Ca Na: Egy szegény halászfaluból tengerparti város lett az infrastruktúrának és a billió dolláros projekteknek köszönhetően

(CLO) Ca Na, Khanh Hoa növekszik, és potenciálisan fontos összeköttetéssé válhat a globális tengeri útvonalon, amely alkalmas arra, hogy egy új generációs kikötőváros pályájára lépjen.

Egy szegény halászfaluból új magasságokba az infrastruktúrának és a billió dolláros projekteknek köszönhetően

A világon nincs hiány híres tengerparti városokból, mint például a hollandiai Rotterdam, a kínai Sencsen, vagy Szingapúr... E városok közös pontja a nagyméretű tengeri kikötők birtoklása, ezáltal nemzetközi logisztikai központokat alkotva.

Vietnámban néhány híres tengerparti város, mint például Da Nang és Hai Phong, továbbra is a vietnami gazdaság növekedésének motorjai közé tartozik. Emellett néhány más tengerparti város, mint például Ca Na (Khanh Hoa), növekszik, és potenciálisan fontos láncszemmé válhat a globális tengeri útvonalon, jogosulttá válva arra, hogy egy új generációs kikötőváros pályájára lépjen.

Bui Van Doanh úr, a Vietnami Ingatlanpiaci Kutatóintézet igazgatója. Fotó: TR.

Valójában körülbelül egy évtizeddel ezelőtt Ca Na még egy tengerparti halászfalu volt. Ma azonban ez a környék nagyban profitál az infrastruktúrából és a tervezésből. Ennek köszönhetően számos "sas" fészkelését vonzotta.

A november 21-én délután megrendezett „Ca Na tengerparti ingatlanok, nemzetközi kereskedelmi kikötőkkel rendelkező tengeri városi területek” című szemináriumon Bui Van Doanh úr, a Vietnami Ingatlankutató Intézet igazgatója elmondta: A Ca Na-nak 3 kiemelkedő előnye van.

Először is a tenger. Ez a földterület egy gyönyörű, tiszta kék vizű partvidékkel határos, amely korábban Ninh Thuanban , ma pedig Dél-Khanh Hoában helyezkedett el, és Khanh Hoa tengeri gazdaságának és turizmusának köszönhető, miközben megőrizte érintetlen környezetét.

A második a „fehér föld” tervezési előnye. Ca Na nagy, tiszta, átfedés nélküli földalappal rendelkezik, amely lehetővé teszi egy modern, ökológiai, intelligens városi terület fejlesztését, amely ötvözi az ipart, a tengeri szolgáltatásokat, a logisztikai központokat és a tiszta energiát.

Harmadszor, az infrastruktúra előnye. Ca Na infrastruktúrájába az 1A főúttal szinkronban fektetnek be, a jövőben nagysebességű vasútvonal, az észak-déli gyorsforgalmi úthoz, különösen a nemzetközi tengeri útvonalhoz kapcsolódó útvonal lesz... amelyek a régiót összekötő „vérerek”.

„Úgy gondolom, hogy a vegyes használatú tengeri kikötői terület most az 1. fázisban van, és a 2. fázis hamarosan megvalósul, így Ca Na kikötői víziója nemcsak hazai, hanem nemzetközi szintre is eljut” – mondta Doanh úr.

Néhány vállalkozás befektetési lehetőségeket keres Ca Na-ban. Fotó: RT.

Látva a Ca Na-ban rejlő lehetőségeket, néhány vállalkozás befektetési lehetőségeket keresett ezen a területen. Kieu Anh Tuan úr, az ACT Holdings igazgatótanácsának alelnöke és vezérigazgatója megosztotta: Az első benyomás, amikor úgy döntöttünk, hogy befektetünk ebbe a földbe, még mindig meglehetősen vadregényes, mivel körülbelül 32 000 lakos él itt, akik 500 halászhajóval dolgoznak a halászatban.

Minél többet kutatott azonban, annál inkább rájött, hogy a Dél-Khanh Hoa régió hatalmas potenciállal rendelkezik. Az első a mélyvízi kikötő volt, az ország egyik legfontosabb kikötője. A következő a Közép-felföldet közvetlenül a Ca Na kikötővel összekötő gyorsforgalmi út, amelynek építése megkezdődött, és amelynek utolsó 13 km-es szakasza a befejezéshez közeledik, ígéretes gazdasági fejlődési lehetőségeket teremtve a régió számára.

A második potenciál az 1500 MW-os LNG-erőműkomplexum, amelynek teljes beruházása 57 000 milliárd VND, és amely jelenleg stratégiai befektetőket keres.

A harmadik egy közel 3900 milliárd VND össztőkével rendelkező high-tech ipari park, amely várhatóan 2028-tól kezdi meg működését, és számos high-tech területre összpontosít, beleértve a félvezetőipart is, ami magasan képzett munkaerőt és minőségi szakértőkből álló csapatot igényel.

„Ez a három tényező a legfontosabb mozgatórugója az ACT Holdings azon döntésének, hogy befektessen a Ca Na-ba” – mondta Tuan úr.

A tartományok egyesülése után Ca Na olyan, mint egy "szárnyas tigris".

Eközben Nguyen Van Dinh úr, a Vietnami Ingatlanközvetítők Szövetségének (VARS) elnöke elmondta: „Az egyesülés után Khanh Hoa tartomány nagy előnnyel rendelkezik, kiterjesztve a tengeri értéket Észak-Van Phongtól délig, ami a régi Ninh Thuan.”

Korábban Khanh Hoa volt a Dél-Közép régió kulcsfontosságú gazdasági központja, míg Ninh Thuan mutatta a régió legmagasabb gazdasági növekedési ütemét. E két tartomány egyesítése megduplázza az előnyt, és Dél-Khanh Hoát új növekedési pólussá teszi.

Nguyen Van Dinh úr, a Vietnami Ingatlanközvetítők Szövetségének elnöke. Fotó: ST.

Elmondása szerint a gyors növekedési ütem ellenére Ninh Thuant számos nehézséggel és zord természeti adottságokkal küzdő tartománynak tekintik. A természet zordsága azonban teremtette meg a lehetőségeket ennek a helynek, nevezetesen a napsütés és a szél. Ez az erőforrás a tiszta energia kiaknázására.

„A probléma az, hogy meghatározzuk azokat a stratégiákat és célokat, amelyekkel kiaknázhatjuk a befektetéseket, és a regionális előnyöket növekedési motorokká alakíthatjuk” – mondta Dinh úr.

A növekedési kilátásokat értékelve Dr. Nguyen Van Dinh szerint a Ca Na három fő fejlődési tényezőt von össze.

Az első a makrogazdasági motiváció. Ninh Thuan az egyesülés előtt a magas gazdasági növekedésű csoportba tartozott, a 2024-es GRDP elérte a 8,74%-ot, a 10 legjobb külföldi közvetlentőke-befektetést vonzó település közé tartozik, a tiszta ipar, a csúcstechnológia, az energia és a logisztika fejlesztésére összpontosítva.

A második az infrastrukturális motiváció. A Ca Na jelenleg a Thanh Son kettős funkciójú repülőtér és a Cao Lam - Vinh Hao gyorsforgalmi út tulajdonosa, amely olyan növekedési pólusokhoz kapcsolódik, mint Nha Trang, Ho Si Minh-város és a Ca Na általános tengeri kikötője.

Harmadszor, az ipar – energia – logisztika potenciáljából fakadó hajtóerő. A Trung Nam Ca Na Nemzetközi Kikötő várhatóan nemzetközi szupernehéz kikötővé válik, a Ca Na Ipari Park a Khanh Hoa-i befektetéseket vonzó top 3-ban szerepel, számos nagyszabású energiaprojekttel együtt, mint például a gázerőművek, az atomerőművek...

„Ezek a mozgatórugók előmozdítják a gazdasági fejlődést, a regionális kereskedelmet, nagy befektetési tőkeáramlást vonzanak, munkahelyeket teremtenek, és egyúttal szakértőket, mérnököket és műszaki munkásokat vonzanak a kikötői-ipari klaszter területére” – hangsúlyozta Dinh úr.

Forrás: https://congluan.vn/ca-na-tu-lang-chai-ngheo-tro-thanh-do-thi-bien-nho-ha-tang-va-du-an-nghin-ty-10318725.html