Közeli kép 5 Ho Si Minh-városi kereszteződésről, amelyeken hamarosan felüljárókat építenek.

A HCM Városi Közlekedési Minisztérium nemrégiben azt javasolta, hogy a HCM Városi Népi Bizottsága kezelje prioritásként öt kereszteződésben lévő felüljárók építését a forgalmi torlódások megoldása érdekében. A projekt teljes beruházási tőkéje várhatóan körülbelül 4000 milliárd VND lesz, és mostantól 2030-ig valósul meg.

A javasolt további kereszteződések a következők: Dien Bien Phu – Ngo Gia Tu – Ly Thai To – Le Hong Phong kereszteződés (3. kerület, 10. kerület); Nguyen Tri Phuong – Ngo Gia Tu – Nguyen Chi Thanh kereszteződés (5. kerület, 10. kerület); Nguyen Oanh – Phan Van Tri kereszteződés (Go Vap kerület); 1-es főút – 7-es út – 18-as út kereszteződés (Binh Tan kerület). A teljes várható beruházás 400 milliárd VND/projekt.

A felüljáró építése szempontjából prioritást élvező kereszteződések forgalmi torlódási gócpontok, amelyek befolyásolják az emberek közlekedését. A felüljáró építésébe való befektetés nemcsak a torlódások csökkentésében segít, hanem javítja a közlekedésbiztonságot, és egyidejűleg fejleszti a város közlekedési infrastruktúráját.

Dan Tri riportere szerint a Ly Thai To kereszteződésnél, bár nincs csúcsforgalom, gyakran zsúfolt a járműforgalom. Ez egyben számos főút kereszteződése is, amely összeköti az 1., 3. és 5. kerület forgalmát.

A Nguyễn Tri Phuong és a Ly Thai To a belváros két legnagyobb kereszteződése. Ennek megfelelően az ezeken a területeken épülő felüljárók a kereszteződéseket keresztező ágakat is magukban foglalnak majd, amelyek segítenek csökkenteni a jelenlegi kereszteződéseket. A hídágak irányát a projektek konkrét kutatási fázisába lépéskor megfelelően kiszámítják.

A Bon Xa kereszteződésnél (Binh Tan kerület) épülő felüljáró projekt közel 2400 milliárd VND beruházással (közel 2100 milliárd VND terület megtisztítása) a legnagyobb összberuházású kereszteződés, amelynek léptéke egy 280 m hosszú, 12 m széles és kétirányú forgalmú felüljáró megépítését jelenti a Le Van Quoi - Hoa Binh utca irányába.

2016 óta a Bon Xa kereszteződésnél létesítendő felüljáró projektet elvileg jóváhagyta a Ho Si Minh-város Népi Tanácsa, de tőkehiány miatt nem valósították meg.

A Bon Xa kereszteződés 6 út kereszteződése: Binh Long, Thoai Ngoc Hau, Hoa Binh, Phan Anh, Huong Lo 2 és Le Van Quoi, a Ho Si Minh-város 24 fekete foltjának listáján.

„Reggel munkába jönni olyan, mint a kínzás. Normális esetben az út nem zsúfolt, mindössze 15 perc alatt érek be a munkahelyemre. De néha dugó van, és majdnem egy órába telik, mire odaérek. Ha lenne itt egy felüljáró, az nagyszerű lenne, nem kellene többé aggódni a lökdösődés miatt” – mondta Tran Kim Ngoc asszony (28 éves, Binh Tan kerület).

Az északi átjáró területén a Nguyễn Oanh – Phan Van Tri kereszteződés szintén a forgalmi dugók egyik gócpontja. A felüljáró építésére irányuló tervezett projekt 400 milliárd VND-ba került, a híd 500 méter hosszú, 2-4 sávos (a Nguyễn Oanh irányába tartó kétirányú forgalomhoz).

Az 1-es számú főút - 7-es út - 18-as út kereszteződésében a város közlekedési ágazata egy 400 m hosszú és 2-4 sávos felüljáró vagy aluljáró építését tervezi (a 7-es út - 18-as út irányú kétirányú forgalomhoz).

A felüljárók építése nemcsak a közlekedési dugók megoldásához járul hozzá, hanem kedvező feltételeket teremt a város jövőbeli társadalmi -gazdasági fejlődéséhez is.

Dantri.com.vn

Forrás: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-5-nut-giao-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20240801141357878.htm