A Pénzügyminisztérium nemrégiben hivatalos közleményt adott ki, amelyben válaszolt Lam Dong tartomány nemzetgyűlési küldöttségének képviselőinek kérdéseire.
„A jelenlegi statisztikák szerint országunkban több mint 60 millió motorkerékpár található. A törvény előírta a motorkerékpárok, a kétkerekűek és a motorkerékpárok kötelező biztosítását.”
A fent említett járművek kötelező biztosításában való részvétel azonban nem hatékony. Ennek egyik oka a számlák, dokumentumok, adminisztratív eljárások és a kártérítési eljárások nehézkessége, ami megnehezíti a biztosítást vásárlók dolgát.
„Hogy segítsünk a választóknak világosan látni a kötelező motorkerékpár-biztosítás megkötésének és a jogszabályok szigorú betartatásának előnyét. Vannak-e alapvető megoldásaik a fenti helyzet megoldására?” – kérdezték a választók.
A Pénzügyminisztérium ezzel a kérdéssel kapcsolatban közölte, hogy a gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosítása 34 éve van érvényben. Jelenleg a motorkerékpárok és a robogók továbbra is a fő gépjármű-szállító eszközök és a balesetek legnagyobb okai.
Pontosabban, a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság statisztikái szerint 2020 októberében a regisztrált motorkerékpárok teljes száma 72 millió volt, ami a balesetek okainak 63,48%-át tette ki.
A legtöbb motorkerékpár-tulajdonos nem rendelkezik magas jövedelemmel, 55 000 vagy 60 000 VND biztosítási díjjal, ha balesetet okoznak egy harmadik félnek, a biztosítás maximum 150 millió VND-t fedez; vagyonbiztosítás esetén maximum 50 millió VND-t.
Különösen a baleseti értesítés kézhezvételétől számított három napon belül nyújtott, akár 105 millió VND összegű előzetes biztosítási kártérítéssel gyorsan és haladéktalanul pénzügyi forrásokat lehet biztosítani a motorkerékpár-tulajdonos számára, hogy támogassa az áldozatot és családját a károk elhárításában.
Ezenkívül azokban az esetekben, amikor a balesetet okozó jármű nem azonosítható, a jármű nincs biztosítva, nem fedezi a biztosítás, és egyéb esetekben, amikor a biztosítási felelősség kizárt, a Gépjármű-biztosítási Alap humanitárius támogatást fizet az egészségben és az életben okozott károkért, akár 45 millió VND értékben.
A 2022. évi biztosítási tevékenységről szóló törvény kiadása után a Pénzügyminisztérium az illetékes szervekkel együttműködve benyújtotta a kormánynak a kötelező biztosításról szóló 67/2023/ND-CP rendeletet kihirdetésre.
A 67/2023/ND-CP rendelet számos új szabályozást örököl és egészít ki a kártérítési eljárások egyszerűsítése és a biztosításvásárlók jogainak biztosítása érdekében.
Konkrétan a biztosítótársaság felelős a kártérítés felméréséért; csak haláleset esetén szükségesek a rendőrségi nyilvántartások.
A jármű tulajdonosa elektronikus formában is benyújthatja a kárigény dokumentációját, vagy bizonyítékot szolgáltathat a sérült vagyontárgy javításáról vagy cseréjéről.
A biztosítótársaságnak három munkanapon belül előleget kell fizetnie az egészségben és életben okozott károkért.
A gépkocsitulajdonosok jogainak biztosítása érdekében a biztosítási díjakat legfeljebb 15%-kal lehet emelni vagy csökkenteni.
A biztosítási felelősség kizárt azokban az esetekben, amikor a vezető alkoholkoncentrációja meghaladja az Egészségügyi Minisztérium által előírt szintet.
A humanitárius segítségnyújtás körének kiterjesztése a biztosítás által nem fedezett esetekre, a teljes rokkantsági esetek támogatásának szintjének emelése.
A biztosítótársaságoknak 24 órás forródrótot kell létrehozniuk, hogy azonnal információt kapjanak a balesetekről, útmutatást nyújtsanak és megválaszolják a járműtulajdonosok kérdéseit...
A Pénzügyminisztérium szerint a 67/2023/ND-CP rendelet 2023. szeptember 6-án lép hatályba. A minisztérium együttműködik a Vietnami Biztosító Szövetséggel és az illetékes szervezetekkel a kártérítési előlegek, a biztosítási kártérítések, valamint a járműtulajdonosoknak nyújtott humanitárius segítség időben és megfelelő kifizetésének előmozdítása és felügyelete érdekében.
Ezzel egyidejűleg fokozzuk az ellenőrzést és szigorúan kezeljük a szabálysértéseket.
TM
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)