
निर्माण मंत्रालय के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 51, चरण 1 को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना, परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय) के साथ सक्षम राज्य एजेंसी के रूप में, निवेशक आईडीआईसीओ - डीआईसी - थाई निन्ह संयुक्त उद्यम है, 2013 में पूरा हो गया और इसे चालू कर दिया गया। इस परियोजना ने पूंजी की वसूली के लिए टोल संग्रह चरण पूरा कर लिया है।
पूरा होने के बाद, मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन को इस राष्ट्रीय राजमार्ग की सड़क अवसंरचना परिसंपत्तियों को प्रबंधन और उपयोग के लिए डोंग नाई प्रांत और बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत (अब हो ची मिन्ह सिटी) की पीपुल्स कमेटियों को हस्तांतरित करने का निर्देश दिया।

दूसरे चरण के प्रस्ताव के संबंध में, निर्माण मंत्रालय ने कहा कि यह सामग्री हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति और डोंग नाई प्रांत की जन समिति के अधिकार क्षेत्र में है - ये दोनों एजेंसियां मार्ग की अवसंरचना परिसंपत्तियों का प्रबंधन कर रही हैं। इसलिए, मंत्रालय सीसी1 - बीवीईसी कंसोर्टियम के प्रस्ताव पर कोई राय नहीं रखता।
इससे पहले, अक्टूबर 2025 में, CC1 - BVEC कंसोर्टियम ने राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए PPP पद्धति के तहत एक परियोजना को लागू करने का प्रस्ताव रखा था। प्राप्त जानकारी के अनुसार, यह मार्ग वर्तमान में गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है: सड़क की सतह असमान है, जिसमें कई गड्ढे और गड्ढे हैं; मध्य पट्टी और मैनहोल कवर क्षतिग्रस्त हैं; चित्रित रेखाएँ धुंधली हैं... जिससे यातायात असुरक्षित है और लोगों और वाहनों के लिए दुर्घटना का खतरा है।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-cai-tao-quoc-lo-51-theo-phuong-thuc-ppp-post821698.html






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