A sebességkorlátozó táblák legújabb esetei

[hirdetés_1]
Hadd kérdezzem meg, hogy a jelenlegi szabályozás szerint milyen esetekben kell sebességkorlátozó táblákat elhelyezni? - Quynh Nhu olvasónk

Các trường hợp đặt biển báo hạn chế tốc độ mới nhất

1. A sebességkorlátozó táblák legújabb esetei

A 31/2019/TT-BGTVT körlevél 10. cikkének 1., 2. és 3. pontja értelmében a sebességkorlátozó táblák elhelyezésére vonatkozó szabályok a következők:

- A sebességkorlátozó táblák elhelyezésének meg kell felelnie a közúti jelzésekre vonatkozó törvény rendelkezéseinek, és az útvonal, az útszakasz, az útinfrastruktúra, a forgalom nagyságrendje, a járműtípusok és a napszak tényleges állapotán kell alapulnia.

Új építési beruházások, útfelújítási és -felújítási projektek esetén a sebességkorlátozó táblákat a projekt üzembe helyezése előtt teljes egészében ki kell helyezni. A jelenleg a kezelésükben lévő útszakaszokon és útvonalakon a közútkezelő szerveknek proaktívan és haladéktalanul kell kihelyezniük a közúti jelzőtáblákat az előírásoknak megfelelően.

- Az autópályára és az autópályáról kivezető águtakon a sebességkorlátozó táblák elhelyezésekor a táblán feltüntetett sebességérték nem lehet kevesebb 50 km/h-nál.

- A 31/2019/TT-BGTVT számú körlevél (módosítva a 06/2023/TT-BGTVT számú körlevéllel) 10. cikkének 4. pontjában (2. szakasz) meghatározott illetékes hatóság a következő esetekben határoz közlekedési táblák elhelyezéséről:

- Kétsávos autópályák esetén külön sebességkorlátozó táblákat kell elhelyezni az út mindkét irányába;

- Napközben meghatározott időszakra sebességkorlátozó táblákat kell kihelyezni (altáblákat, elektronikus táblákat);

- Helyezzen el külön sebességkorlátozó táblákat a közlekedésbiztonságot veszélyeztető járművek számára;

- A 31/2019/TT-BGTVT körlevél 6. és 7. cikkében meghatározott maximális sebességnél nagyobb tervezési sebességű útvonalakon 60 km/h-nál (sűrűn lakott területeken található utakon), 90 km/h-nál (sűrűn lakott területeken kívüli utakon) nagyobb sebességkorlátozó táblákat kell elhelyezni, de a forgalombiztonságot biztosítani kell.

2. Az illetékes hatóság dönt a sebességkorlátozó táblák kihelyezéséről.

A 31/2019/TT-BGTVT számú körlevél (módosítva a 06/2023/TT-BGTVT számú körlevéllel) 10. cikkének 4. záradéka szerint az illetékes hatóság az 1. szakaszban meghatározott esetekben határoz a jelzések kihelyezéséről, beleértve a következőket:

- Közlekedési Minisztérium az autópályákért;

- Vietnami Közútigazgatás a nemzeti autópálya-rendszerek és a Közlekedési Minisztérium irányítása alatt álló egyéb utak esetében (kivéve az autópályákat);

- Tartományok és központilag irányított városok Népi Bizottságai az irányításuk alá tartozó tartományi, járási, községi, városi és speciális úthálózatokért.

3. Esetek, amikor csökkenteni kell a sebességet

A 31/2019/TT-BGTVT körlevél 5. cikke értelmében a közúti forgalomban részt vevő járművek vezetőinek a következő esetekben csökkenteniük kell a sebességüket a biztonságos megállás érdekében:

- Veszélyre vagy akadályokra utaló figyelmeztető táblák vannak az úton;

- A jármű irányának megváltoztatása vagy korlátozott látási viszonyok;

- Vasúti átjárókon; vasúti átjárókon; körforgalmakon; kanyargós terepű utakon, meredek hágókon; keskeny, egyenetlen felületű útszakaszokon;

- Keskeny hidakon és átereszeken való átkelés; túlfolyókon, alagutakon, aluljárókon való áthaladás; emelkedőn vagy lejtőn felfelé haladva;

- Iskolák, kórházak, buszpályaudvarok, nagy tömegű közmunkák által tarkított területeken; sűrűn lakott területeken, az út mentén található gyárakon és irodákon; útépítés alatt álló területeken; és közlekedési balesetek helyszínein;

- Amikor gyalogosok vagy mozgáskorlátozottak kerekesszékei kelnek át az úton;

- Állatok sétálnak az úton, vagy legelésznek az út közelében;

- Kerülje a szemből haladó járműveket, vagy amikor lehetővé teszi a mögötte haladó járművek előzését; ha az elöl haladó jármű irányjelzőt vagy vészjelzést ad;

- Buszmegállóhoz vagy parkolóhoz közeledve, ahol az utasok fel- vagy leszállnak a buszról;

- Szolgálatot teljesítő elsőbbséget élvező járművekkel való találkozás; túlméretes, túlsúlyos járművekkel, veszélyes árut szállító járművekkel való találkozás; gyalogosokkal való találkozás;

- Esik az eső; köd, füst, por van; az útfelület csúszós, sáros, sok kővel, földdel és szétszórt anyaggal;

- Amikor járművel áthaladnak a jármű rakodási ellenőrző állomáson, a közlekedési rendőrőrsön vagy a közúti járművek fizetési tranzakciós állomásán.

window.fbAsyncInit=function(){FB.init({appId:'277749645924281',xfbml:true,version:'v18.0'});FB.AppEvents.logPageView();};(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id)){return;}js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','facebook-jssdk')); Megjegyzés: Ez a kódrészlet valószínűleg egy külső könyvtárból származik, és a benne szereplő elemek (pl. fájlnevek, elérési utak) valószínűleg egy külső könyvtárból származnak.
[hirdetés_2]
Forrás