Sprinttel 3000 km-nyi autópályát teljesítenek

Az a tény, hogy a Belügyminisztérium a kormányfő iránymutatásával összhangban benyújtotta a miniszterelnöknek az „500 nap és éjszaka verseny 3000 km gyorsforgalmi út megtételéért” verseny megnyitó ünnepségének megszervezésére vonatkozó tervet, a kormány és a miniszterelnök nagy elszántságát mutatja e különleges cél elérésében.

A fenti, a következő napokban megrendezésre kerülő esemény minden bizonnyal túlmutat egy adott minisztérium vagy ágazat keretein, és országos versenymozgalommá válik, különleges gazdasági jegyet hozva létre a 2021–2026 közötti teljes időszakra, erőteljes lendületet adva az infrastruktúra-rendszer kiépítésének, amelynek fő fénypontja az országos autópálya-hálózat lesz.

Hozzá kell tenni, hogy a 13. Nemzeti Pártkongresszus határozata célul tűzi ki 2025-ig 3000 km gyorsforgalmi út üzembe helyezését, 2030-ig pedig 5000 km üzembe helyezésének törekvését.

A kormány és a miniszterelnök határozott irányítása alatt a minisztériumok, osztályok, ágazati ágak és települések az utóbbi időben különös figyelmet fordítottak a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére és beruházásaira, új gondolkodásmóddal és megközelítésekkel, biztosítva mindhárom cél – a „minőség, a haladás és a hatékonyság” – megvalósulását.

Az ország eddig közel 700 km-nyi további gyorsforgalmi utat épített, amelyek 15 tartományon és városon haladnak át, így a gyorsforgalmi utak teljes száma meghaladja a 2000 km-t.

A megvalósult projektek hozzájárultak a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához, új fejlesztési terek, új városi, szolgáltató és ipari területek létrehozásához, a föld értékének növeléséhez, a logisztikai költségek csökkentéséhez és a gazdaság versenyképességének javításához. Ugyanakkor megváltoztatták az ország arculatát, hozzájárultak munkahelyek és megélhetés teremtéséhez az emberek és a vállalkozások számára, javítva az emberek anyagi és szellemi életét.

Az elért eredmények mellett egyes projektekben a fennmaradó területrendezési munkálatok még mindig lassúak, és egyes projektek építési előrehaladása nem érte el a kitűzött tervet. A beruházási projektek létrehozása, értékelése, jóváhagyása és a műszaki tervek elkészítése egyes projektekben nem haladt a tervhez közel. Ezért a csúcsverseny-kampány, az „500 nap és éjszaka verseny 3000 km gyorsforgalmi út befejezéséért” elindítása hozzájárul majd a nemzeti fejlődés iránti vágy erős felkeltéséhez, a proaktivitás és a kreativitás előmozdításához az egész politikai rendszerben és az emberek körében az autópálya-projektek építésében, a párt 13. Országos Kongresszusának határozatában foglalt célok sikeres megvalósításához, gyakorlatilag minden szintű pártkongresszus üdvözléséhez a párt 14. Országos Kongresszusa felé.

Valójában ez egy kihívást jelentő cél, mivel ahhoz, hogy 2025 végére 3000 km gyorsforgalmi utat építsenek meg, a megvalósítás sebességének sokszorosának kell lennie, mint a múltban az ilyen típusú közlekedési projektek beruházásainak és építésének.

Amellett, hogy továbbra is népszerűsíteni kell a „nap legyőzése, az eső legyőzése”, a „járvány idején ne veszítsünk”, a „gyorsan együnk, sürgősen aludjunk”, a „3, 4 műszakban dolgozzunk”... szellemiségét, az illetékes minisztériumoknak, ágazatoknak és településeknek, amelyekben a vezető szerepet a Közlekedési Minisztérium tölti be, kreatív módszerekkel, szisztematikusan és tudományosan kell szervezniük és végrehajtaniuk az építési folyamat felgyorsítása, a munkálatok és projektek minőségének javítása érdekében. Ezenkívül a Közlekedési Minisztériumnak gyorsan felül kell vizsgálnia azokat az üzembe helyezett utakat is, amelyek gyorsforgalmi utakká fejleszthetők (például a Noi Bai - Bac Ninh szakasz, amely átfedésben van a 18-as főúttal, a Hung Yen - Ha Nam szakasz, amely átfedésben van a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi utat a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi úttal összekötő úttal, a Phu Ly - Nam Dinh szakasz, amely átfedésben van az új Phu Ly - Nam Dinh úttal a BT és a BOT formájában...), hogy tanácsot adjon és jelentést tegyen a miniszterelnöknek az ezen útvonalak gyorsforgalmi utakra való fejlesztésére vonatkozó beruházási tervekről a szabályozásoknak megfelelően.

A 2025-ig kitűzött 3000 km-es gyorsforgalmi út befejezésének célkitűzésében az elsődleges prioritás a teljes észak-déli irányú gyorsforgalmi út keleti szakaszának 2025-re történő befejezése, a 13. Nemzeti Pártkongresszus határozata szerint. Ezért a Közlekedési Minisztériumnak és az illetékes ügynökségeknek és egységeknek rendkívül koncentráltnak, felelősségteljesnek kell lenniük, és minden erőforrást mozgósítaniuk kell a megvalósítás érdekében, különös figyelmet fordítva a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi útszakaszra, bár néhány nehézséget és akadályt sikerült elhárítani, továbbra is fennáll a lassú előrehaladás veszélye.

Minden esetben, amikor nehézségekkel, akadályokkal és kudarcokkal találkozunk, a projekt és az építés megvalósításában részt vevő összes szintnek, ágazatnak és erőnek egyesülnie kell, „csak a haladásról kell beszélni, nem a visszavonulásról”, a legnagyobb elszántsággal, proaktívan, kreatívan, merészen gondolkodni, merjen tenni minden kihívás leküzdése érdekében, és a projektet a célba juttatni. Ez a legalapvetőbb megoldás a közlekedési ágazat számára, hogy minden erőforrást kihasználva, a tartományokkal és a központilag irányított városokkal együtt 2025-re 3000 km gyorsforgalmi utat építsen, biztosítva a minőséget és a beruházások hatékonyságát a miniszterelnök követelményeinek megfelelően.

Forrás: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html