
A Hanoi - Hai Phong autópálya egy szakasza.
Az áttekintés és az összefoglaló eredményei szerint 134 helyi beruházási javaslat létezik, összesen 174 543 milliárd VND tőkeigénnyel; ebből 53 javaslat a kereszteződésekre vonatkozik, több mint 33 000 milliárd VND igénylel; 81 javaslat a csatlakozó útvonalakra vonatkozik, több mint 141 500 milliárd VND igénylel.
A csatlakozó útvonalak befejezéséhez szükséges beruházási tőkét tekintve körülbelül 16 554 milliárd VND-t különítettek el, és további mintegy 124 960 milliárd VND-t kell elkülöníteni (központi költségvetés 31 734 milliárd VND, helyi költségvetés 93 226 milliárd VND).
A nehéz állami tőkeforrások összefüggésében nehéz elérni a költségvetés több mint 174 500 milliárd VND-jének egyensúlyozását a kereszteződések és összekötő útvonalak befejezésére. A Közlekedési Minisztérium azt javasolja, hogy a kormány vezetői a sürgős igényű kereszteződések és összekötő útvonalak esetében haladéktalanul szervezzék meg a 2021-2025-ös időszakra vonatkozó beruházásokat, megbízva a Tervezési és Beruházási Minisztériumot a Pénzügyminisztériummal való együttműködéssel, hogy tanulmányozza és tanácsot adjon a központi költségvetési bevételek éves növekedéséből, a 2021-2025-ös időszakra vonatkozó középtávú közberuházási terv tartalékalapjából származó mintegy 4352 milliárd VND egyensúlyozásának kérdésében.
Forrás






Hozzászólás (0)