Kim Thanh határátkelőhelyre vonatkozó szabályozás kihirdetése

[hirdetés_1]

A szabályozások egyértelműen meghatározzák a munkaidőt; a túlórarendszert; a munkavégzés helyszínét; a munkarendet és az adminisztratív eljárásokat; a munkastílust, az egyenruhát, a jelvényt és a hozzáállást; valamint a határátkelőhelyre belépő és ott működő szervek, szervezetek és személyek felelősségi körét.

Az import-export tevékenységekben részt vevő vállalkozások egyik érdeklődési köre, hogy az eljárások egyértelműen és tudományosan szabályozottak legyenek, és egy digitális határátkelő platformon működjenek.

*Exportra váró áruszállító járművek a Kim Thanh határátkelőhelyen.*

Ennek megfelelően az exportált járművek és áruk esetében:

1. lépés: A 2B és 2C határzárnál: A szervezetek és magánszemélyek a digitális határátkelőhely platformján megadják a járművekre és az exportált árukra vonatkozó információkat, hogy a Határőrség a Kim Thanh Logisztikai telephelyre vagy a KB2 telephelyre irányíthassa és irányíthassa őket, ahol megvárják a jármű kiléptetéséhez és az áruk exportjához szükséges eljárásokat; a Vámhatóság megerősíti, hogy a jármű és az áruk beléptek a megfigyelt területre (a KB2 telephelyen vagy a Kim Thanh Logisztikai Vállalat raktárában).

Veszélyes járvány esetén a szervezeteknek és magánszemélyeknek be kell jelenteniük a Nemzetközi Egészségügyi Karantén Ügynökségnek az emberek, szállítóeszközök és áruk egészségügyi karanténjának végrehajtását; az áruk felületének (csomagok, csomagok, dobozok, ládák stb.), a járművek falainak és a konténerek fertőtlenítését, valamint a határátkelőhelyre való belépéshez szükséges biztonsági feltételek biztosítását.

2. lépés: Az adminisztratív eljárások átvételére és kezelésére szolgáló központban – A épület: A szervezetek és magánszemélyek információkat szolgáltatnak az adminisztratív eljárások átvételére és kezelésére szolgáló központban működő szakosodott irányító szerveknek. A funkcionális szektorok felelősek az árukra és szállítóeszközökre vonatkozó eljárások kezeléséért funkcióiknak és feladataiknak megfelelően, és a sorrendet a digitális határátkelőhely platformján erősítik meg.

3. lépés: A KB2 telephelyen vagy a Kim Thanh Logistics Company telephelyén hajtson be az exportgyűjtő telephelyre (az Interdiszciplináris Ház előtt, a szárazföld belseje felé): A határőrség erői együttműködnek a határátkelő vámhivatalával az exportárukat szállító járművek exportgyűjtő telephelyre irányításában és elrendezésében, az áruk kilépésének és kivitelének sorrendjében, amelyet a digitális határátkelő platformon engedélyeztek; biztosítja a biztonságot és a rendet a határátkelőhelyen, megakadályozza, felderíti és kezeli a határátkelőhelyen illegálisan behozott és kivitt személyeket, járműveket, árukat, valamint egyéb jogsértéseket.

4. lépés: Az 1. számú sorompónál - a B ház közötti sávban: A vámhatóság a határátkelőhely peronján megerősíti a megfigyelt területet elhagyó járművek és áruk számát; a Nemzetközi Egészségügyi Karantén Ügynökség megerősíti a karantén befejezését, és beszedi az egészségügyi karanténdíjakat az exportált járművek és áruk után (ha van ilyen). A Nemzetközi Határátkelőhely Közlekedésirányító Állomása ellenőrzi a járműveket, és megerősíti a nemzetközi szállítási engedélyen az exportált árukat szállító járműveket; a Határőrség ellenőrzi és kontrollálja a feltételeknek megfelelő árukat szállító személyeket és járműveket, lebélyegzi a kilépési igazolást, és megerősíti a digitális határátkelőhely platformján.

*Az export járműveket szabályozzák és ésszerűen irányítják.*

Importált járművek és áruk esetében:

1. lépés: Az 1. számú sorompónál - a B ház közötti sávban: A szervezetek és magánszemélyek a digitális határátkelőhelyen jelentik be az importált járművekre és árukra vonatkozó információkat; a Határőrség ellenőrzi a Vietnam területére belépésre jogosult árukat szállító személyek és járművek okmányait, és eligazítja a járművezetőket az importáruk gyűjtőterületére való belépéshez. A Nemzetközi Határátkelőhely Közlekedésirányító Állomása ellenőrzi a járművet, és megerősíti az importált árukat szállító járművek nemzetközi szállítási engedélyét; a Nemzetközi Egészségügyi Karantén Ügynökség orvosi vizsgálatokat végez, beszedi a karanténdíjakat, és megerősíti a belépésre való jogosultságot; a Vámhatóság megerősíti a járművek és az áruk belépését a megfigyelt területre.

Veszélyes járvány esetén a szervezeteknek és magánszemélyeknek be kell jelenteniük a Nemzetközi Egészségügyi Karantén Ügynökségnek az emberek, járművek és áruk egészségügyi karanténjának lefolytatását; az áruk felületének (csomagok, dobozok, ládák stb.), a járművek falainak és a konténerek fertőtlenítését, valamint a biztonsági feltételek biztosítását, mielőtt engedélyeznék az importáruk átmeneti területére való beléptetést.

Azon importált szállítmányok esetében, amelyeket nem raknak át a határátkelőhelyen, a vámeljárások lefolytatása után a szervezeteknek és magánszemélyeknek eljárást kell lefolytatniuk az illetékes hatóságokkal a határátkelőhelyen, és regisztrálniuk kell az áruk átvételének és kiszállításának helyét a Lao Cai tartomány Népi Bizottságának 2022. augusztus 31-i 35/2022/QD-UBND számú határozatában előírtak szerint a belföldi rögzített útvonalakon.

3. lépés: A határátkelőhelyen található vámkezelési helyszíneken: A vámtisztviselők kezelik az importált áruk vámkezelési eljárásait; a karanténügynökségek fizikai ellenőrzéseket végeznek, karanténmintákat vesznek, minőségvizsgálatot végeznek, és karanténigazolásokat állítanak ki az árukra (ha vannak); az árukat importáló vállalkozás átadja az árukat, és elhagyhatja a megfigyelt területet.

4. lépés: A 2C és 2B határzáraknál (belföldi belépés): A határőrök és a határátkelőhelyi vámtisztek ellenőrzést, ellenőrzést és útmutatást végeznek a határkapura belépő és kilépő személyek számára; ellenőrzik, ellenőrzik és figyelemmel kísérik a határkapu területére belépő járműveket és exportárukat; a berakodó- és kirakodóudvarokra belépő üres konténeres járműveket, valamint vámkezelik az importált árukat a határkapu területén.

Ellenőrzi, felügyeli és figyelemmel kíséri a vietnami járműveket, a kínai járműveket (amelyek a Közlekedési Minisztérium által előírt útvonalakon közlekedhetnek), valamint az importált árukat, amelyek elhagyják a határátkelőhelyet és belépnek a belföldre.

Ellenőrizd és figyeld az üres kínai járműveket, amelyek az ország elhagyására várva az üres parkolóba tartanak.

[hirdetés_2]
Forráslink