Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Közeli kép a tervezett metróhelyszínről, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a tenger visszaszerzésének szuperprojektjével.

A tervezett Can Gio metróvonal maximális sebessége 350 km/h – ez a leggyorsabb Vietnámban, így a Ho Si Minh-város központjától a Vinhomes Can Gio-ig tartó menetidő mindössze 12 percre csökken.

VTC NewsVTC News08/10/2025

Közeli kép a tervezett metróhelyről, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a szupertengeri rekultivációs projekttel - 1

Ho Si Minh-város Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériuma nemrégiben küldött egy dokumentumot, amelyben felkérte a Pénzügyi Minisztériumot, hogy fontolja meg és adjon tanácsot a Ho Si Minh-város központját Can Gióval összekötő metróvonal-projekt megvalósításával kapcsolatban. A projektet a Vinspeed Company - a Vingroup Corporation tagja - javasolta befektetési kutatásra, teljes hossza körülbelül 49 km, teljes beruházása pedig közel 3 milliárd USD (több mint 76 000 milliárd VND). A terv szerint a metróvonal építése várhatóan 2026-ban kezdődik és 2028-ban fejeződik be.

Közeli kép a javasolt metróhelyszínről, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a tenger visszaszerzésének szuperprojektjével - 2

A javaslat szerint a Can Gio metróvonalat teljesen megemelik, a Nguyễn Van Linh utcától (a Nguyễn Thi Thap és a Ly Phuc Man kereszteződés közötti szakasz, a régi 7. kerület) indulva, áthaladva a Phu My Hung városi területen, a régi Nha Be területen, átkelve a Soai Rap folyón, és Can Gio tengerparti városi területén érve véget.

Közeli kép a tervezett metróállomásról, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a szupertengeri rekultivációs projekttel - 3

A metróvonal várhatóan két fő állomással, a Tan Thuannal és a Can Gióval, valamint egy 39 hektáros üzemeltetési és karbantartási telephellyel rendelkezik majd. Elkészülte után ez lesz Ho Si Minh-város első tengerparti metróvonala, amely közvetlenül összeköti a központi területet a jövőbeli tengerparti városi területtel.

Közeli kép a tervezett metróállomásról, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a szupertengeri rekultivációs projekttel - 4

Figyelemre méltó, hogy a Ho Si Minh-város központját Can Gióval összekötő metróvonal egyike annak a 12 városi vasútvonalnak, amelyeket még a város egyesülése előtt terveztek. A projektet a tervek szerint 350 km/h maximális tervezési sebességgel üzemeltetnék – ez napjainkban a leggyorsabb sebesség Vietnamban.

Közeli kép a tervezett metróhelyről, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a szupertengeri rekultivációs projekttel - 5

Ha jóváhagyják, a metróvonal sebessége több mint háromszorosa lesz az 1-es számú Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal sebességének (110 km/h), és messze meghaladja a Cat Linh - Ha Dong vonalét (80 km/h), ami jelentősen lerövidíti az utazási időt Ho Si Minh-város központja és Can Gio között.

Közeli kép a tervezett metróállomásról, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a szupertengeri rekultivációs projekttel - 6

A javaslat szerint a metróvonal kiindulópontja a Nguyễn Van Linh - Nguyễn Thi Thap - Ly Phuc Man (régi 7. kerület) kereszteződésénél lesz, körülbelül 5 km-re Ho Si Minh-város központjától, kényelmesen összekötve a fő közlekedési útvonalakat, mint például a Nguyễn Huỏ és a Huỏnh Tan Phat. Az első állomás várhatóan a Binh Thuan kerületben (régi 7. kerület) lesz.

Közeli kép a tervezett metróállomásról, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a szupertengeri rekultivációs projekttel - 7

A Sac Forest útvonal – ahol a Can Gio metróvonal párhuzamosan haladna – jelenleg Ho Si Minh-város egyik legszebb útvonalának számít. Ez az útvonal több mint 36 km hosszú, 6 sávos, és a Can Gio mangroveerdőn – az UNESCO által elismert világ bioszféra rezervátumán – keresztül kanyarog.

Közeli kép a tervezett metróállomásról, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a szupertengeri rekultivációs projekttel - 8

Ha megépül a metróvonal, az utasok egyedülálló élményben részesülhetnek, amikor egy modern, nagysebességű utazás során megcsodálhatják a mangroveerdők, folyók és Can Gio tipikus ökoszisztémájának panorámáját.

Közeli kép a javasolt metróhelyszínről, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a tenger visszaszerzésének szuperprojektjével - 9

A metróvonal végpontját a Vinhomes Green Paradise Can Gio projekt kapujánál tervezik megvalósítani – ez egy közel 2900 hektáros, tengerbe nyúló városi terület, amelynek teljes beruházási tőkéje körülbelül 10 milliárd USD, és amelyet a Vingroup Corporation fejlesztett ki. Elkészülte után a közvetlenül ehhez a szuperprojekthez kapcsolódó nagysebességű metróvonal egy szinkron forgalom-város-turizmus ökoszisztémát hoz létre, ami jelentős fejlesztési lehetőségeket nyit meg a terület számára.

Közeli kép a tervezett metróállomásról, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a szupertengeri rekultivációs projekttel - 10

A modern infrastruktúra és a nagyszabású projektek kombinációja várhatóan Can Giót Ho Si Minh-város új növekedési pólusává teszi, hozzájárulva egy modern és dinamikus tengerparti város megjelenésének alakításához a jövőben.

Forrás: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a kategóriában

Lang Son elárasztott területei helikopterről nézve
Sötét felhők képe Hanoiban, melyek „mindjárt összeomlanak”.
Ömlött az eső, az utcák folyókká változtak, a hanoiak csónakokkal érkeztek az utcákra
A Ly-dinasztia őszi középfesztiváljának újrajátszása a Thang Long császári citadellában

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék