Nguyễn Chi Dung miniszter csatlakozott a miniszterelnök munkadelegációjához, hogy megvizsgáljon és felügyeljen két gyorsforgalmi útprojektet Cao Bangban és Lang Sonban.

(MPI) - 2025. február 2-án este (a holdújév ötödik napján) Nguyen Chi Dung tervezési és beruházási miniszter csatlakozott Pham Minh Chinh miniszterelnök munkadelegációjához, hogy megvizsgálják és sürgessék a két gyorsforgalmi útprojektet, a Chi Lang - Huu Nghi (Lang Son) és a Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang); részt vett egy találkozón az illetékes minisztériumokkal, ágazatokkal és ügynökségekkel a nehézségek és akadályok elhárításának folytatása, valamint a két gyorsforgalmi útprojekt előmozdítását célzó javaslatok és ajánlások megtárgyalása érdekében.

Nguyễn Chi Dung miniszter csatlakozott a miniszterelnök munkadelegációjához, hogy megvizsgáljon és felügyeljen két gyorsforgalmi útprojektet Cao Bangban és Lang Sonban. Fotó: Chinhphu.vn

A Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projekt teljes hossza 121 km, amely 2 beruházási fázisra oszlik. Az 1. fázis beruházási hossza meghaladja a 93 km-t. A projektet BOT formájában valósítja meg a Cao Bang tartomány Népi Bizottsága, mint illetékes állami szerv, egy Deo Ca Group által vezetett befektetői konzorcium.

Az 1. fázisban megvalósuló teljes beruházás 14 114 milliárd VND volt, amelynek 69,43%-át az állami költségvetési tőke teszi ki, ami 9800 milliárd VND-nek felel meg. A projekt várhatóan 22 év és 4 hónap alatt megtérül.

A projekt 2024. január 1-jén indult. Az ütemterv szerint a projekt 2026-ban fejeződik be, de a tervek szerint 2025-ben megnyitják a forgalom előtt. Elkészülte után ez a gyorsforgalmi út 6-7 óráról körülbelül 3,5 órára lerövidíti a Cao Bang és Hanoi közötti, illetve visszautazási időt.

A jelentés szerint a földterületet eddig lényegében a teljes, 93,14 km/93,35 km-es szakaszon átadták, ami a szakasz hosszának 99,8%-át teszi ki. A helyi önkormányzatok és ügynökségek 6 áttelepítési terület építésére és a műszaki infrastruktúra (22 nagyfeszültségű távvezeték-hely) áthelyezésére irányuló eljárásokat hajtanak végre, az előrehaladás lényegében megfelel a követelményeknek.

Az építkezéshez a befektetők, a projektvállalkozások és a vállalkozók 36 építőipari csapatot, 650 berendezést és 1500 személyzetet mozgósítottak, két hegyi alagút építési projektet befejezve. A csomagok teljes értéke 1360,01/10 056,85 milliárd VND volt, ami a szerződés 13,52%-át tette ki, ami 0,54%-kal gyorsabb a tervezettnél.

A BOT keretében megvalósuló Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely közötti gyorsforgalmi út projekt körülbelül 59,87 km hosszú (beleértve 43 km gyorsforgalmi utat és 16,87 km összekötő útvonalat a határátkelőhelyhez), és Chi Lang, Cao Loc, Van Lang és Lang Son város kerületein halad át.

A projekt befejezése és üzembe helyezése után a Huu Nghi - Coc Nam - Tan Thanh határátkelőhelyeket Hanoi - Bac Giang - Bac Ninh gazdasági központjaival köti össze, lerövidítve a Hai Phong - Quang Ninh térség kikötőihez való csatlakozási időt, hozzájárulva a belföldi és nemzetközi kereskedelem növekedéséhez, a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi úttal együtt szinkronizálva a teljes északi gyorsforgalmi úthálózatot, javítva az általános működési hatékonyságot.

A szakaszos fázisban a projekt 4 sávos, 17 m hosszú útfelülettel és 80 km/h tervezési sebességgel rendelkezik (a befejezett fázis 6 sávos, 32 m hosszú útfelülettel rendelkezik). A szakaszos fázis teljes beruházása 11 029 milliárd VND; a tervek szerint 2026-ra fejeződik be, a forgalomnak való átadása pedig 2025-re várható. A projektet Lang Son tartomány Népi Bizottsága irányítja, mint illetékes állami szerv, a Deo Ca Group vezette konzorcium a befektető, az üzemeltetési időszak, az útdíjbeszedés és a tőkemegtérülés körülbelül 25 év és 8 hónap.

A találkozón a küldöttek a telephely-mentesítéssel, a műszaki munkák áthelyezésével kapcsolatos nehézségek és problémák, valamint a tőkeelosztással és a PPP-projektekben részt vevő állami költségvetési tőke arányával kapcsolatos javaslatok és ajánlások megvitatására és megoldására összpontosítottak.

A találkozón felszólalva Pham Minh Chinh miniszterelnök hangsúlyozta, hogy két gyorsforgalmi útprojektről van szó, amelyek fontos és stratégiai jelentőséggel bírnak Cao Bang és Lang Son tartományok, valamint az északi hegyvidéki tartományok számára, nemcsak gazdasági, hanem nemzetvédelmi és biztonsági szempontból is; egyúttal hozzájárulnak a két tartomány lakosságának, a nagy hozzájárulást tevő korábbi generációknak, valamint a forradalmi ügyért elkötelezett és áldozatot hozó embereknek a hálájuk kifejezéséhez és a viszonzáshoz.

Megerősítve azt a célt, hogy 2025-re elkészüljön ez a két gyorsforgalmi út, hozzájárulva a Cao Bangtól Ca Mauig tartó teljes gyorsforgalmi út zökkenőmentes működéséhez még idén, a miniszterelnök üdvözölte a Tet együttműködésének lelkesedését és munkáját a két projekt építési helyszínein; a helyi önkormányzat és a befektető is odafigyelt a politikákra, és gondoskodott a Tetről az építkezésen dolgozó káderek és munkások számára.

A miniszterelnök nagyra értékelte és arra kérte a befektetőket és a vállalkozókat, hogy továbbra is tegyenek erőfeszítéseket, próbálkozzanak és múlják felül önmagukat a felgyorsítás és az áttörések elérése érdekében; növeljék az emberi erőforrásokat, a gépparkot, és alkalmazzák a „3 műszakos, 4 csapatos” építést, „győzzék le a napot, győzzék le az esőt, ne veszítsenek a viharokban”, „csak dolgozzanak, ne vonuljanak vissza”, dolgozzanak ünnepnapokon és Tet alatt is, mindezt az ország fejlődése érdekében; növeljék a tudomány és a technológia alkalmazását, az innovációt; biztosítsák a biztonságot az építkezéseken; biztosítsák a haladást és törekedjenek a haladás túlszárnyalására, miközben javítják a projektek minőségét; biztosítsák a környezeti higiéniát, az erőforrások hatékony felhasználását, az erőforrások megtakarítását, a hulladék újrahasznosítását a körforgásos gazdaság előmozdítása érdekében. Ugyanakkor aktívan mozgósítsák az alvállalkozókat és a helyi vállalkozásokat a projektben való részvételre. A hatóságoknak meg kell erősíteniük az ellenőrzést és a felügyeletet annak biztosítása érdekében, hogy a projektek biztosítsák a haladást, a minőséget, valamint megelőzzék a korrupciót és a negatív megnyilvánulásokat.

A tőkeallokációval és az állami tőke PPP-projektekben való arányával kapcsolatos javaslatokkal és ajánlásokkal kapcsolatban a miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a köz- és magánszféra partnerségi projektjeinek megvalósításánál az alapelv az érdekek összehangolása és a kockázatok megosztása az állam, a lakosság és a vállalkozások között; ha a tőkearány változik, a díjbeszedési időt is módosítani kell; ha a kiigazítás ésszerű, akkor azt gyorsan kell végrehajtani, a kezelési folyamatot objektíven, őszintén kell mérlegelni, biztosítva a nyilvánosságot, az átláthatóságot, valamint a negativitás és a pazarlás elleni küzdelmet.

Tung Linh

Tervezési és Beruházási Minisztérium

Forrás: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-4/Bo-truong-Nguyen-Chi-Dung-tham-gia-doan-cong-tac-clktc5k.aspx