग से उन्होंने कुछ ही दिनों में विमान के प्रकार सीख लिए और बदल लिए। श्री ऑन वियतनाम गणराज्य की सेना के एक सैनिक थे, जिन्हें डा नांग में तैनात एक पायलट के रूप में प्रशिक्षण के लिए अमेरिका भेजा गया था। जब डा नांग शहर को आज़ाद कराया गया, तो वहाँ से निकलने के लिए किसी युद्धपोत पर चढ़ने के बजाय, श्री ऑन ने खुद को प्रस्तुत किया और उन्हें हमारी वायु रक्षा - वायु सेना द्वारा पायलटों और तकनीकी कर्मचारियों की एक टीम में शामिल होने के लिए भर्ती किया गया ताकि टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर युद्ध की तैयारी के लिए ए-37 विमानों को उड़ाने के लिए शोध और प्रशिक्षण दिया जा सके।

पाँचों विंगों के बिजली की गति और जीत के दृढ़ संकल्प के साथ साइगॉन में आगे बढ़ने के साथ, तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर हमले को हमारी सेना का छठा हमला माना गया। यह कार्य 923वीं वायु सेना रेजिमेंट के पायलटों को सौंपा गया था, जिसका मुख्य आधार कंपनी 4 थी। इस युद्ध में भाग लेने वाले पायलट बल को "डिटर्मिन्ड टू विन" स्क्वाड्रन नामक एक स्क्वाड्रन में संगठित किया गया था, जिसमें वरिष्ठ लेफ्टिनेंट गुयेन वान ल्यूक स्क्वाड्रन लीडर थे; वरिष्ठ लेफ्टिनेंट ट्रान काओ थांग, राजनीतिक कमिश्नर और वरिष्ठ लेफ्टिनेंट तू दे, उप स्क्वाड्रन लीडर।

युद्ध योजना स्पष्ट रूप से परिभाषित थी। उड़ान भरने के बाद, स्क्वाड्रन ने थान सोन हवाई अड्डे से फान थियेट, हाम टैन होते हुए, तान सोन न्हाट हवाई अड्डे तक उड़ान भरी। इस उड़ान संरचना में पाँच पायलट शामिल थे, जो पायलट गुयेन थान ट्रुंग के नेतृत्व में पाँच ए-37 विमान उड़ा रहे थे। तान सोन न्हाट अड्डे पर बमबारी, सैनिकों को मारने और दुश्मन के गोदामों को नष्ट करने के बाद, सभी पाँचों विमान थान सोन हवाई अड्डे (निन्ह थुआन) पर सुरक्षित रूप से उतर गए।

तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर बमबारी वियतनामी वायु सेना का एक अनूठा युद्ध था, जिसने हमारी वायु सेना की बहादुरी और बुद्धिमत्ता का प्रदर्शन किया। साथ ही, इसने दुश्मन के मनोबल को कमज़ोर कर दिया, जिससे हमारी पैदल सेना के लिए आक्रामक स्थिति विकसित करने की परिस्थितियाँ पैदा हुईं।

10वें डिवीजन का "अंतिम प्रहार"

कंपनी 5 के राजनीतिक कमिश्नर दो ट्रोंग लोई (सबसे दाएं) अपने साथियों को तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के पास संचार क्षेत्र में विजय ध्वज फहराने का निर्देश देते हुए।

दुश्मन अभी बमबारी के सदमे से उबर भी नहीं पाया था कि अगले दिन, 29 अप्रैल, 1975 को, 10वीं डिवीजन अपनी दो मुख्य रेजिमेंटों, 24वीं और 28वीं रेजिमेंट के साथ टैंकों, बख्तरबंद वाहनों, तोपों और विमानभेदी तोपों के साथ साइगॉन पर टूट पड़ी। 24वीं रेजिमेंट तान सोन न्हाट हवाई अड्डे की ओर सबसे आगे थी। रास्ते में, हमारे सैनिकों ने दुश्मन की पैदल सेना और टैंकों से लगातार लड़ाई लड़ी, लेकिन बहादुरी और दृढ़ मनोबल के साथ, 29 अप्रैल, 1975 की रात 9 बजे तक, रेजिमेंट की सेनाएँ अपनी संरचना को मजबूत करने और अगले दिन हवाई अड्डे पर कब्ज़ा करने के मिशन की तैयारी के लिए सभा स्थल पर पहुँच गईं। इसी पंक्ति में खड़े थे श्री दो ट्रोंग लोई, जिनका जन्म 1951 में तोआन थांग कम्यून (जिया लोक) में हुआ था।

श्री लोई उस समय कंपनी 5, स्क्वाड 5 (रेजिमेंट 24) के राजनीतिक कमिश्नर थे।

दक्षिण के सभी युद्धक्षेत्रों पर उनकी छाप रही, लेकिन तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर हुए युद्ध ने उन पर सबसे गहरी छाप छोड़ी। श्री लोई ने बताया कि 30 अप्रैल, 1975 की सुबह, हमारी गोलाबारी तान सन न्हाट हवाई अड्डे के लक्ष्यों पर केंद्रित थी। उनकी कंपनी को हवाई अड्डे के गेट नंबर 5 से प्रवेश करने का काम सौंपा गया था। यहाँ, उन्हें और उनके साथियों को दुश्मन के कड़े प्रतिरोध का सामना करना पड़ा, लेकिन "एक दिन बीस साल के बराबर होता है" की भावना और दृढ़ संकल्प के साथ, हमारे सैनिक लक्ष्य के करीब पहुँच गए और दुश्मन की घेराबंदी को तोड़ दिया।

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर हुई लड़ाई, श्री डो ट्रोंग लोई के मन में हमेशा अंकित है, जिनका जन्म 1951 में तोआन थांग कम्यून (जिया लोक) में हुआ था।

गेट नंबर 5 वह जगह थी जहाँ दुश्मन ने सबसे ज़्यादा गोलाबारी की थी। 7वीं कंपनी के आगे न बढ़ पाने के बाद, 5वीं कंपनी को हमला करने के लिए नियुक्त किया गया। दोनों पक्षों में जमकर लड़ाई हुई। 5वीं कंपनी के कंपनी कमांडर, डिप्टी कंपनी कमांडर और कई गनर और सैनिक घायल हो गए और उन्हें पीछे हटना पड़ा। श्री लोई और डिप्टी पॉलिटिकल कमिश्नर ने टीम भावना को पुनर्जीवित किया, संचार क्षेत्र पर हमला करने के लिए आगे बढ़े, और तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर दुश्मन को वियतनाम गणराज्य की सेना के जनरल स्टाफ़ से अलग कर दिया।

तान सन न्हाट हवाई अड्डा टर्मिनल आज। फोटो: थान चुंग

साढ़े दस बजे तक, कंपनी 5 ने लक्ष्य पर नियंत्रण कर लिया था और 57 कैदियों को पकड़ लिया था। इनमें तीन कर्नल, संचार क्षेत्र के कमांडर, एक मनोवैज्ञानिक युद्ध अधिकारी और पाँचवीं वायु सेना के उप कमांडर शामिल थे।

उसी समय, रेजिमेंट की टुकड़ियों ने हवाई अड्डे के ठिकानों पर कब्ज़ा कर लिया। दुश्मन का मुख्य गढ़ - ताई सोन न्हाट अड्डा - गिर गया। "जब हवाई अड्डे के गढ़ों के ऊपर मुक्ति ध्वज फहराया गया, तो मानो खुशी का ठिकाना न रहा। मेरे साथी घायल हुए, कुछ बम और गोलियों के धुएँ से गंदे हो गए, लेकिन सबके चेहरे खिले हुए थे," श्री लोई ने भावुक होकर कहा।

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर लड़ाई हमारी सेना की भावना और प्रचंड युद्ध शक्ति का प्रमाण है, जिसने ऐतिहासिक हो ची मिन्ह अभियान में महत्वपूर्ण योगदान दिया, दक्षिण को स्वतंत्र कराया और देश को एकीकृत किया।

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स्रोत: https://baohaiduong.vn/tro-lai-nhung-chien-truong-lich-su-bai-6-tran-chien-tren-khong-va-mat-dat-tan-son-nhat-410140.html