अक्टूबर की शुरुआत से, एयरलाइनों ने टेट 2025 के लिए टिकट बेचने की योजना की घोषणा शुरू कर दी है। हालांकि, बिक्री जल्दी शुरू होने के बावजूद, टेट हवाई किराए ऊंचे बने हुए हैं।
टेट के लिए 9 दिन की छुट्टी के साथ, श्री फान कांग वु (जिला 3, हो ची मिन्ह सिटी) ने अपने पूरे परिवार के साथ उत्तर के पर्यटन स्थलों की वसंत यात्रा पर जाने की योजना बनाई। हालाँकि, टिकट जल्दी बुक करने की कोशिश करने के बावजूद, वह बड़ी रकम खर्च करने से बच नहीं पाए।
वियतनाम एयरलाइंस द्वारा प्रस्तावित कीमत लगभग 7.5 मिलियन VND है, जो एक यात्री को 28 जनवरी (टेट के 29वें दिन) को हो ची मिन्ह सिटी से हनोई तक की राउंड-ट्रिप उड़ान और 2 फरवरी (टेट के 5वें दिन) को वापसी के लिए चुकानी होगी।
इसी प्रकार, उसी उड़ान के दिन, बैम्बू एयरवेज, वियतजेट एयर और वियतट्रैवल एयरलाइंस की टिकट कीमतें भी 6 मिलियन से 7 मिलियन/यात्री तक सबसे कम हैं।
पहली बिक्री में हवाई जहाज के टिकट चंद्र नव वर्ष 2025 के लिए, वियतनाम एयरलाइंस, पैसिफिक एयरलाइंस और वास्को लगभग 1.5 मिलियन सीटें बेचेंगे; वियतजेट 2.6 मिलियन सीटें बेचेगा, लेकिन उड़ान की कीमतें समान अवधि की तुलना में बढ़ जाएंगी।
सुश्री गुयेन फाम क्विन आन्ह - हांग नोक हा ट्रैवल कंपनी की मार्केटिंग निदेशक ने कहा: "इस वर्ष टेट के लिए टिकट की कीमतें टेट 2024 की तुलना में लगभग 8% बढ़ गई हैं। छोटी उड़ानों वाले प्रांतों की यात्रा करने वाले यात्रियों को टिकट बिक्री की जानकारी के लिए एजेंटों से सक्रिय रूप से संपर्क करना चाहिए और टिकट खरीदना शुरू करना चाहिए।"

कंपनियाँ वायु उन्होंने कहा कि वह अगले टेट टिकट की बिक्री शुरू करने के लिए बाजार की मांग और संतुलन संसाधनों पर विचार करेगा, लेकिन यह संभावना नहीं है कि यात्री छूट की उम्मीद करेंगे।
"हम भी तैयार हैं और सभी संभावित आवृत्तियों को परिचालन में डाल दिया है। हमने नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को भी सूचित किया है कि हम रात में भी परिचालन कर सकते हैं, साथ ही उड़ानों के लिए अब से बिक्री भी शुरू कर दी है और अधिभोग दर भी बहुत अधिक है," बैम्बू एयरवेज के वाणिज्य प्रभारी निदेशक श्री होआंग नोक थैच ने कहा।
वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के अनुसार, हवाई किराए में वृद्धि का कारण बाजार की आपूर्ति और मांग के कारकों का प्रभाव है, जैसे कि परिचालन विमान बेड़े के आकार में कमी और लागत कारक जैसे कि ईंधन की कीमतों और विनिमय दरों में उतार-चढ़ाव।
घरेलू हवाई किरायों पर दबाव कम करने में मदद के लिए, एक इकाई ने कहा कि उसने एयरलाइनों के लिए अधिकतम स्थितियां बनाई हैं, ताकि वे अतिरिक्त विमान किराए पर ले सकें; विमान संचालन के घंटे समायोजित कर सकें, शाम और रात में उड़ानें बढ़ा सकें; और व्यस्त समय के दौरान प्रमुख हवाई अड्डों पर उड़ानें बढ़ा सकें।
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