Az Építésügyi Minisztérium számos vészhelyzeti megoldást vet be a 9-es viharra reagálva

Szeptember 24-én az építésügyi miniszter aláírta és kiadta a 65/CD-BXD számú hivatalos jelzést a 9-es számú vihar (RAGASA) okozta elhárítási munkálatok végrehajtásáról, a 9-es számú viharra való reagálásról és a miniszterelnök 2025. szeptember 23-i keltezésű 171/CD-TTg számú hivatalos jelzésében foglalt iránymutatások végrehajtásáról.

Quang Tri kikötőjében jelenleg 8156 jármű és 21 627 munkás horgonyoz, hogy menedéket találjon a 9-es vihar elől. Fotó: Ta Chuyen/VNA

A távirat egyértelműen kimondta: A hivatalok és egységek vezetői szorosan figyelemmel kísérik a vihar fejleményeit, továbbra is végrehajtják az Építésügyi Minisztérium 2025. szeptember 22-i 64/CD-BXD számú, a 9-es számú szuperviharra való proaktív reagálásra összpontosító táviratát; nem lehetnek hanyagságtól vagy szubjektivitástól mentesek, megszervezik a megfigyelést, naprakészen tartják a helyzetet, proaktívan és haladéktalanul irányítják és alkalmazzák a 9-es számú viharra való reagálási intézkedéseket funkcióiknak, feladataiknak és hatáskörüknek megfelelően, a legdrasztikusabb szellemben, proaktívan reagálnak a legmagasabb szinten, előre látják a legrosszabb forgatókönyvet, nem lehetnek passzívak vagy meglepődve, célul tűzik ki az emberek életének és vagyonának biztonságának garantálását, valamint a vihar okozta károk minimalizálását.

A vihar konkrét helyzetétől és fejleményeitől függően a szakosodott irányítási osztályok munkacsoportokat szerveznek, hogy ellenőrizzék, ösztönözzék és koordinálják a helyi önkormányzatokkal a viharelhárítási munkálatok bevetését.

A Vietnami Tengerészeti Igazgatóság elnököl, és együttműködik az illetékes ügynökségekkel és a helyi hatóságokkal a tengeren, a part mentén és a folyótorkolatokban a 9-es vihar által veszélyeztetett területeken közlekedő összes hajó és szállítóeszköz folyamatos felülvizsgálatában és számbavételében; mindenképpen tájékoztatja a tengeren még közlekedő hajókat és szállítóeszközöket a vihar fejleményeiről; felszólítja és útmutatást ad a hajóknak és szállítóeszközöknek, hogy meneküljenek el, ne lépjenek be a vihar által veszélyeztetett területekre, vagy biztonságos viharmenedékekbe menjenek; útmutatást ad és támogatja az embereket a horgonyzó hajók biztonságának garantálásához szükséges intézkedések megtételében (a menedékhelyeken való elsüllyedés megakadályozása érdekében).

A Vietnami Tengerészeti Hivatal utasította a Vietnami Tengerészeti Kutatási és Mentési Koordinációs Központot, hogy helyezzen el járműveket azokon a kulcsfontosságú területeken, ahol a 9-es vihar várhatóan közvetlenül érinteni fogja őket, hogy készen álljanak az illetékes ügynökségekkel, egységekkel és erőkkel való együttműködésre, és gyorsan bevethessék a reagálási, kutató-mentő munkálatokat, amikor ilyen helyzet adódik.

A 9-es vihar által sújtott területen található települések Építési Osztálya számára a Telegram előírja, hogy az irányítás és az irányítás keretein belül biztosítsák az építési munkálatok és az építési tevékenységek teljes biztonságát, valamint a zavartalan és biztonságos közlekedést a közvetlen viharhatás idején.

Az ügynökségek és egységek felelősek a szolgálatban részt vevő egyes tagok konkrét feladatainak kiosztásáért (a telefonszám egyértelmű feltüntetésével); a 24 órás szolgálat megszervezéséért és a váratlan vagy felmerülő problémák haladéktalan jelentéséért az Építésügyi Minisztérium Polgári Védelmi Parancsnokságának a szabályozásoknak megfelelően.

A Nemzeti Hidrometeorológiai Előrejelző Központ szerint ez egy nagyon erős tengeri vihar, nagyon széles skálán mozgó széllel, 10 méternél magasabb hullámokkal, viharos tengerrel, ami különösen veszélyes a Tonkin-öböl északi részének keleti tengeri régiójában közlekedő hajók számára.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-trien-khai-nhieu-giai-phap-khan-cap-ung-pho-bao-so-9-20250924205743064.htm