बचाव दल के अनुमान के अनुसार, जहाज की ऑक्सीजन आपूर्ति क्षमता अधिकतम 96 घंटे की होने के कारण पनडुब्बी में ऑक्सीजन केवल 2 दिन से भी कम समय के लिए पर्याप्त है।
टाइटन पनडुब्बी का स्वामित्व निजी कंपनी ओशन गेट के पास है। (फोटो: एएफपी/टीटीएक्सवीएन)
टाइटैनिक के मलबे का दौरा करते समय अटलांटिक महासागर में लापता पनडुब्बी टाइटन को खोजने की उम्मीदें लगातार बढ़ रही हैं, क्योंकि खोज क्षेत्र में अधिक बचाव बल, विशेषज्ञ और विशेष उपकरण तैनात किए जा रहे हैं।
बताया जा रहा है कि पनडुब्बी पर सवार पांच लोगों के लिए ऑक्सीजन तेजी से खत्म हो रही है।
निजी कंपनी ओशन गेट के स्वामित्व वाली टाइटन पनडुब्बी - जो टाइटैनिक मलबे के दौरे सहित समुद्री अन्वेषण सेवाओं के संचालन और प्रदान करने में विशेषज्ञता रखती है - 18 जून को टाइटैनिक मलबे को देखने के लिए समुद्र तल पर गोता लगाने के 2 घंटे से भी कम समय बाद सभी संपर्क खो बैठी।
विभिन्न देशों की बचाव टीमें टाइटन की खोज में शामिल होने के लिए समय की कमी महसूस कर रही हैं। अमेरिका और कनाडा के तट रक्षकों ने खोज में सहायता के लिए विमान और जहाज़ तैनात कर दिए हैं।
अमेरिकी नौसेना के प्रवक्ता ने कहा कि बचाव विशेषज्ञों की एक टीम, विशेष विंच और बचाव सहायता उपकरणों के साथ, 20 जून की शाम (स्थानीय समय) को इस प्रयास में शामिल होगी।
इस बीच, पेंटागन ने घोषणा की कि वह अतिरिक्त C130 और C-17 बहुउद्देशीय परिवहन विमान भेजेगा, जबकि फ्रांसीसी समुद्र विज्ञान संस्थान ने कहा कि वह 21 जून को खोज क्षेत्र में एक गहरे समुद्र में अन्वेषण रोबोट और विशेषज्ञों की एक टीम भेजेगा।
हालाँकि, अटलांटिक महासागर में समुद्र की सतह से 2 मील (3.2 किमी) से ज़्यादा की गहराई पर लगभग 20,000 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में खोज करना आसान नहीं है। इसके अलावा, मौसम की स्थिति के कारण, विशेषज्ञों का कहना है कि बचाव दल को पनडुब्बी को खोजने के साथ-साथ सभी 5 लोगों को बचाने में भी कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
इनमें तीन यात्री ऐसे थे जिन्होंने इस पर्यटन अभियान के लिए भुगतान किया था, जिनमें ब्रिटिश अरबपति हैमिश हार्डिंग, पाकिस्तानी मूल के एक ब्रिटिश व्यवसायी और उनका बेटा शामिल थे।
बचाव दल के अनुमान के अनुसार, जहाज की ऑक्सीजन आपूर्ति क्षमता अधिकतम 96 घंटे की होने के कारण पनडुब्बी में ऑक्सीजन केवल 2 दिन से भी कम समय के लिए पर्याप्त है।
यूनिवर्सिटी कॉलेज लंदन के समुद्री इंजीनियरिंग के प्रोफेसर एलिस्टेयर ग्रेग के अनुसार, प्रेस में प्रकाशित टाइटन पनडुब्बी की छवियों के आधार पर दो संभावनाएं हैं।
पहला, अगर जहाज़ में बिजली या संचार संबंधी कोई खराबी आ जाए, तो भी वह पानी की सतह पर तैरता रह सकता है और "पाए जाने का इंतज़ार" कर सकता है, क्योंकि जहाज़ को सिर्फ़ बाहर से ही खोला जा सकता है। दूसरा, अगर पतवार पर दबाव कम हो जाए, तो उसमें रिसाव हो सकता है, जो अच्छी बात नहीं है।
प्रसिद्ध टाइटैनिक जहाज 1912 में इंग्लैंड से न्यूयॉर्क की अपनी पहली यात्रा के दौरान एक हिमखंड से टकराकर डूब गया था, जिसमें 2,224 यात्री और चालक दल के सदस्य सवार थे।
इस त्रासदी में 1,500 से ज़्यादा लोग मारे गए थे। यह मलबा कनाडा के न्यूफ़ाउंडलैंड तट से दूर अटलांटिक महासागर के तल पर लगभग 3,800 मीटर की गहराई पर पड़ा है।
1985 में टाइटैनिक के मलबे की खोज के बाद से, कई पर्यटक और पेशेवर गोताखोर भारी खर्च करके उस मलबे को देखने गए हैं।
टाइटैनिक के मलबे को अपनी आंखों से देखने के लिए, एक पर्यटक को ओशन गेट पर 25,000 अमेरिकी डॉलर का भुगतान करना होगा - पिछले साल घोषित कीमत के अनुसार।
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