बाक निन्ह में "दुख के पुल" की मरम्मत 60 दिनों में

मरम्मत कार्य के संबंध में, वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुरोध पर, परिवहन मंत्रालय ने कार्यों को समायोजित किया है और सड़क आर्थिक कैरियर पूंजी स्रोत से 2024 के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग रखरखाव योजना को पूरक बनाया है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग 38 पर 6 पुलों की मरम्मत करने की परियोजना है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को बाक निन्ह प्रांत और हाई डुओंग प्रांत (हो पुल की मरम्मत सहित) से जोड़ती है, को 35 बिलियन वीएनडी का बजट आवंटित किया गया है।

बाक निन्ह प्रांत के थुआन थान शहर में हो पुल का विहंगम दृश्य

यातायात मोड़ योजना के संबंध में, वियतनाम सड़क प्रशासन के अंतर्गत परियोजना प्रबंधन बोर्ड 3 (राष्ट्रीय राजमार्ग 38 पर 6 पुलों की मरम्मत के लिए परियोजना का प्रबंधन करने के लिए नियुक्त इकाई, जो बाक निन्ह और हाई डुओंग प्रांतों के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को जोड़ती है) ने प्रस्ताव दिया:

बाक निन्ह शहर से हो पुल तक राष्ट्रीय राजमार्ग 38 पर यातायात को 2 दूरस्थ बिंदुओं पर मोड़ दिया गया है: राष्ट्रीय राजमार्ग 38 और टीएल287 के चौराहे पर, मार्ग Km8+400, वाहन TL278 में प्रवेश करते हैं; चौराहे Km11+400 पर, वाहन पुराने राष्ट्रीय राजमार्ग 38 और ऑन-साइट मोड़ बिंदु में प्रवेश करते हैं: राष्ट्रीय राजमार्ग 38 और टीएल279 के चौराहे पर, मार्ग Km12+243, वाहन किन्ह डुओंग वुओंग पुल को पार करने के लिए TL279 में प्रवेश करते हैं।

हाई डुओंग से हो ब्रिज तक राष्ट्रीय राजमार्ग 38 पर यातायात को 2 दूरस्थ मोड़ बिंदुओं पर विभाजित किया गया है: राष्ट्रीय राजमार्ग 38 और राष्ट्रीय राजमार्ग 17 के चौराहे पर, मार्ग Km16+600, वाहन राष्ट्रीय राजमार्ग 17 में प्रवेश करते हैं; Km15+200 के चौराहे पर, वाहन उत्तरी नहर और साइट पर मोड़ बिंदुओं में प्रवेश करते हैं: राष्ट्रीय राजमार्ग 38 और TL280 के चौराहे पर, मार्ग Km13+430, वाहन किन्ह डुओंग वुओंग ब्रिज को पार करने के लिए D20 रोड में प्रवेश करते हैं।

20 से अधिक वर्षों के उपयोग के बाद, तान ची कम्यून (तियेन डू) और हो वार्ड (थुआन थान टाउन) से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 38 को जोड़ने वाला हो ब्रिज, डुओंग नदी के दक्षिण और उत्तर में लोगों के व्यापार और यात्रा को जोड़ने और बढ़ावा देने में अपनी महत्वपूर्ण भूमिका की पुष्टि करता है, तथा बाक निन्ह प्रांत के सामाजिक -आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण योगदान देता है।

यद्यपि कार्यात्मक एजेंसियां ​​और इकाइयां नियमित रूप से क्षतिग्रस्त भागों की जांच, मरम्मत और सुधार करती हैं, फिर भी कई व्यक्तिपरक और वस्तुपरक कारणों से पुल की सतह गंभीर रूप से खराब हो रही है।

हो ब्रिज को अक्सर भारी वाहनों को "ढोना" पड़ता है।

लोगों और बच्चों को यात्रा करने में काफी कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है क्योंकि हो ब्रिज की सतह खराब हो चुकी है और उसमें कई गड्ढे हैं।

हाल के वर्षों के आँकड़े बताते हैं कि राष्ट्रीय राजमार्ग 38 पर, खासकर हो ब्रिज से गुज़रने वाले, लोगों और वाहनों की संख्या और आवृत्ति में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है। ख़ासकर कंटेनर, ट्रैक्टर जैसे भारी भार वाले वाहन...

वर्तमान में, हो ब्रिज पर कई गड्ढे हैं। इस पुल को "दुखों का पुल" भी कहा जाता है क्योंकि कई हिस्सों से प्लास्टिक उखड़ गया है, जिससे लोहे की परत दिखाई दे रही है, जो अनजाने में रोज़ाना गुज़रने वाले लोगों और वाहनों के लिए "जाल" बन जाती है।

स्रोत: https://vov.vn/kinh-te/tu-sua-cay-cau-dau-kho-o-bac-ninh-trong-60-ngay-post1134143.vov