A Közlekedési Minisztérium felszólítja a Polgári Légiközlekedési Hatóságot és a légitársaságokat a belföldi repülőjegyek árának csökkentésére.

A közlekedési miniszterhelyettes felkérte a Polgári Légiközlekedési Hatóságot, hogy fokozza a légitársaságok által a jegyértékesítésre, a repülőjegy-bevallásra és a repülőjegyek kifüggesztésére vonatkozó törvények betartásának ellenőrzését.

A Közlekedési Minisztérium előírja a légitársaságok számára, hogy teljes, világos és egyértelmű tájékoztatást nyújtsanak a jegyárakban szereplő díjak szerkezetéről, anélkül, hogy az utasok zavart szenvednének.

Az ártörvények megsértésének időben történő felderítése és szigorú kezelése. Szükség esetén szakosodott árellenőrző szervek javaslata a jogszabályoknak megfelelő ellenőrzések lefolytatására.

A Polgári Légiközlekedési Hatóságnak vezető szerepet kell vállalnia a vietnami légitársaságokkal való együttműködésben a belföldi járatok kapacitásának rövid és hosszú távú növelését célzó megoldások kutatásában és javaslataiban. Maximális feltételeket kell teremteni a légitársaságok számára, hogy több repülőgépet üzembe helyezhessenek az emberek utazási igényeinek kielégítése érdekében a nyári főszezonban és az év végén...

Miért érzik az utasok még mindig az egekbe szökő repülőjegyárakat?

A Közlekedési Minisztérium különösen arra kérte a Polgári Légiközlekedési Hatóságot, hogy sürgősen tanulmányozza és javasoljon megoldásokat és politikákat a belföldi légi személyszállítási szolgáltatások árainak csökkentésére, az állam, a vállalkozások és az utasok érdekeinek harmonizálása elvének megfelelően.

Ugyanakkor a Vietnami Nemzeti Turisztikai Hivatallal, a helyi önkormányzatokkal, a légitársaságokkal és az utazási irodákkal együtt kell működni a csomagturizmus termékeinek kutatása és bevezetése érdekében, a piacok, a termékek, a szolgáltatási ellátási láncok diverzifikálása és a költségek csökkentése érdekében.

A Mekong-delta régióban a légi közlekedés és a turizmus összekapcsoltságának hatékony megvalósítása a miniszterelnök által jóváhagyott „A légi közlekedés összekapcsoltságának javítása a turisztikai forráspiacokkal” című projektnek megfelelően.

Ezenkívül megoldások vannak új nemzetközi és belföldi útvonalak megnyitására Can Tho-ba és Can Tho-ból. A járatok felszállási és leszállási idejét felül kell vizsgálni és a helyi életstílusnak megfelelően kell módosítani.

A Közlekedési Stratégiai és Fejlesztési Intézet (Közlekedési Minisztérium) ügynökségekkel és kutatóegységekkel együttműködve adatbázist épít a légi utazási igényekről, a belföldi légi személyszállítási szolgáltatások árairól, a régió és a világ országairól, hogy elemezze, előre jelezze és csökkentse a költségeket a szállítási költségek csökkentése érdekében.

Ezenkívül a Közlekedési Minisztérium előírja a légitársaságok számára, hogy szigorúan hajtsák végre a belföldi személyszállítási szolgáltatások áraira vonatkozó szabályozásokat, a szabályozásoknak megfelelően tegyék közzé az árakat, tegyék közzé az árakkal kapcsolatos információkat és a jegyértékesítési programokat.

A jegyárakban található díjak szerkezetére vonatkozó információknak teljesnek, egyértelműnek és az utasok számára zavarónak kell lenniük. Rugalmas tarifasávokat kell bevezetni, és továbbra is alkalmazni kell preferenciális politikákat a belföldi járatokon, hogy megfeleljenek az emberek, valamint a nagyobb turisztikai programok és fesztiválok igényeinek.

Proaktívan hajtson végre terveket a csúcsidőszakokban a kapacitás növelése érdekében több repülőgép üzembe helyezésére, és szervezzen éjszakai járatokat az utasok utazási igényeinek kielégítése érdekében.

A Polgári Légiközlekedési Hatóság szerint egy repülés költségszerkezete négy elemből áll. Először is, a repülőgép-üzemanyag (37-42%). Ebből a Pénzügyminisztérium által szabályozott adóköltségek a repülés teljes költségének 7,7-8,7%-át teszik ki.

Másodszor, a repülőgépek lízingjének, beszerzésének, javításának és karbantartásának költségei 32-41%-ot tesznek ki. Harmadszor, a repülési szolgáltatások költségei 6-7%-ot tesznek ki, beleértve a Közlekedési Minisztérium által árazott szolgáltatásokat és a vállalat által meghatározott szolgáltatásokat. Negyedszer, az értékesítés, az irányítás és az egyéb költségek költségei (16-19%)... amelyeket a vállalat kezel.

Forrás: https://thanhnien.vn/bo-gtvt-yeu-cau-cuc-hang-khong-va-cac-hang-giam-gia-ve-may-bay-noi-dia-185240530185439416.htm