Binh Duong fejleszti a közlekedést a régiók összekapcsolása érdekében

Szinkron és összekapcsolt forgalomtervezés

Binh Duong tartományban számos tágas utat helyeztek üzembe. (Fotó: QĐND Újság)

Látható, hogy Binh Duong közlekedési megjelenése jelenleg gyorsan fejlődik szinkron és összekapcsolt irányban. Számos kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projekt, övgyűrű és sugárirányú tengely készült el és került forgalomba. A regionális összeköttetési projektek, mint például a My Phuoc-Tan Van út, a Binh Duong tartományt Tay Ninh-hel összekötő utak és hidak... hatékonyak voltak és továbbra is hatékonyak. A tartomány továbbra is figyelmet fordít más kulcsfontosságú közlekedési projektekbe való befektetésre, mint például: a Bac Tan Uyen-Phu Giao-Bau Bang dinamikus út, Ho Si Minh-város 4-es öv Binh Duongon keresztül, a Ho Si Minh-város-Thu Dau Mot (Binh Duong)-Chon Thanh ( Binh Phuoc ) gyorsforgalmi út, az An Tay kikötő, a Binh Duongot és Ho Si Minh-várost összekötő Saigon folyóparti út...

Jelenleg Binh Duong sürgősen építi Ho Si Minh- város 3-as körgyűrűjét. Binh Duong tartomány Közlekedési Beruházási Projektirányító Tanácsának igazgatója szerint a 3-as körgyűrű megoldja a forgalmi torlódások problémáját olyan nagyvárosokban, mint Ho Si Minh-város, Binh Duong..., és növeli a mellékvárosok összekapcsolásának lehetőségét, hatékonyan elősegítve a települések előnyeinek előmozdítását. A 3-as körgyűrű csatlakozik a Ho Si Minh-város–Thởủ Dau Mot–Chon Thanh gyorsforgalmi úthoz is, kapcsolatot teremtve Binh Duong és a délkeleti, valamint a középső felföldi régiók között.

A regionális közlekedési rendszer fejlesztésének eltökéltségével a Binh Duong Tartományi Pártbizottság kiadta a 2021. augusztus 2-i 42-CTr/TU számú programot, amely a közlekedési infrastruktúra urbanizációs célú fejlesztésére, egy intelligens város kiépítésére összpontosít a 2021-2025 közötti időszakban, 2030-ig kitűzve, 2045-ig kitűzve. A Tartományi Népi Bizottság számos tervet valósított meg kulcsfontosságú projektek és közlekedési munkálatok megvalósítására. Jelenleg a tartomány a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezés befejezésére összpontosít, 2050-ig kitűzve, amelyben a csatlakozó infrastruktúra-rendszer befejezése a tartományi tervezés 6 stratégiájának egyike.

Azáltal, hogy a közlekedésfejlesztésben „egy lépéssel előrébb” jár, Binh Duong új előnyöket teremthet, és proaktívabban vonhatja be a beruházásokat, hatékonyan szolgálva a társadalmi-gazdasági fejlődést az iparosodás, a modernizáció és az urbanizáció irányába. A fenti eredmények elérése érdekében a Tartományi Népi Bizottság mindig figyelmet fordít arra, és arra összpontosít, hogy ösztönözze a minisztériumokat, fióktelepeket és településeket a projektek előrehaladásának felgyorsítására, az építési minőség biztosítására, az ellenőrzés és a felügyelet megerősítésére, valamint a problémák és nehézségek mielőbbi megoldására. A tartomány hatékony módja, ha a közberuházásokat tekinti útmutatónak, aktiválja a beruházásokat, valamint elősegíti a szocializációt az infrastruktúra-rendszer fejlesztésében, és hatékonyan alkalmazza a számos beruházási módszert, mint például: a köz-magán partnerség, a közberuházás-magánirányítási modell kísérleti alkalmazása, a magánberuházás-közhasználat...

Binh Duong tartomány vezetői elmondták, hogy a helyi közösség továbbra is támogatja a közlekedési infrastruktúra kiépítését, különös tekintettel a különböző szállítási módokat ötvöző multimodális közlekedési infrastruktúrára. A közlekedési infrastruktúra rendszerbe való beruházások mellett a tartomány továbbra is fejleszti a fejlett logisztikai és szállítási megoldásokat, amelyek célja az áruk alacsony költségű multimodális szállítása.

Közlekedésfejlesztés a fenntartható gazdasági fejlődés érdekében

A fejlett közlekedés és a régiók közötti összeköttetések segítettek a Binh Duongnak egy jó ipari-városi-szolgáltatási modell kidolgozásában. Ez egy átfogó fejlesztési modell, amely ipari parkok komplexumát építi, amely a TOD modellhez (tömegközlekedéssel társított városfejlesztés) kapcsolódó szinkron közlekedési rendszer alapján összefonódik a városi rendszerrel. A fenti modell márkává vált, eszközzé, amely segít a Binh Duongnak optimálisan vonzani az erőforrásokat a társadalmi infrastruktúra, a műszaki infrastruktúra fejlesztéséhez, a városi területek szinkron korszerűsítéséhez, az ipar fejlesztéséhez, valamint a belföldi és külföldi befektetések vonzásához.

A társadalmi erőforrások hatékony mozgósítása egy szinkron közlekedési infrastruktúra-rendszer fejlesztésében, az ipari parkok infrastruktúrájának építésének és az ésszerű urbanizációnak az ötvözésével olyan eszközöket teremtett, amelyek segítik a Binh Duongot hatékonyan vonzani a befektetéseket. A tartományban 29 ipari park működik, amelyek kihasználtsági aránya meghaladja a 90%-ot. Jelenleg több mint 64 600 működő vállalkozás működik a tartományban, összesen 702 000 milliárd VND tőkével. A Binh Duong jelenleg a második helyen áll az országban a külföldi közvetlen befektetések (FDI) vonzásában 4185 projekttel és több mint 40,2 milliárd USD teljes FDI tőkével.

Az ipari-városi-szolgáltatási modell hatékonyságát egyértelműen bizonyítja, hogy 2022 végére a tartomány bruttó regionális hazai terméke (GRDP) 117,1-szerese volt az 1997-es (a szétválás idején) szintnek, a szolgáltatások 152,5-szeresére nőttek, az egy főre jutó GRDP pedig 30-szorosa volt az 1997-es szintnek...

Szintén 2021-től napjainkig Binh Duong a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére összpontosított az urbanizáció érdekében, a 2021-2025 közötti időszakban Binh Duong intelligens várost építve, 2030-ra tervezve, 2045-ig tartó jövőképpel. Ennek megfelelően a tartomány határozottan feladatokat és megoldásokat dolgozott ki a haladás felgyorsítása, a projektek korai befejezése és a beruházási célok hatékony előmozdítása érdekében.

A tartomány eddig 12 projektet fejezett be, beleértve: a My Phuoc – Tan Van utat; a DT.743-as út korszerűsítését az Ong Cu templomtól a Song Than felüljáróig; a My Phuoc – Tan Van úthosszabbítást; a Thu Bien – Dat Cuoc utat (1. fázis); Binh Duong tartományt és Tay Ninh tartományt összekötő utak és hidak építését...

Jelenleg a tartomány 4 közúti közlekedési projektet valósít meg: a BOT projektet a 13-as nemzeti autópálya korszerűsítésére és bővítésére; a Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang dinamikus utat; egy híd építését a Dong Nai folyó felett (Bach Dang 2 híd); a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének Binh Duong tartományon átívelő szakaszát (1. fázis), valamint 3 projektet, amelyekről jóváhagyott megvalósíthatósági tanulmány készült, beleértve: a Binh Duong tartomány tömegközlekedési infrastruktúrájának fejlesztési projektjét; egy aluljáró építését a Phuoc Kien kereszteződésnél; kísérleti beruházást egy forgalomfigyelő és -irányító rendszerbe.

A tartománynak 11 olyan projektje is van, amelyeket jóváhagytak beruházási politikákra, mint például: Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűje - Binh Duong tartományon átvezető szakasz (1. fázis); Ho Si Minh-város - Chon Thanh gyorsforgalmi út (1. fázis); tereprendezési projekt, a My Phuoc - Tan Van útvonalon a forgalmi torlódások megelőzése, a Song Than kereszteződés megépítése; intelligens közlekedési rendszer kiépítése Binh Duong tartományban és valós idejű információszolgáltatás a parkolókban (a teljes parkolóhelyek 50%-ának elérése)...

A közberuházási tőke kifizetésének előmozdítása és a legjobb eredmények elérésére való törekvés érdekében a tartomány számos határozott irányelvet adott ki, amelyekben sürgeti az ügynökségeket és egységeket a feladatok és megoldások végrehajtására. Az irányelvek átfogóak, és minden közberuházási folyamatot lefednek, a tőketervezéstől, a projektértékelésen és -jóváhagyáson, a tárgyaláson, a szerződéskötésen, a kivitelezésen át a projektek kifizetéséig és elszámolásáig...

Továbbra is kérnek beruházási forrásokat a közlekedésbe

A Binh Duong közlekedésfejlesztése számos belföldi és külföldi befektetést vonzott. (Fotó: QĐND Újság)

A projektek megvalósításának felgyorsítása érdekében a tartomány továbbra is együttműködik a minisztériumokkal és a központi szervekkel számos közúti közlekedési projekt felülvizsgálata és javaslata érdekében, amelyekhez konkrét mechanizmusokat és politikákat kell alkalmazni a közúti közlekedési építési beruházásokkal kapcsolatos számos törvényben foglalt akadályok elhárítása érdekében. Ugyanakkor a tartomány továbbra is javasolja a központi kormánynak, hogy hagyja jóvá azon befektetők támogatását, akik a BOT forma keretében fektetnek be és hasznosítanak közlekedési útvonalakat az útvonalak korszerűsítésére és bővítésére; a tartományban zajló BOT projektek felmérésével és értékelésével párhuzamosan folytatódik a BOT díjszedő állomások kialakítása és megszüntetése.

A beruházási projektek, különösen az autópálya- és körgyűrű-projektek tőkeellátásának biztosítása érdekében a tartomány a következő tőkeforrások javaslatára megoldásokat fog vizsgálni, mint például: központi támogatás a központi kormányzat irányítási felügyelete alá tartozó útvonalakhoz; beruházások és befektetések felhívása számos más legális tőkeforrásból; tervek javaslata a földalapok kiaknázására, a földből származó bevételek generálására a társadalmi-gazdasági fejlődés szolgálatában a 2023-2024-es időszakban.

A tartomány fokozta a társadalmított források iránti igényt a PPP módszert és más jogi formákat alkalmazó projektekbe való befektetéshez; terveket kutatott és hajtott végre a földbevételek kiaknázására, megszervezte a városfejlesztési területek tervezését, a kulcsfontosságú közlekedési útvonalak mentén TOD-ot indított, hogy a szabályozásoknak megfelelően pályázatokat és árveréseket írjon ki, bevételt teremtve a költségvetés számára az építési beruházások kiszolgálására.

Emellett Binh Duong a PPP módszert és más jogi formákat alkalmazó projektekbe való befektetés társadalmi erőforrásainak bevonását is szorgalmazza; a földből származó bevételek kiaknázására vonatkozó tervek kutatását és megvalósítását, a városfejlesztési területek tervezésének megszervezését, a kulcsfontosságú közlekedési útvonalak mentén történő TOD-ot, a szabályoknak megfelelő pályáztatást és árverést, hogy bevételt teremtsen a költségvetés számára az építési beruházások kiszolgálására.../..

Forrás: https://dangcongsan.vn/kinh-te/binh-duong-phat-trien-giao-thong-de-ket-noi-vung-684736.html