2100 ember dolgozott egész éjjel a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út 14 nap alatt történő megnyitásán.

Már csak 14 nap van hátra, és a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út technikailag megnyílik a forgalom előtt. Több mint 2100 munkás és 1150 gép küzd a nap és az eső nehézségeivel, éjjel-nappal dolgozva a fő útvonal több mint 110 km-es szakaszának megépítésén.

Már csak 14 nap van hátra a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út műszaki megnyitásáig. Több mint 2100 munkás és 1150 gép "győzi le a napot és az esőt", éjjel-nappal dolgozva a fő útvonal több mint 110 km-es szakaszának befejezésén.

Sok szakaszon elválasztó sávokat telepítettek, kerítéseket és hídkorlátokat építettek - Fotó: THANH HUYEN

December 5-én a My Thuan Projektirányítási Testület vezetője kijelentette, hogy mindössze 14 nap múlva várhatóan műszakilag megnyitják a forgalom előtt a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi utat. Ez az utolsó szakasz, amely összeköti az észak-déli gyorsforgalmi út tengelyét Lang Sontól az ország legdélebbi csücskével.

„A teljes 110 km-es főútvonal mentén az építési légkör „feszült, mint a húrhúr”. Esik vagy süt a nap, nappal vagy éjszaka, továbbra is azon dolgozunk, hogy elérjük a december 19-i műszaki forgalomnyitási dátumot” – mondta az igazgatótanács egyik vezetője.

3 műszak, 4 műszak, kevés munka nappal, éjszakai munka

Több mint 2100 munkás és 1150 gép, illetve berendezés dolgozik éjjel-nappal. A tartós esőzések gyakran áztatják az útfelületet, ami megterheli az aszfaltszakaszok burkolását. De amint megszárad az idő, az építőcsapatok azonnal nekilátnak: zúzott kő terítése, az alap tömörítése, aszfaltburkolás és aszfaltbetonnal való fedés.

„Amikor esik az eső, más segédblokkokhoz térünk át. Amikor süt a nap, azonnal elkezdjük az aszfaltozást, időpazarlás nélkül” – hangsúlyozta a My Thuan Projektirányítási Testület vezetője.

Az IC12 kereszteződés (a főút utolsó kereszteződése) fokozatosan elkészül Ho Thi Ky községben, Ca Mau tartományban - Fotó: THANH HUYEN

A My Thuan Projektirányítási Testület jelentése szerint december 2-ig a kiemelt tételek elkészültének aránya elérte a 90%-ot. Az út utolsó métereit építik az alapozással és a burkolattal, kiegészítve a közlekedésbiztonsági rendszert: festett vonalak, jelzések, korlátok és vízelvezető felület. Bár a munka nagyon sürgős, az alapozás tömörségére, az útfelület síkságára és az építési biztonságra vonatkozó összes műszaki szabványt továbbra is szigorúan ellenőrzik a tanácsadó és felügyelő csapatok, valamint a felügyelő mérnökök.

Egy autópálya-szakaszt aszfaltoznak, a munkagépek éjjel-nappal dolgoznak - Fotó: THANH HUYEN

Az ingázási idő megtakarítása érdekében a legtöbb vállalkozó úgy intézi, hogy a munkások közvetlenül az építkezésen ebédeljenek és vacsorázzanak. Az út mentén felállított ideiglenes menedékhelyek sorai hónapok óta zsúfolódnak a munkásokkal.

Sok munkás kihasználta az időt, hogy étkezzen az építkezésen, majd folytatta a munkát - Fotó: THANH HUYEN

A fennmaradó időben a My Thuan Projektirányítási Testület megköveteli az építőipari egységektől, hogy mozgósítsák minden erőforrásukat, és szorosan figyeljék az időjárást, hogy minden napsütéses órát kihasználhassanak az építkezéshez.

Köztes sávok telepítése, a műszaki forgalom fogadására való felkészülés utolsó lépéseinek elvégzése - Fotó: THANH HUYEN

A Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út befejezése nemcsak a nyugati régió közlekedési infrastruktúráját korszerűsíti, hogy a Mekong-deltát összekapcsolja a nemzeti gyorsforgalmi úthálózattal, hanem új fejlesztési lehetőségeket is nyit, elősegíti a gazdasági és kulturális cserét, valamint lerövidíti az időt és a távolságot a nyugati tartományok és a kulcsfontosságú gazdasági övezetek között.

A Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út december elején olyan, mint egy nyüzsgő építkezés éjjel-nappal - Fotó: THANH HUYEN

A napsütéses időjárást kihasználva az úthengerek teljes kapacitással dolgoznak a haladás biztosítása érdekében - Fotó: THANH HUYEN

A Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út projekt fő útvonalának hossza 110,85 km (Can Tho városon, An Giang tartományon és Ca Mau tartományon keresztül), a csatlakozó útvonal hossza pedig 25,85 km.

A projekt két részprojektre oszlik, a Can Tho - Hau Giang és a Hau Giang - Ca Mau szakaszra, melyeket a My Thuan Projektirányítási Testület finanszíroz.

A teljes beruházás 27,523 milliárd VND, 2023. január 1-jén kezdődött, és a tervek szerint 2025 végére fejeződik be.

A tuoitre.vn szerint

Forrás: https://baovinhlong.com.vn/nhip-song-dong-bang/202512/2100-nguoi-lam-xuyen-dem-de-14-ngay-nua-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-can-tho-ca-mau-dbe4064/