A Binh Dinh elhárítja az akadályokat és felgyorsítja az autópálya-projektek előrehaladását

Biztosítsa az építési minőséget

Jelenleg a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út projekt összes ajánlattételi csomagját a kivitelező aktívan felgyorsítja.

A Deo Ca Group és a Truong Long Joint Stock Company által épített, az 57+800-as km-től a 88-as km-ig tartó XL3 csomagban a kivitelezők 16 építőipari csapatot hoztak létre. Ebből 4 alagútépítő, 5 hídépítő és 7 útépítő csapat volt. A teljesítési arány elérte a szerződéses érték 38%-át, teljesítve a kitűzött ütemtervet.

A Deo Ca Group képviselője szerint a 3. számú alagút (Quang Ngai és Binh Dinh összeköttetése) hosszának 55%-a készült el. A csomag 17 hidat tartalmaz, az építési teljesítmény 70%, az útalap-töltés pedig a teljes csomag 90%-át teszi ki.

Bár a mennyiség elegendő, most itt az esős évszak, és az építési munkálatok nehézségekbe ütköznek.

Pham Anh Tuan, a Binh Dinh Tartományi Népi Bizottság elnöke a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út XL3-as csomagjának vizsgálatakor elismerően nyilatkozott a projekt minőségéről.

Ezenkívül a zúzott kő és a cementtel erősített zúzott kő építési kőanyagainak forrása főként a bányából származó kőforrásokat használ.

A mai napig az alagút hosszának 55%-a készült el, de még mindig nincs megfelelő minőségű kőzet. A környékbeli kereskedelmi bányák szinte teljes kapacitással működnek.

Ezért a Deo Ca Group azt javasolta, hogy Binh Dinh tartomány fontolja meg egyes kereskedelmi bányák kapacitásbővítésének jóváhagyását az XL3 csomag építésének kiszolgálására szolgáló igények kielégítése érdekében.

Az XL3 csomagnál a Binh Dinh Tartományi Népi Bizottság elnöke beleegyezett abba, hogy fontolóra veszik egyes kőbányák kapacitásának növelését, és különös figyelmet fordítanak a minőségi kérdésekre.

„A forró évszakban nagyon magas a hőmérséklet, és a nagy teherautó-forgalom nyomvályúkat okozhat, ha a kő minősége nem jó, ezért gondos kutatásra és tesztelésre van szükség.”

Az időjárási viszonyok miatt néha lassú a haladás. Jó időben túlórázással lehet pótolni a hiányt, de a minőségre kell odafigyelni.

„Emellett az építési folyamat során a kivitelezők minimalizálják a környezetre és a közlekedésbiztonságra gyakorolt ​​hatást” – jegyezte meg Tuan úr.

A Binh Dinh Tartományi Népi Bizottság elnöke ajándékokkal bátorította a környékbeli gyorsforgalmi út építési területén dolgozókat.

A területen átvezető gyorsforgalmi út építéséhez szükséges kőanyagokkal kapcsolatban a 2. számú Projektirányítási Tanács ( Közlekedési Minisztérium , befektető) képviselője elmondta, hogy Hoai Nhon város (Binh Dinh tartomány) jelenleg két bányát kutat: a Truong Thinh-et és a Dong Binh De-t.

Az egység számos kísérletet fog végezni, hogy gondosan ellenőrizze a kő tapadását és minőségét, mielőtt az aszfaltszőnyegre helyezné, és az építési folyamat során szorosan figyelemmel kíséri a kivitelezőket a projekt minőségének biztosítása érdekében.

Távolítsa el az akadályokat és gyorsítsa fel a projekt előrehaladását

A 11-XL csomag, a Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi út projektnél a Truong Son Építőipari Vállalat több száz munkása felgyorsítja az építkezést. A vállalkozó elintézte a projekt megvalósítását, de a helyszín még mindig elakadt, ami lassú előrehaladást eredményez ebben a csomagban.

A Truong Son Építőipari Vállalat 23,5 km-es szakasz építését vállalta, de a kivitelezőnek csak több mint 21 km-es szakaszt adtak át.

An Tuong Dong községben, Hoai An kerületben és My Trinh községben, Phu My kerületben a 18+650-es km-től a 21+100-as km-ig (lejtő meghosszabbítása) több mint 2,4 km-nyi természetes erdőt nem alakítottak át erdőhasznosítási célokra, hatalmas mennyiségű földkitermeléssel és kőzetbontással (körülbelül 2,6 millió m3), ami a projekt kritikus útvonala.

A Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi út 11-XL csomagjának természetes erdőterülete elakadt.

A Binh Dinh tartomány Közlekedési Minisztériuma ezzel a kérdéssel kapcsolatban közölte, hogy a Gazdasági Bizottság ellenőrzéseket végzett, rögzítette és egységesítette a kapcsolódó adatokat, a kormány pedig benyújtotta a határozat módosításait.

Pham Anh Tuan, a Binh Dinh Tartományi Népi Bizottság elnöke felkérte az illetékes helyi osztályokat, fióktelepeket és vállalkozókat, hogy készítsék el a dokumentumokat és az eljárásokat.

Amint ezt a természetes erdőterületet más hasznosítású területté alakítják át, árverést tartanak a kiaknázására, a projekt megvalósításához szükséges földterület megszerzésére és a késedelmes előrehaladás kompenzálására.

A 85-ös Projektirányítási Tanács (Közlekedési Minisztérium, befektető) közölte, hogy a Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi út projektjén a kivitelezők 103 építőipari csapatot mozgósítanak 637 berendezéssel és 1355 fős személyzettel.

A mára felhalmozott termelés meghaladta a 3900 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték több mint 51%-ának felel meg, és 0,24%-kal gyorsabb a jóváhagyott ütemtervnél.

A projekt 12-XL csomagjában részt vevő vállalkozók felgyorsítják a haladást és növelik a termelést az árvízi szezon előtt, hogy ellensúlyozzák a 11-XL csomag lassú előrehaladását.

A Binh Dinh tartományon át vezető észak-déli gyorsforgalmi út több mint 117 km hosszú. Három részprojektet tartalmaz: Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon és Quy Nhon - Chi Thanh.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc-192240920160612089.htm