थान बुओई यात्री बस का बैज 246 बार रद्द किया गया और आज उसका बैज रद्द कर कल पुनः जारी करने की कहानी

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थान बुओई कार चालक द्वारा की गई गंभीर यातायात दुर्घटना के बाद, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा कि यातायात दुर्घटना का कारण बनने वाले चालक की प्रत्यक्ष कार्रवाइयों के अलावा, संबंधित चरणों में राज्य प्रबंधन की अप्रत्यक्ष जिम्मेदारी भी है।

मंत्री के अनुसार, हाल की कमियां मुख्यतः संस्थाओं से संबंधित हैं।

" डोंग नाई में हाल ही में हुई सड़क दुर्घटना में कई कमियाँ उजागर हुईं। उल्लंघन करने वाली कंपनी (थान बुओई बस कंपनी) की कई यात्री बसों के बैज कुल 246 बार रद्द किए गए। तो क्या उन बैज को रद्द करना वाकई प्रभावी है?", मंत्री गुयेन वान थांग ने सवाल किया।

कार-th224nh-buoi-g226y-ताई-नान-ओ-डोंग-nai.jpg — कई थान बुओई यात्री कारों के बैज कुल 246 बार रद्द किये गये।

इसी मुद्दे से संबंधित, वर्ष के पहले 9 महीनों में यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने के कार्यों का सारांश प्रस्तुत करने वाले राष्ट्रीय ऑनलाइन सम्मेलन के अवसर पर वियतनामनेट के पत्रकारों से बात करते हुए, राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के उपाध्यक्ष, श्री खुआत वियत हंग ने इस तथ्य की ओर ध्यान दिलाया कि वर्ष की शुरुआत से अब तक कुछ कार मालिकों के बैज और साइन सैकड़ों बार रद्द किए जा चुके हैं। हालाँकि, यहाँ अजीब बात यह है कि व्यवसाय अभी भी सामान्य रूप से चल रहा है।

"इस प्रकार, यह स्पष्ट है कि मौजूदा नियमों में बैज और चिह्नों को रद्द करने की समय सीमा के संबंध में "खामियां" हैं, जिसके कारण व्यवसायियों को डर नहीं लग रहा है," श्री खुआत वियत हंग ने कहा।

सड़क विभाग के निदेशक, श्री गुयेन ज़ुआन कुओंग ने बताया कि वास्तव में, ऑटोमोबाइल परिवहन व्यवसाय के व्यवसाय और शर्तों को विनियमित करने वाले डिक्री 86/2014 में पहले यह प्रावधान था कि निरस्त बैज और प्लेट वाले वाहनों को दो महीने बाद नए बैज के साथ पुनः जारी किया जाएगा। हालाँकि, डिक्री 10/2020 में संशोधन करते समय, इस सामग्री को हटा दिया गया था।

चूँकि किसी बैज या चिन्ह को रद्द करने के बाद उसे दोबारा जारी करने की समय-सीमा पर कोई नियम नहीं है, इसलिए जिन व्यवसायों का बैज या चिन्ह आज रद्द कर दिया गया है, वे कल फिर से आवेदन कर सकते हैं। श्री कुओंग ने स्वीकार किया, "यह नियम पहले की तुलना में पिछड़ा हुआ है..."।

2 नवंबर की सुबह, वियतनामनेट रिपोर्टर से बात करते हुए, हनोई के एक बड़े बस स्टेशन के निदेशक ने कहा कि यह तथ्य कि बैज आज रद्द किए जा सकते हैं और कल पुनः जारी किए जा सकते हैं, एक वास्तविकता है जिसे जल्द ही समायोजित करने की आवश्यकता है।

"आमतौर पर, यातायात कानूनों का उल्लंघन करने वाले वाहनों को केवल जुर्माना भुगतान फॉर्म भरना होता है और यातायात विभाग बैज पुनः जारी कर सकता है।

प्रसंस्करण समय प्रत्येक इलाके पर निर्भर करता है। लेकिन आम तौर पर, परिवहन विभाग के परिवहन प्रबंधन विभाग, व्यवसाय और चालक द्वारा आवश्यक प्रक्रियाएँ पूरी करने के बाद, दो दिनों के भीतर कार्ड पुनः जारी कर देंगे। बहुत आसान है," इस व्यक्ति ने बताया।

यदि कार एक महीने तक पार्किंग में छोड़ी जाती है तो व्यवसाय जिम्मेदार होगा।

इस "खामी" को दूर करने के लिए, परिवहन मंत्रालय वर्तमान में ऑटोमोबाइल परिवहन व्यवसाय के लिए व्यवसाय और शर्तों को विनियमित करने वाले डिक्री 10/2020 के कई अनुच्छेदों में संशोधन और पूरकता लाने वाले एक मसौदा डिक्री पर मंत्रालयों और शाखाओं से राय मांग रहा है। विशेष रूप से, मंत्रालय परिवहन व्यवसाय में लगे वाहनों के लिए बैज और चिह्नों के जारी करने और निरस्तीकरण को सख्त करने का प्रस्ताव करता है।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, डिक्री 10/2020 उल्लंघनों से निपटने के लिए परिवहन व्यवसाय लाइसेंस रद्द करने, मार्ग संचालन निलंबित करने और बैज व चिह्नों को रद्द करने का प्रावधान करता है। हालाँकि, रद्दीकरण की अवधि या रद्दीकरण के बाद इसे कितने समय तक फिर से जारी किया जा सकता है, इस पर कोई नियम नहीं हैं।

"इससे प्रबंधन की प्रभावशीलता कम हो जाती है और उल्लंघनों से निपटने में निवारक उपाय सुनिश्चित नहीं होते। इसके अलावा, कुछ निरस्त इकाइयाँ जानबूझकर निरस्तीकरण के निर्णय के अनुसार जारीकर्ता प्राधिकारी के समक्ष प्रस्तुत नहीं होतीं, लेकिन उल्लंघन करने वाली इकाइयों को निरस्तीकरण के निर्णय का पालन करने के लिए बाध्य करने हेतु कोई प्रतिबंध नहीं हैं...", परिवहन मंत्रालय ने कहा।

इसलिए, परिवहन मंत्रालय ने बैज और चिह्नों को रद्द करने के समय पर विनियमन जोड़ने की दिशा में अनुच्छेद 22 के खंड 11 में संशोधन और अनुपूरण का प्रस्ताव रखा।

विशेष रूप से, जुर्माना पर हस्ताक्षर करने की तिथि से 15 दिनों के भीतर, परिवहन व्यवसाय इकाई को बैज और हस्ताक्षर वापस करना होगा। परिवहन विभाग, परिवहन व्यवसाय इकाई द्वारा बैज और हस्ताक्षर वापस करने की तिथि से 30-60 दिनों (निरसन के मामले के आधार पर) के भीतर बैज और हस्ताक्षर पुनः जारी नहीं करेगा।

ऐसे मामलों में जहां परिवहन व्यवसाय इकाई उपरोक्त समय सीमा के भीतर प्रस्तुत करने में विफल रहती है, परिवहन विभाग इकाई के इलेक्ट्रॉनिक सूचना पृष्ठ पर परिवहन व्यवसाय लाइसेंस और बैज और चिह्नों को रद्द करने का निर्णय पोस्ट करना जारी रखेगा।

पोस्टिंग की तिथि से 15 दिनों के भीतर, यदि परिवहन व्यवसाय इकाई अभी भी प्रस्तुत करने में विफल रहती है, तो परिवहन विभाग निरीक्षण प्रबंधन कार्यक्रम को अद्यतन करेगा, ताकि उल्लंघन में शामिल वाहन को चेतावनी दी जा सके कि उसका बैज और चिन्ह रद्द कर दिया जाए।

इस संशोधन का पूर्ण समर्थन करते हुए, श्री खुआत वियत हंग ने विश्लेषण किया: "यदि हम बैज और चिह्नों को हटाने के लिए 30 दिनों की समय-सीमा निर्धारित करते हैं, तो व्यावसायिक वाहनों को एक महीने तक पार्क ही रहना होगा, जिससे वाहन मालिकों के आर्थिक हित तुरंत प्रभावित होंगे। यह व्यवसाय मालिकों के लिए एक निवारक और चेतावनी भी है, जिससे व्यवसायों को ड्राइवरों और वाहनों के प्रति अधिक ज़िम्मेदार होने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। मुझे लगता है कि इस नियम में जल्द ही संशोधन की आवश्यकता है।"

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