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6 नवम्बर को अपराह्न 3 बजे से पहले, तूफान से बचने के लिए लंगर डाली गई मछली पकड़ने वाली नौकाओं पर कोई मछुआरा नहीं था।

यह निर्देश उप मंत्री गुयेन होआंग हीप ने दो मछली पकड़ने वाले बंदरगाहों ताम क्वान और क्वी नॉन (जिया लाइ) में तूफान रोकथाम कार्य संख्या 13 के निरीक्षण दौरे के दौरान दिया।

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường05/11/2025

5 नवंबर की दोपहर में दक्षिण मध्य प्रांतों में तूफान रोकथाम कार्य संख्या 13 के निरीक्षण के दौरान, उप मंत्री गुयेन होआंग हीप के नेतृत्व में कृषि और पर्यावरण मंत्रालय के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह (होई नॉन बेक वार्ड, जिया लाइ) में तूफान से बचने के लिए तट पर लंगर डालने के लिए मछली पकड़ने वाली नौकाओं की व्यवस्था और स्थान का निरीक्षण किया।

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp kiểm tra công tác phòng chống bão số 13 tại Cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: V.Đ.T.

कृषि एवं पर्यावरण उप मंत्री गुयेन होआंग हीप ने क्वी नॉन मछली पकड़ने वाले बंदरगाह पर तूफ़ान रोकथाम कार्य का निरीक्षण किया। फोटो: वी.डी.टी.

कार्य समूह को रिपोर्ट करते हुए, ताम क्वान फिशिंग पोर्ट के निदेशक, श्री डांग वान दान ने कहा कि वर्तमान में, ताम क्वान फिशिंग पोर्ट पर तूफान संख्या 13 से बचने के लिए 2,000 से अधिक मछली पकड़ने वाली नावें लंगर डाले हुए हैं। योजना के अनुसार, ताम क्वान तूफान आश्रय लंगर क्षेत्र 75 हेक्टेयर से अधिक के जल सतह क्षेत्र पर केवल 1,200 नावों को ही समायोजित कर सकता है। हालाँकि, इस समय, मछली पकड़ने वाली नावें केवल 30-35 हेक्टेयर जल सतह क्षेत्र पर ही लंगर डाल सकती हैं क्योंकि शेष क्षेत्र गाद से भरा हुआ है। इसलिए, ताम क्वान फिशिंग पोर्ट प्रबंधन बोर्ड को तूफानी हवाओं से नावों के टकराने और नुकसान पहुँचाने से बचने के लिए व्यवस्था करने का प्रयास करना चाहिए।

श्री डैन के अनुसार, इससे पहले, ताम क्वान मत्स्य बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड ने स्थानीय मछुआरों की प्रत्येक मछली पकड़ने वाली नाव के लिए विशेष रूप से लंगर डालने की व्यवस्था की थी। जब नाव तूफ़ान से बचने के लिए किनारे पर आएगी, तो वह निर्धारित लंगर डालने की स्थिति का पालन करेगी। तूफ़ान संख्या 13 से बचने के लिए लंगर डालने वाले स्थान पर मछली पकड़ने वाली नावों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मत्स्य बंदरगाह ने मछुआरों को लंगर डालने के तरीके के बारे में निर्देश दिए हैं ताकि बेतरतीब ढंग से लंगर डालने की स्थिति से बचा जा सके और मछली पकड़ने वाली नावों के आपस में टकराने से नुकसान से बचा जा सके।

"ऊपरी क्षेत्र में नदी पर लंगर डाले खड़ी नावों के लिए, टैम क्वान फिशिंग पोर्ट मैनेजमेंट बोर्ड स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय करता है ताकि मछुआरों को अपनी नावों को तूफ़ान और हवाओं से कम प्रभावित स्थानों पर लंगर डालने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके। साथ ही, जब मछली पकड़ने वाली नावें अपने उत्पाद बेचने के लिए वापस नहीं आ रही हों, तो बंदरगाह के पानी की सतह का उपयोग किया जाएगा ताकि नावों को तूफ़ान संख्या 13 के दौरान लंगर डालने और आश्रय लेने की अनुमति मिल सके," श्री डांग वान डैन ने कहा।

Tàu cá về Cảng cá Quy Nhơn neo đậu tránh trú bão số 13. Ảnh: V.Đ.T.

तूफान संख्या 13 से बचने के लिए मछली पकड़ने वाली नावें क्वी नॉन मछली पकड़ने वाले बंदरगाह पर लंगर डाले खड़ी हैं। फोटो: वी.डी.टी.

स्थानीय और इकाई के वास्तविक सर्वेक्षण और रिपोर्टों से, उप मंत्री गुयेन होआंग हीप ने उल्लेख किया कि हालांकि ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह का तूफान आश्रय लंगर क्षेत्र अतिभारित था, ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड तूफान नंबर 13 से पहले मछली पकड़ने वाली नौकाओं को लंगर डालने की व्यवस्था करने में बहुत लचीला था।

इसके बाद, कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय के कार्यदल ने क्वी नॉन मत्स्य पालन बंदरगाह का निरीक्षण किया। बिन्ह दीन्ह मत्स्य पालन बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री दाओ झुआन थिएन ने कार्यदल को बताया: वर्तमान में, क्वी नॉन मत्स्य पालन बंदरगाह ने तूफान संख्या 13 से बचने के लिए मछुआरों की लगभग 350 मछली पकड़ने वाली नौकाओं को लंगर डालने के लिए स्वागत किया है। क्षमता के संदर्भ में, क्वी नॉन मत्स्य पालन बंदरगाह 300 से अधिक नौकाओं को प्राप्त कर सकता है।

Đến trước 15h ngày 6/11, tuyệt đối không còn ngư dân nào ở trên những tàu cá đang neo đậu tại cảng cá. Ảnh: V.Đ.T.

6 नवंबर को दोपहर 3 बजे तक, मछली पकड़ने वाले बंदरगाह पर खड़ी मछली पकड़ने वाली नावों पर कोई मछुआरा नहीं बचा था। फोटो: वी.डी.टी.

क्वी नॉन फिशिंग पोर्ट मैनेजमेंट बोर्ड ने मछुआरों को निर्देश दिया है कि वे अपनी नावों को अलग-अलग लंगर डालें, धनुष के सामने 1-2 लंगर डालें, लंगर की रस्सी अधिकतम जल गहराई से 5-7 गुना लंबी हो; धनुष लंगर की रस्सी को क्षतिपूर्ति बोया या लंगर के ढेर से बाँधें, एक अतिरिक्त पतवार लंगर डालें और टक्कर-रोधी पैड का उपयोग करें। जब लंगर क्षेत्र में कई नावें आ जाती हैं, तो मछुआरों को निर्देश दिया जाता है कि वे अपनी नावों को किनारे की ओर दिशा में लंगर डालें, 2 धनुष लंगर डालें, एक पंक्ति में अधिकतम 3 नावें, टक्कर-रोधी पैड और जोड़ने वाली रस्सियों के साथ।

लैगून और खाड़ी क्षेत्रों में, मछुआरों को एक सुरक्षित जगह चुननी चाहिए, 1-2 लंगर डालने चाहिए, बीच धारा में लंगर डालने से बचना चाहिए, और तेज़ बाढ़ आने पर नाव नहीं चलानी चाहिए। छोटी मछली पकड़ने वाली नावों को पानी के किनारे से जितना हो सके दूर किनारे पर खींचने, जैक लगाने, मज़बूती से बाँधने और इंजन हटाकर किनारे पर लाने का निर्देश दिया जाता है।

Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp chỉ đạo Ban Quản lý Cảng cá Quy Nhơn đảm bảo an toàn tối đa cho các tàu cá neo đậu tránh trú bão. Ảnh: V.Đ.T.

उप मंत्री गुयेन होआंग हीप ने क्वी नॉन मछली पकड़ने वाले बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड को निर्देश दिया कि वह तूफ़ानों से बचने के लिए लंगर डालने वाली मछली पकड़ने वाली नौकाओं की अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करे। फोटो: वी.डी.टी.

कृषि एवं पर्यावरण उप मंत्री गुयेन होआंग हीप ने क्वी नॉन मत्स्य बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड से अनुरोध किया कि वह मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए उचित लंगर डालने की व्यवस्था करे, जिससे अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित हो सके, तथा ऐसी स्थिति न आए जहां नौकाएं लंगर तो डाल दें, लेकिन तूफानों के कारण होने वाली टक्करों के कारण क्षतिग्रस्त हो जाएं।

"6 नवंबर की सुबह, क्वी नॉन फिशिंग पोर्ट प्रबंधन बोर्ड को सभी बलों को जुटाना होगा, मछुआरों का मार्गदर्शन करना होगा और उन्हें लंगर डालने में मदद करनी होगी। 6 नवंबर को दोपहर 3:00 बजे से पहले, सभी मछुआरों को अपनी मछली पकड़ने वाली नावें छोड़ देनी चाहिए और तूफान से बचने के लिए बंदरगाह पर लंगर डाले नावों पर बिल्कुल भी नहीं रुकना चाहिए। प्रबंधन बोर्ड को मछुआरों को तूफान के खतरे के बारे में सूचित करना चाहिए और मछुआरों को किनारे पर जाने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए। मछुआरों की सुरक्षा सुनिश्चित करना सर्वोपरि है," उप मंत्री गुयेन होआंग हीप ने ज़ोर दिया।

स्रोत: https://nongnghiepmoitruong.vn/truoc-15h-ngay-6-11-khong-con-ngu-dan-o-tren-tau-ca-neo-dau-tranh-bao-d782531.html


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