Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A 7,5 tonnánál nehezebb teherautók és a 29 férőhelyes kisbuszok nem közlekedhetnek a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi út 1-es sávján.

Október 30-án a Vietnami Közútigazgatás (Építési Minisztérium) kísérleti projektet szervezett a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi út új sávfelosztására. Különösen a 7,5 tonnánál nehezebb teherautók és a 29 férőhelynél nagyobb személygépkocsik számára tilos az 1-es sávon (a felezősáv közelében) való közlekedés.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/10/2025

z7166935755909_987980bcb0ca43b514b719181fe49607.jpg
A pilóták betiltották a nehéz teherautók és a nagy személyszállító buszok forgalmát Ho Si Minh-város 1-es sávjában - Trung Luong gyorsforgalmi út

Korábban a Vietnami Közútigazgatás ( Építési Minisztérium ) határozatot adott ki, amely jóváhagyta a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi út sávfelosztására és sebességszabályozására vonatkozó kísérleti forgalomszervezési terv módosításait és kiegészítéseit.

A döntés értelmében a Ho Si Minh-város – Trung Luong gyorsforgalmi út 4 sávból és 2 leállósávból áll (mindkét irányban 2 sáv és 1 leállósáv). Ebből az 1. sávban (a felezősáv közelében) tilos a 7,5 tonnánál nagyobb össztömegű teherautók és a 29 ülőhelynél nagyobb személygépkocsik közlekedése. Az 1. sávot használó járműveknek legfeljebb 100 km/h, legfeljebb 80 km/h sebességgel kell haladniuk (ez a sebesség 60-ról 80 km/h-ra emelkedett).

A 2. sáv (a leállósáv közelében) mindenféle jármű számára engedélyezett a közlekedés az autópályán, maximális sebesség 100 km/h, minimális sebesség 60 km/h. A 2. sávban haladó járművek áttérhetnek az 1. sávba előzés céljából, majd visszatérhetnek a 2. sávba a folytatás érdekében, de biztonságos távolságot kell tartaniuk.

Ez a kísérleti forgalomszervezési terv október 27-től kezdődően 1 hónapig lesz érvényben, hogy a hivatalos megvalósítás előtt kiértékeljék a hatékonyságát. Ennek megfelelően a kísérleti időszak vége előtt 10 nappal a IV. Közútkezelési Területnek el kell készítenie és javaslatot kell tennie egy megfelelő alternatív forgalomszervezési tervre.

A Közúti Minisztérium a IV. útkezelési területet jelölte ki a terv megfelelő végrehajtásának ellenőrzésére és felügyeletére, valamint a Ho Si Minh-város – Trung Luong gyorsforgalmi út forgalmi rendjének és biztonságának biztosítása érdekében szükséges módosítások haladéktalan elvégzésére.

A valóságban szeptember 22-től mostanáig a 7. számú közúti forgalomirányító járőrcsapat - Közlekedésrendészeti Osztály ( Közbiztonsági Minisztérium ) megoldásokat vetett be a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi úton az új sávelválasztási utasításokkal kapcsolatos információk terjesztésére, például: folyamatos sugárzás mobil hangszórókon az útvonalon, terjesztés a díjbeszedő állomásokon, közzététel a Facebookon és az útvonal mentén található elektronikus információs táblákon...

A 7. számú közúti forgalomirányító járőrcsoport közlése szerint a hatóságok sürgősen közlekedési táblákat helyeznek ki (az új sávfelosztási terv szerint), hogy kényelmesebbé tegyék a közlekedők közlekedését. A táblák kihelyezése várhatóan ma befejeződik, és az egység kipróbálja az új sávfelosztási tervet és a sebességszabályozást.

Forrás: https://www.sggp.org.vn/cam-xe-tai-tren-75-tan-xe-khach-29-cho-luu-thong-lan-1-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-post820756.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon
Nézd meg, hogyan kerül Vietnam tengerparti városa a világ legjobb úti céljai közé 2026-ban

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Lótuszvirágok Ninh Binhben, felülről rózsaszínre festve

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék