पर्वतीय क्षेत्रों में परिवहन के विकास के लिए संसाधनों को प्राथमिकता दें।

सामाजिक -आर्थिक विकास की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, विशेष रूप से ग्रामीण और पर्वतीय क्षेत्रों में, 2024 के मध्य से, क्वांग निन्ह प्रांत ने 2024-2025 की अवधि में ग्रामीण परिवहन के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए 2030 के दृष्टिकोण के साथ परियोजना को लागू किया। स्थानीय अधिकारियों की सक्रिय भागीदारी के साथ, कई परियोजनाएं पूरी हो गईं और 2025 के सर्प वर्ष के चंद्र नव वर्ष से पहले ही उपयोग में ला दी गईं, जिससे लोगों को खुशी मिली और सामाजिक-आर्थिक विकास के नए अवसर खुले।

नाम सोन कम्यून के काई जियान गांव में सड़क का जीर्णोद्धार और नवीनीकरण 2025 के सर्प वर्ष के चंद्र नव वर्ष से पहले किया जाएगा, जिससे लोगों में खुशी और उत्साह का माहौल रहेगा।

बा चे जिले के नाम सोन कम्यून के काई जियान गांव को प्रांतीय सड़क 330बी से जोड़ने वाली सड़क लगभग 1.3 किलोमीटर लंबी है। यह ग्रामीणों के लिए एक महत्वपूर्ण परिवहन मार्ग है। हालांकि, सड़क संकरी है और इसके कई हिस्से जर्जर हालत में हैं, जिससे दैनिक जीवन, उत्पादन और वन उत्पादों के परिवहन में काफी कठिनाई होती है, खासकर बरसात के मौसम में।

जनता की कठिनाइयों को देखते हुए, 2024 के मध्य से बा चे जिले ने सड़क के नवीनीकरण और विस्तार की परियोजना के लिए 13 अरब वियतनामी नायरा से अधिक की धनराशि आवंटित की, साथ ही लोगों से सड़क निर्माण के लिए पेड़ और भूमि दान करने का आग्रह किया। जनता के सहयोग से निर्माण कार्य सुचारू रूप से चला और सड़क का निर्माण कार्य पूरा हो गया और 2025 के नाग वर्ष के चंद्र नव वर्ष से पहले ही इसे उपयोग में लाया गया, जिससे जनता में अपार प्रसन्नता और उत्साह का संचार हुआ। पार्टी शाखा के सचिव और काई जियान गांव (नाम सोन कम्यून, बा चे जिला) के मुखिया श्री डांग वान फू ने बताया: लोगों की समझ और सहमति सुनिश्चित करने के लिए, गांव की पार्टी शाखा के पार्टी सदस्यों ने सड़क के लिए भूमि दान करने के आंदोलन का नेतृत्व करके एक उदाहरण प्रस्तुत किया। साथ ही, उन्होंने पार्टी शाखा के माध्यम से या सीधे तौर पर सम्मानित ग्राम बुजुर्गों, रिश्तेदारों और कुलों को जागरूक किया और उन्हें प्रेरित किया ताकि गांव और कम्यून में इसका व्यापक प्रभाव पड़े। इस दृष्टिकोण के माध्यम से, ग्रामीणों ने अपनी मातृभूमि के निर्माण में अपनी भूमिका और जिम्मेदारी को समझा, और काई जियान गांव के लोगों ने सर्वसम्मति से गांव की मुख्य सड़क का विस्तार और पक्कीकरण करने के लिए भूमि और पेड़ दान करने पर सहमति व्यक्त की।

बा चे जिले की जन समिति के उपाध्यक्ष श्री खियू अन्ह तू ने कहा: 2024-2025 की अवधि के लिए क्वांग निन्ह प्रांत ग्रामीण परिवहन सुधार और उन्नयन परियोजना को लागू करते हुए, 2030 तक के विजन के साथ, बा चे जिले ने कुल 42 परियोजनाओं वाली एक परिवहन विकास योजना विकसित की है; जिनमें से 20 परियोजनाएं 2024-2025 की अवधि में हैं, जिनकी कुल लंबाई लगभग 30.7 किमी और अनुमानित लागत लगभग 371.1 बिलियन वीएनडी है। 22 परियोजनाएं 2026-2030 की अवधि में हैं, जिनकी कुल लंबाई लगभग 134.8 किमी और अनुमानित लागत लगभग 2,205.2 बिलियन वीएनडी है। 2024 में, बा चे जिले ने लगभग 180 बिलियन वीएनडी की कुल लागत वाली 15 परियोजनाओं में निवेश किया। आज तक, ये परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं और उपयोग में लाई जा चुकी हैं, जिससे स्थानीय लोगों के लिए व्यापार और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिला है।

क्वांग निन्ह प्रांत में 2024-2025 की अवधि के लिए ग्रामीण सड़क सुधार और उन्नयन परियोजना को 2030 के लक्ष्य के साथ लागू किया जा रहा है। स्थानीय निकायों ने सक्रिय रूप से भाग लेकर परियोजना को समय पर पूरा करने में योगदान दिया है। अकेले 2024 में, प्रांत ने छह स्थानीय निकायों - बा चे, बिन्ह लियू, डाम हा, हाई हा, तिएन येन और वान डोन - को लगभग 760 अरब वीएनडी की कुल पूंजी के साथ सहायता प्रदान की। निवेश की अधिकतम दक्षता सुनिश्चित करने के लिए, सभी सड़क परियोजनाओं को "राज्य और जनता का संयुक्त प्रयास" दृष्टिकोण के साथ कार्यान्वित किया जा रहा है। इस दृष्टिकोण में, जनता बाड़ को स्थानांतरित करने के लिए भूमि दान करती है, जबकि राज्य सड़क की सतह को 3.5 मीटर से बढ़ाकर 5.5 मीटर से अधिक करने के साथ-साथ प्रकाश व्यवस्था और जल निकासी व्यवस्था स्थापित करने में निवेश करता है। घनी आबादी वाले क्षेत्रों से गुजरने वाले खंडों में भी फुटपाथ और हरियाली के लिए निवेश किया गया है ताकि आसपास के परिदृश्य को निखारा जा सके। जनता के सर्वसम्मत समर्थन और निवेशकों और निर्माण इकाइयों के प्रयासों से, अब तक 40 से अधिक सड़कों का उन्नयन, नवीनीकरण और उपयोग में लाया जा चुका है।

क्वांग निन्ह एक पहाड़ी तटीय प्रांत है जिसका भूभाग जटिल है, इसलिए बुनियादी ढांचा परियोजनाओं, विशेष रूप से ग्रामीण और पहाड़ी क्षेत्रों में परिवहन में निवेश के लिए बहुत अधिक धन की आवश्यकता होती है। वर्तमान में, प्रांत में लगभग 250 ग्रामीण और पहाड़ी सड़कें हैं जिनमें केवल एक लेन है, यानी सड़क की चौड़ाई 2.5-3 मीटर है, और इनकी कुल लंबाई 700 किलोमीटर से अधिक है। ये संकरी सड़कें विकास की गति के लिए उपयुक्त नहीं हैं और भारी वाहनों की बढ़ती जरूरतों और लोगों की बढ़ती यात्रा मांगों को पूरा नहीं कर सकती हैं।

इसलिए, "2024-2025 की अवधि के लिए ग्रामीण परिवहन सुधार परियोजना, 2030 के दृष्टिकोण के साथ" को गति देना सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, ग्रामीण और पर्वतीय क्षेत्रों के स्वरूप को बदलने और 2030 तक निम्नलिखित लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण शर्त होगी: क्वांग निन्ह के 100% कम्यून सतत नए ग्रामीण मानकों को पूरा करेंगे; इसके 70% कम्यून उन्नत नए ग्रामीण मानकों को पूरा करेंगे और कम से कम 40% कम्यून आदर्श नए ग्रामीण मानकों को पूरा करेंगे; और ग्रामीण लोगों की आय 2020 की तुलना में तीन गुना अधिक होगी।

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