12 sávos országos közlekedési összekötő útvonal kiépítésének terve

Ez a projekt a Le Duan - Truong Chinh kereszteződést az autópálya csomópontjával és az út mindkét oldalán fekvő területtel összekötő útra vonatkozik. Az útvonal összeköti az autópályát Phan Thiet kerület központjával fontos külső és belső közlekedési csomópontokkal, beleértve az autópályát, a nagysebességű vasútállomást és a Phan Thiet kerületen átvezető elkerülő utat, új fejlesztési teret nyitva meg a környék társadalmi-gazdasági fejlődésének elősegítése érdekében...

A modell egy 12 sávos utat tartalmaz a Le Duan - Truong Chinh kereszteződéstől az autópálya-csomópontig, valamint az út mindkét oldalán telkeket.

A projektet sok lakos nagy várakozással tekinti...

A Phan Thiet kerület központját és Phu Thiet kerületét összekötő gyorsforgalmi utat a helyi lakosok egyik érdekes projektje, mivel sok ember számára előnyös. Jelenleg a déli területen ( Ho Si Minh- város felé) az észak-déli irányú gyorsforgalmi úton Dau Giay-ból Phan Thiet kerületbe közlekedő járműveknek az 1-es számú főúton (My Thanh) kell haladniuk, amely egy körülbelül 2,6 km hosszú, 4 sávos szakasz, ahol a motorkerékpárok ugyanazt a sávot használják, mint a motoros járművek. Ezután az 1-es főúton (körülbelül 13 km) haladnak tovább Phan Thietig, ami meglehetősen kényelmetlen.

Az autópálya megnyitása óta az 1-es főút (Ba Bau) kereszteződésében gyakran tapasztalható forgalmi torlódás, különösen hétvégén és ünnepnapokon. A mindössze 16 km-es rövid távolság ellenére az utazási idő körülbelül 30 perc, nem számítva a dugókban vagy balesetekben eltöltött időt, ami akár egy órára is növelheti a késést. Az északról Khanh Hoa felé a Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi úton Phan Thiet kerület központjába tartó forgalomnak a keskeny 28-as főutat kell használnia, amelyen csak két sáv található a motoros járművek számára, és több mint 30 percet vesz igénybe. Ez némileg befolyásolja az észak-déli gyorsforgalmi út beruházásának hatékonyságát, különösen miután Binh Thuan egyesült Lam Dong tartománnyal, ami megnövekedett utazási igényt eredményezett a lakosok, a tisztviselők és az alkalmazottak részéről, és potenciálisan növelte a közlekedési balesetek kockázatát.

A Tartományi Közlekedési Projekt Irányító Testület szerint Lam Dong tartomány a fontos országos közlekedési útvonalak tartományi központtal való proaktív összekapcsolása, új terek megnyitása, valamint a tengerparti területen a kelet-nyugati gazdasági folyosó fejlesztésének előmozdításához való hozzájárulás érdekében megvalósította Phan Thiet kerület központjának az észak-déli nagysebességű vasútvonallal való összekapcsolására irányuló projektet. A projekt hossza körülbelül 12,5 km (beleértve az észak-déli gyorsforgalmi út felüljáró csomópontját és az autópályához és az útról vezető bekötőutakat), meleg aszfaltbeton burkolattal, és két szakaszban valósul meg: Az első szakasz a Km0+000 - Km1+000 között: Az út keresztmetszete 37 m széles, mindkét oldalon 10,5 m széles útszéllel, 4 m széles felező sávval és mindkét oldalon 6 m széles járdával, beleértve a műszaki infrastruktúrába való beruházást is. A Km1+000-től az útvonal végéig tartó szakasz: A tereprendezést a teljes út léptékének megfelelően végzik el (12 sávos, 79 m széles keresztmetszet). A kezdeti fázisban 6 sávot építenek a gépjárművek számára, valamint 10 méter széles járdákat és műszaki infrastruktúrát. Két új vasbeton hidat építenek az útvonal mentén.

Ezenkívül a projekt keretében az út mindkét oldalán földterületet vonnak vissza, a helyszíntől függően 50-100 méteres szélességben (a járda szélétől mérve), amelyet beruházásra használnak fel. A projekt területe körülbelül 242 hektár (beleértve az útszakaszt és a területrendezést az útvonal mindkét oldalán). A teljes beruházás várhatóan közel 5000 milliárd VND lesz, ami A csoportú projektnek minősül (ebből a kompenzáció, a támogatás és az áttelepítés költségei meghaladják a 2700 milliárd VND-t), a projekt megvalósítási ideje pedig 5 év...

Jelöljön ki konkrét feladatokat a megvalósításhoz.

A Tartományi Népi Bizottság kiadott egy dokumentumot (211. sz., szeptember 9-i keltezéssel), amelyben konkrét feladatokat jelöl ki az illetékes egységek számára a projekt megvalósításához. Ennek megfelelően a Tartományi Közlekedési Projektirányító Testületet (a befektetőt) felszólítják, hogy haladéktalanul vizsgálja felül és dolgozzon ki egy projekt megvalósítási ütemtervet a Tartományi Közlekedési Projektirányító Testület által javasolt főbb mérföldkövek alapján. Konkrétan a beruházási projekt jóváhagyásának 2025 decemberében, a kiviteli tervek és költségbecslések jóváhagyásának 2026 júniusában, a kivitelező kiválasztásának 2026 augusztusában, a projektnek pedig 2028-ban kell befejeződnie.

Ezzel egyidejűleg egyeztetni kell az Építési Minisztériummal és más illetékes osztályokkal és ügynökségekkel a projekt határkijelölési munkálatainak megvalósítási fázisának meghatározása érdekében, haladéktalanul alkalmazni kell a projekt határkijelölését, és átadni azt a Tartományi Földalap Fejlesztési Központnak és a Binh Thuan kerület Népi Bizottságának a kataszteri nyilvántartások elkészítésének megszervezése érdekében a kártérítési és földterület-kijelölési munkálatok lebonyolításához, valamint a földterületek állami kezelésének szabályozásnak megfelelő elvégzéséhez. Fel kell gyorsítani a tanácsadó vállalkozók kiválasztására, a környezeti hatásvizsgálatok és a felmérési tanácsadás elkészítésére, valamint a projekt megvalósíthatósági tanulmányainak elkészítésére vonatkozó eljárások befejezését, amelyeket az illetékes hatóságoknak kell benyújtani a beruházási projekt értékelése és jóváhagyása céljából. Proaktívan kell megtervezni és azonosítani a földterület-kijelölést igénylő kulcsfontosságú területeket és prioritási helyszíneket, hogy szorosan együttműködjenek a Tartományi Földalap Fejlesztési Központtal és a Binh Thuan kerület Népi Bizottságával a projekt kártérítési és földterület-kijelölési folyamatában.

Az Építési Minisztérium támogatja Binh Thuan kerületet a projektet kiszolgáló betelepítési területek övezeti terveinek és részletes építési terveinek elkészítésének megszervezésében. Emellett kutatásokat végez és javaslatokat tesz számos betelepítési terület tervezésére a projekt kompenzációs, támogatási és betelepítési igényeinek kielégítése érdekében. Ezenkívül hatékonyan kezeli az állami földhasználatot, és tájékoztató és kommunikációs kampányokat folytat a projekt beruházási céljaival és politikáival kapcsolatban, biztosítva, hogy a projektterületen élő lakosok tisztában legyenek a projekt megvalósításával, együttműködjenek és egyetértsenek azzal.

A Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi összekötő út projekt Binh Thuan kerületben kezdődik, és a Le Duan utca kereszteződéséig (a Truong Chinh utca kereszteződésénél) terjed. A Le Duan utcától csatlakozik a Nguyen Tat Thanh utcához, egy fő kelet-nyugati tengelyt alkotva, összekötve az autópályát Phan Thiet kerület központjával fontos belső és külső közlekedési csomópontokkal, új fejlesztési teret nyitva meg a település társadalmi-gazdasági fejlődésének elősegítése érdekében... Konkrétan a Le Duan összekötő úttól folytatódik más fontos utakhoz, mint például a Thu Khoa Huan - Hung Vuong út, amely a Mui Ne Nemzeti Turisztikai Területre vezet. Ugyanakkor csatlakozik a Nguyen Tat Thanh úthoz, amely a Doi Duong - Thuong Chanh strandra vezet; Mivel a Tran Hung Dao út a Tien Thanh turisztikai területre, majd La Gi, Ke Ga, Ham Tan stb. városokba vezet, ez az útvonal nagyon fontos lesz a régiók összekapcsolásában, teret teremtve a gazdasági és kereskedelmi fejlődésnek, valamint növelve az útvonal mindkét oldalán található földterületek, valamint más kereskedelmi területek építésére fenntartott földterületek értékét.

A Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi összekötő útprojekt Binh Thuan kerületben kezdődik, és a Le Duan utca kereszteződéséig (a Truong Chinh utca kereszteződésénél) terjed. A Le Duan utcától csatlakozik a Nguyễn Tat Thanh utcához, egy fő kelet-nyugati tengelyt alkotva, amely összeköti az autópályát Phan Thiet kerület központjával fontos külső és belső közlekedési csomópontokkal, új fejlesztési lehetőségeket nyitva meg, és elősegítve a környék társadalmi-gazdasági fejlődését.

Forrás: https://baolamdong.vn/phuong-an-trien-khai-tuyen-duong-12-lan-xe-ket-noi-giao-thong-quoc-gia-397964.html