अमेरिकी अरबपति वॉरेन बफेट ने 3,890% लाभ के बावजूद BYD से पूरी तरह से हाथ खींच लिया।

डीएनवीएन - बर्कशायर हैथवे, जो पहले वॉरेन बफेट के नेतृत्व वाला निवेश समूह था, ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी BYD से अपना विनिवेश पूरा कर लिया है। इस कदम ने वित्तीय जगत को पूरी तरह से चौंका दिया है।

बर्कशायर हैथवे, जो कभी वॉरेन बफेट के नेतृत्व वाला निवेश कोष था, ने अचानक अपनी सारी पूंजी BYD में निवेश कर दी।

"असाधारण" निवेश अध्याय

बर्कशायर हैथवे ने 17 साल पहले BYD में निवेश करने का फैसला अपने पार्टनर चार्ली मुंगेर के ज़ोरदार आग्रह के बाद लिया था। 2008 में, बर्कशायर ने BYD के 22.5 करोड़ शेयर खरीदने के लिए 23 करोड़ डॉलर खर्च किए थे।

उस समय, इस निर्णय को लापरवाही भरा माना गया था क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग अभी भी युवा था और इसमें अनगिनत संभावित जोखिम थे। हालाँकि, वास्तविकता ने कंपनी के नेतृत्व की अविश्वसनीय दूरदर्शिता को साबित कर दिया है जब इस निवेश ने बर्कशायर को 3,890% तक का रिटर्न दिलाया है। बिक्री शुरू होने से पहले, कंपनी का शेयर मूल्य 2022 की दूसरी तिमाही में 41% बढ़कर 9 बिलियन डॉलर तक पहुँच गया था।

चरण-दर-चरण निकासी प्रक्रिया

बर्कशायर ने अगस्त 2022 में 225 मिलियन शेयरों से अपनी हिस्सेदारी कम करना शुरू कर दिया। जून 2024 तक, बर्कशायर ने अपने लगभग 76% शेयर बेच दिए थे और अब उसके पास BYD के कुल बकाया शेयरों का 5% से भी कम हिस्सा है।

जब हिस्सेदारी 5% से कम हो, तो कंपनी को हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज विनियमों के तहत बाद की बिक्री की जानकारी का खुलासा करने की आवश्यकता नहीं होती है।

हालांकि, इस स्टॉक को रखने वाली सहायक कंपनी बर्कशायर हैथवे एनर्जी (BHE) की 2025 की पहली तिमाही के वित्तीय दाखिले में 31 मार्च तक BYD में अपने निवेश का मूल्य शून्य सूचीबद्ध किया गया था। बर्कशायर के प्रवक्ता ने बाद में पुष्टि की कि BYD में पूरी हिस्सेदारी बेच दी गई थी।

विनिवेश का कारण: केवल लाभ कमाना नहीं

सबसे बड़ा सवाल यह है कि बफेट ने इतना मुनाफ़े वाला निवेश क्यों छोड़ दिया? अरबपति के इस फ़ैसले के कुछ कारण इस प्रकार हैं।

लाभ प्राप्ति और पूँजी पुनर्आवंटन : एक ओर, लगभग दो दशकों के बाद यह पूरी तरह से उचित लाभ कमाने का कदम है। इस विनिवेश से बर्कशायर को अन्य निवेश अवसरों में पुनर्आवंटन के लिए बड़ी मात्रा में पूँजी प्राप्त होती है।

ज़्यादा सुरक्षा की तलाश: वॉरेन बफेट ने खुद बिक्री के कारणों के बारे में विस्तार से नहीं बताया, लेकिन 2023 में उन्होंने कहा कि BYD एक "अविश्वसनीय कंपनी" है जिसे एक "अविश्वसनीय व्यक्ति" चला रहा है। हालाँकि, उन्होंने आगे कहा: "मुझे लगता है कि हम इस पैसे से ऐसे काम ढूँढ़ लेंगे जिनमें मुझे ज़्यादा सहजता महसूस हो।" यह बफेट के उस दर्शन को रेखांकित करता है जिसमें सिर्फ़ मुनाफ़े में ही नहीं, बल्कि सुरक्षा और स्थिरता में भी निवेश किया जाता है।

बढ़ते भू-राजनीतिक जोखिम: विश्लेषकों का मानना ​​है कि भू-राजनीतिक जोखिम प्रमुख हैं। BYD का विनिवेश ऐसे समय में हुआ है जब बर्कशायर ने ताइवान सेमीकंडक्टर्स (TSMC) में अपनी लगभग सारी हिस्सेदारी कुछ ही महीनों में खरीद ली थी। TSMC बेचते समय, बफेट ने कहा था कि वह चीन के इस दावे के कारण भू-राजनीतिक जोखिमों का "पुनर्मूल्यांकन" कर रहे हैं कि ताइवान चीन का हिस्सा है। उन्होंने कहा: "यह एक खतरनाक दुनिया है।" नीतिगत अनिश्चितता, व्यापार युद्ध और भू-राजनीतिक अस्थिरता ऐसे कारक हैं जिन पर बफेट जैसे सतर्क निवेशक को भी विचार करना चाहिए।

बफेट के लिए, BYD से वापसी को एक रक्षात्मक रणनीति के हिस्से के रूप में समझा जा रहा है, जिससे बर्कशायर को अपने नियंत्रण से परे जोखिमों से दूर रहने में मदद मिलेगी।

अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के लिए संकेत

बर्कशायर द्वारा BYD से विनिवेश ने निवेशकों के बीच कुछ अनिश्चितता पैदा कर दी है, और BYD के शेयर मूल्य पर दबाव पड़ा है। हालाँकि, कई चीनी विशेषज्ञ इस बात पर ज़ोर देते हैं कि इसका मतलब यह नहीं है कि BYD कमज़ोर हो रही है। BYD अभी भी एक मज़बूत आधार बनाए हुए है, 2025 की पहली छमाही में राजस्व और लाभ में निरंतर वृद्धि और बेहतर तकनीकी क्षमताओं के साथ, कुछ समय में बिक्री के मामले में टेस्ला से भी आगे निकल गया है।

चीनी विशेषज्ञों का मानना ​​है कि BYD इतनी परिपक्व और विकसित हो चुकी है कि अब उसे किसी निवेशक से "गारंटी" की आवश्यकता नहीं है।

हालांकि, अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के लिए बफेट का जाना एक महत्वपूर्ण अनुस्मारक है कि पश्चिमी निगम चीन में बड़े पैमाने पर निवेश को लेकर सतर्क हो रहे हैं, विशेष रूप से व्यापार और भू-राजनीतिक तनाव के बीच।

हियन थाओ

स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/ty-phu-my-warren-buffett-thoai-von-hoan-toan-khoi-byd-du-loi-nhuan-3-890/20250922031904828