Ben Tre a kulcsfontosságú közlekedési projektek előrehaladásának felgyorsítására összpontosít
A Ben Tre felgyorsítja a tartományon belüli és a régiók közötti összeköttetéseket biztosító kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projektek építését, különösen a kikötők, áruelosztó központok és turisztikai területek összekapcsolását a tartomány gazdaságának fejlesztése érdekében.
A Ben Tre Közlekedési Minisztériuma szerint 2024 júniusának végéig a Rach Mieu hídépítési projekt (amely Tien Giang és Ben Tre tartományokat köti össze, körülbelül 17,6 km hosszú, amelyből Ben Tre nagyobb, 9,6 km-es szakaszt foglal el) előrehaladást biztosít, 6/6 építési csomag megvalósításával, összesen 1666/3302,882 milliárd VND szerződéses értékkel, ami eléri az 50,45%-ot. Ebben a tartományban a 04-es építési csomag (294,090/351,29 milliárd VND, ami eléri a 83,72%-ot), a 05-ös építési csomag (289,485/428,4 milliárd VND, ami eléri a 67,57%-ot) és a 06-os építési csomag (210,491/400,7 milliárd VND, ami eléri az 52,53%-ot) építése folyamatban van.
Ben Tre tartomány a közlekedési infrastruktúra kiépítésébe való befektetésekre összpontosít a befektetések vonzása érdekében. |
A Ben Tre Tartományi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete által finanszírozott Rach Mieu 2 hídterület-megtisztítási alprojekt esetében a terület megtisztítási munkálatai alapvetően befejeződtek; a 110 kV-os és 220 kV-os nagyfeszültségű távvezetékek áthelyezése megtörtént; és 4 pár kisfeszültségű oszlopot sürgősen áthelyeznek, hogy a területet átadják az építőegységnek.
A Rach Mieu 2 híd bekötőút projekt 1. csomagjában (Chau Thanh kerület, beleértve a Ba Lai hidat és a Tam Son hidat) a hídrész gyakorlatilag elkészült, az útrész még építés alatt áll, a becsült munkamennyiség 60%. A 2. csomagban (Ben Tre város, beleértve a Song Ma hidat) a híd és az útrész még építés alatt áll, a becsült munkamennyiség 35%. A terület megtisztítása gyakorlatilag befejeződött.
A Ben Tre tartományt Tien Giang tartománnyal összekötő tengerparti úthoz tartozó Cua Dai hídépítési projekt (a projekt beruházás-kezelő ügynöksége a Ben Tre Tartományi Népi Bizottság) teljes hossza körülbelül 8,9 km. A Ben Tre Tartományi Népi Bizottság benyújtotta a Tervezési és Beruházási Minisztériumhoz és a Pénzügyminisztériumhoz a 2024. március 7-i 1295/TTr-UBND számú dokumentumot az Előzetes Megvalósíthatósági Tanulmány jelentésének értékeléséről és jóváhagyásáról, amelynek teljes becsült beruházása 4750 milliárd VND, valamint a 2024. április 4-i 2060/TTr-UBND számú dokumentumot a miniszterelnökhöz a Tien Giang és Ben Tre tartományokat összekötő Cua Dai híd, valamint a Ben Tre és Tra Vinh tartományokat összekötő Co Chien 2 híd központi költségvetési forrásokból történő megépítésébe történő beruházásról.
A tengerparti úton épülő Ba Lai 8 híd projektet a Ben Tre tartomány Népi Bizottsága hagyta jóvá a 2023. december 26-i 3036/QD-UBND számú határozattal, összesen 2,255 milliárd VND beruházással. A helyi önkormányzat jelenleg a 2. építési csomag kivitelezőjét választja ki, és értékeli az 1. építési csomag tervrajzait.
A Ben Tre tartományt Tien Giang és Tra Vinh tartománnyal összekötő tengerparti út építésének a Fejlesztéspolitikai Program (DPO) keretében történő, a Mekong-delta célzott támogatásával megvalósuló projektjével kapcsolatban Ben Tre tartomány Népi Bizottsága elküldte a 2024. március 4-i 1200/TTr-UBND számú dokumentumot a Tervezési és Beruházási Minisztériumnak és a Pénzügyminisztériumnak a projektjavaslat véglegesítéséről, amelynek teljes becsült beruházása 7,905 milliárd VND.
A Ben Tre és Tra Vinh tartományokat összekötő Co Chien 2 hídépítési projekttel kapcsolatban (a projekt beruházás-kezelő ügynöksége a Tra Vinh Tartományi Népi Bizottság), a Tra Vinh Tartományi Népi Bizottság benyújtotta a miniszterelnöknek a 2023. december 29-i 5929/TTr-UBND számú dokumentumot a projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányának jóváhagyása céljából, amelynek teljes becsült beruházási összege 3500 milliárd VND. A Ben Tre Tartományi Népi Bizottság emellett benyújtotta a miniszterelnöknek a 2024. április 4-i 2060/TTr-UBND számú dokumentumot a központi költségvetési tőkét felhasználva történő projektépítési beruházásokról.
A Dinh Khao hídprojekttel kapcsolatban (a Vinh Long tartomány Népi Bizottsága a befektetéskezelő ügynökség) a Ben Tre tartomány Népi Tanácsa a 2024. április 24-i 06/NQ-HDND számú határozatával jóváhagyta a tartományi költségvetés felhasználásáról szóló határozatot a tartomány területén végzett területrendezési munkálatok elvégzésére. A Tervezési és Beruházási Minisztérium értékeli a projekt megvalósíthatósági tanulmányát.
A Tien folyó (Cua Dai) Binh Thang torkolatától a Thua My torkolatáig, Binh Dai kerületben, a Ben Tre Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta a megvalósíthatósági tanulmányt a 2023. július 4-i 1414/QD-UBND számú határozattal. A Közlekedési Minisztérium kiadta a 2023. augusztus 15-i 2040/TTr-SGTVT számú dokumentumot, amelyben tanácsot ad a Tartományi Népi Bizottságnak a projekt megvalósítására vonatkozó terv kidolgozására. A Minisztérium az illetékes egységekkel együttműködve felülvizsgálja és elkészíti a megvalósíthatósági tanulmányt az 57/2024/ND-CP számú kormányrendeletnek megfelelően, hogy az a projekt megvalósításának alapjául szolgáljon.
Cao Minh Duc, a Ben Tre Közlekedési Minisztériumának igazgatója elmondta, hogy a tartományi vezetők iránymutatásainak megfelelően a térség közlekedési projektjeinek előrehaladásának biztosítása érdekében a Ben Tre továbbra is együttműködik a minisztériumokkal, a kirendeltségekkel és a kapcsolódó egységekkel a fontos közlekedési projektek megvalósítása érdekében. Ennek megfelelően felgyorsítják a Rach Mieu 2 híd és a Rach Mieu 2 hídhoz vezető út építési folyamatát, és gyorsan összehangolják a Ben Tre tartományt Tien Giang és Tra Vinh tartománnyal összekötő tengerparti útprojektek, a Vinh Long és Ben Tre tartományokat összekötő Dinh Khao híd, valamint a tengerparti úton található Ba Lai 8 híd beruházási eljárásait.
Ezzel egyidejűleg az egység együttműködik a minisztériumokkal, fióktelepekkel és településekkel a közlekedési infrastruktúra fejlesztésével és korszerűsítésével kapcsolatos feladatok hatékony végrehajtása érdekében, szorosan együttműködve az építési szerkezetek kezelésével és a terület közlekedésbiztonságának biztosításával.
Hozzászólás (0)