काऊ गी राजमार्ग पर 100,000 पेड़ क्यों?

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यह दुःख की बात है कि सभी पेड़ काट दिए गए।

काऊ गी - निन्ह बिन्ह राजमार्ग पर प्रतिदिन यात्रा करने वाले बस चालक श्री गुयेन वान मिन्ह ने कहा कि जब भी वह इस मार्ग से गुजरते हैं, तो सड़क के दोनों ओर हरे पेड़ों की कतारें हमेशा सुखद एहसास और सुरक्षित ड्राइविंग का एहसास कराती हैं।

"सड़क किनारे लगे पेड़ छाया प्रदान करते हैं और सूरज की रोशनी या स्ट्रीट लाइट की चकाचौंध को कम करने में मदद करते हैं, जिससे ड्राइविंग का माहौल सुरक्षित बनता है। हालाँकि, मुझे समझ नहीं आता कि इतने सालों से मौजूद इतने खूबसूरत पेड़ों को अब बेरहमी से क्यों काटा जा रहा है," श्री मिन्ह ने आश्चर्य व्यक्त किया।

काऊ गी - निन्ह बिन्ह राजमार्ग के दोनों ओर हरे बबूल के पेड़ों की कतारें 2015 में लगाई गई थीं।

इस बीच, श्री गुयेन वान लेन, जो नियमित रूप से इस राजमार्ग पर यात्रा करते हैं, ने कहा कि सड़क किनारे लगे पेड़ उत्सर्जन को कम करने और वायु गुणवत्ता में सुधार करने में मदद करते हैं।

इतना ही नहीं, पेड़ शोर को भी काफी हद तक कम करने में मदद करते हैं, जिससे आस-पास के रिहायशी इलाकों में शांत वातावरण बनता है। लेकिन मुझे समझ नहीं आता कि इन्हें क्यों काटा जाता है?

श्री लेन ने खेद व्यक्त करते हुए कहा, "यह वास्तव में खेदजनक है कि काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के निवेशक ने सड़क के दोनों ओर के पेड़ों को काट दिया।"

अब तक कई हिस्सों को काट दिया गया है, जिससे केवल पेड़ों के ठूंठ ही बचे हैं।

वियतनामनेट के पत्रकारों ने बताया कि काउ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के कई हिस्सों पर पेड़ काटकर नंगे छोड़ दिए गए हैं। सड़क के किनारे पड़ी सूखी, मुरझाई हुई शाखाओं को निवेशक द्वारा साफ किया जा रहा है।

उल्लंघनों को ठीक करने और 6-लेन सड़क को चौड़ा करने के लिए पेड़ काटे जाएंगे

उपरोक्त चिंताओं के बारे में वियतनामनेट संवाददाताओं से बात करते हुए, काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना के निवेशक - वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) के एक प्रतिनिधि ने स्पष्टीकरण दिया।

तदनुसार, एक्सप्रेसवे को 2011 के अंत में परिचालन में लाया गया। पर्यावरणीय परिदृश्य बनाने, शोर को कम करने, ड्राइवरों को सुरक्षित रूप से ड्राइव करने में मदद करने और लोगों को बाड़ पर चढ़ने और मवेशियों को चराने से रोकने के लिए, वीईसी ने मार्ग के साथ एक वृक्षारोपण अभियान शुरू किया।

सड़क के दोनों ओर पेड़ लगाने से आस-पास रहने वाले लोगों के शोर को कम करने में मदद मिलती है।

हालाँकि, पेड़ लगाने की लागत अपेक्षाकृत अधिक है, इसलिए वृक्षारोपण अभियान को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। इसलिए, शोषण प्रबंधन इकाई ने कार्यान्वयन में भाग लेने के लिए विशेष इकाइयों को सामाजिक रूप से आमंत्रित किया है।

जून 2015 में, VEC O&M ने D&G वियतनाम कंपनी लिमिटेड के साथ मिलकर काउ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के दोनों ओर खाली पड़े गलियारे में पेड़ लगाए। शुरुआत में लगाए गए पेड़ों की संख्या लगभग 180,000 थी, लेकिन आज तक लगभग 100,000 पेड़ अभी भी जीवित हैं।

राजमार्ग के किनारे लगाए गए पेड़ों की संख्या लगभग 100,000 है

वृक्षारोपण प्रक्रिया के दौरान, डी एंड जी वियतनाम कंपनी लिमिटेड ने नकारात्मक ढलान पर कुछ पेड़ लगाकर नियमों का उल्लंघन किया, जो नियमित सड़क रखरखाव के तकनीकी मानकों के अनुरूप नहीं थे। इसलिए, अधिकारियों ने निरीक्षण, मूल्यांकन और उपरोक्त उल्लंघनकारी पेड़ों को हटाने का अनुरोध किया है।

वीईसी ने 2017 से वीईसी ओ एंड एम और उसके साझेदारों को अनुपयुक्त पेड़ों को काटने का निर्देश दिया है। कई निर्देशों के बाद, अप्रैल की शुरुआत में, डी एंड जी वियतनाम कंपनी लिमिटेड ने वीईसी ओ एंड एम को 5 अप्रैल से काऊ गी - निन्ह बिन्ह राजमार्ग के दोनों ओर बबूल के पेड़ों को काटने के लिए अधिसूचित किया।

काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के लिएम तुयेन चौराहे (फू ली, हा नाम ) से होकर गुजरने वाली सड़क के दोनों ओर लगाए गए बबूल के पेड़ों की पंक्तियों को काट दिया गया है।

वीईसी प्रतिनिधि ने बताया कि मौजूदा समस्याओं को दूर करने के लिए सक्षम प्राधिकारी द्वारा निर्धारित अनुसार राजमार्ग के दोनों ओर बबूल के पेड़ों को काटना अनिवार्य है। इसके अलावा, योजना के अनुसार, 2024 में, वीईसी दाई ज़ुयेन चौराहे से लिएम तुयेन तक काऊ गी-निन्ह बिन्ह राजमार्ग को 4 लेन से 6 लेन तक विस्तारित करने में निवेश करेगा।

इसलिए, काऊ गी-निन्ह बिन्ह राजमार्ग परियोजना के चरण 2 के निर्माण स्थल को तैयार करने के लिए राजमार्ग के किनारे पेड़ों को काटना आवश्यक है।

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