| 2023-as Autószalon: Az elektromos autógyártók ádáz versenyben állnak egymással. (Forrás: bloomberg) |
Az idei 2023-as autókiállításon részt vevő gyártók mintegy 41%-ának székhelye Ázsiában található, és több mint kétszer ennyi kínai vállalat van jelen, beleértve az akkumulátor- és elektromos járműgyártókat, mint a BYD, a CATL és az XPeng.
Kínai és német kiállítók, köztük vezető német autógyártók, valamint a kínai LeapMotors és Horizon Robotics vállalatok is előadást tartanak a szeptember 6-7-i Kínai Elektromos Jármű Konferencián, amely az első, Kínán kívül megrendezett, az IAA része.
Az árverseny kulcsfontosságú téma lesz a konferencián, ahol az amerikai Tesla autógyártó bemutatja továbbfejlesztett 3-as modelljét, amely várhatóan októbertől kerül forgalomba Európában 42 990 euróért (46 400 dollárért).
Eközben a Mercedes-Benz bemutatja a CLA kompakt autót, a BMW pedig a Neue Klasse-t. Mindkettő célja, hogy bővítse járművei hatótávolságát és javítsa azok hatékonyságát, miközben a gyártási költségeket a felére csökkenti.
A Volkswagen szeptember 3-án bemutatót tartott elektromos autómárkájának, a CUPRA-nak, és felvázolta a vállalat új, dizájnorientált megközelítését. A Volkswagen formatervezési vezetői szorosabban együttműködtek a márka 10 vezérigazgatójával az erősebb megkülönböztetés érdekében.
„Ami egykor a német autóipar rendkívül erős pozíciójának bemutatására szolgáló bemutatója volt, mára a világ minden tájáról, különösen Kínából érkező progresszív versenytársak egyenlő feleinek találkozójává vált” – mondta Fabian Brandt, az Oliver Wyman tanácsadó cég szakértője.
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)