2025 júliusának elején a Tin Tuc és a Dan Toc újságok riporterei jelen voltak a Van Ninh - Cam Lo gyorsforgalmi út építési területén, és megörökítették a befektető és a kivitelező több száz mérnökének, felügyelő tanácsadójának, munkásának és segédmunkásának sürgető légkörét, akik "győzték a napot és az esőt", 3, éjjel-nappal 4 műszakban dolgozva, a teljes útvonalon a projekt célba érése érdekében.
Videófelvétel, amelyet riporterek rögzítettek a projekt építési helyszínén 2025 július elején:
Luu Tuan Tuan úr, a projekt építésirányításáért felelős személy ( a Ho Si Minh- út projektirányítási tanácsának - befektetőnek a képviselője) szerint 2025 július elejére a projekt az építési és telepítési volumen összességében körülbelül 97,5%-os előrehaladást ért el. Jelenleg az autópályán mindössze körülbelül 8,5 kmnyi kiszolgáló út van, amelyet nem adtak át, mert a helyi önkormányzat nem hagyta jóvá a kompenzációs tervet; létrejön egy 9C-es országúti (QL) kereszteződés egy megfordulóponttal és egy díjbeszedő állomással; a fő útvonalon körülbelül 170 m fennmaradó elem van a befejezési fázisban... de ez nem befolyásolja a projekt tervezett előrehaladását.

A Van Ninh - Cam Lo autópálya bejárata olyan gyönyörű, mint egy selyemcsík, amely áthalad Quang Tri tartományon.

A Van Ninh - Cam Lo gyorsforgalmi út fő útvonalán elkészült az aszfaltbeton utolsó rétege.

Vállalkozók egy puha sávot építenek az autópályán.

A vállalkozó munkásai B40-es acélhálóval rögzítik a lejtőt a földcsuszamlások megakadályozása érdekében.

A kivitelezőnek meg kell építenie az útvonalat, és gondoskodnia kell a közlekedésbiztonságról is.
A riporter feljegyzései szerint a Van Ninh - Cam Lo gyorsforgalmi út két építési csomagra oszlik: az XL1 a 675+400 - 708+350 kmszakasztól 13 híddal, 108 áteresszel és 17 aluljáróval; az XL2 a 708+350 - 740+884 kmszakasztól 16 híddal, 129 áteresszel és 25 aluljáróval. Jelenleg a két csomag lényegében a főbb építési elemeket fejezte be, mint például: a meleg aszfaltbeton utolsó rétege, útburkolati jelek, világítási rendszer telepítése, korlátkerítések, intelligens forgalomirányítás...
„Az útvonalon dolgozó vállalkozók számos építőipari csapatot szerveznek a teljes útvonal mentén, hogy befejezzék a figyelmeztető táblák, útirányító kapuk, csúszásgátlók, puha elválasztó sávok az autópályán, fordulópontok és díjbeszedő kapukat… Kedvező időjárási körülmények között, a jelenlegi gyorsított haladással a projekt eléri a kormány és az Építésügyi Minisztérium által kitűzött célt” – mondta Luu Tuan Tuan úr.

A Van Ninh - Cam Lo gyorsforgalmi útszakasz minden tételt befejezett, és várja a megnyitó napját.

A munkások befejezték a közlekedési táblák telepítését az autópályán.

A projektnek még mindig vannak problémái a lakóutakkal, kanyarodópontokkal, útdíjbeszedő kapukat érintő területtisztítással... de ezek nem befolyásolják az általános haladást.

Az útvonalon található gyorsforgalmi felüljáró projektek várhatóan 2025 júliusában fejeződnek be.

A Van Ninh - Cam Lo gyorsforgalmi út kiindulópontjának építése, amely összeköttetésben áll a Bung - Van Ninh gyorsforgalmi úttal, szintén sürgősen befejeződik.

A kivitelezők az autópálya aszfaltbetonjának utolsó métereit fektették le.
2025 júniusának végén, az autópálya helyszínének ellenőrzése során, a főútvonal megnyitásának és a projekt 2025 júliusi befejezésének biztosítása érdekében Nguyen Tuong Van építési miniszterhelyettes felkérte a Ho Si Minh-városi Útprojekt Irányító Testületét, hogy továbbra is szorosan figyelje a helyszínt, proaktívan és aktívan működjön együtt a helyi önkormányzattal a mellékutak, pihenőhelyek és díjbeszedő állomások megtisztításában; nehézségek esetén jelentse Quang Tri tartomány Népi Bizottságának és az Építési Minisztériumnak, elsőbbséget biztosítva a főútvonal megnyitásához kapcsolódó megtisztítási helyeknek.

Az An Ma-tavon áthaladó autópályát tartják a projekt útvonalának legszebb útvonalának.

A kivitelező felgyorsítja az An Ma híd, az autópálya leghosszabb hídjának befejezését.

Az autópálya utolsó métereit szinkronban teszik meg a célba érkezésre.

Autópálya helyszíne, amely díjbeszedő kapukat vár az útvonalon.

A kivitelezőnek el kell egyenlítenie a hegyet, meg kell erősítenie és acélhálóval kell lehorgonyoznia a pozitív lejtésű rendszert a földcsuszamlások megelőzése érdekében.

Jelenleg a projekt kivitelezői a felüljáró rendszer, a lakóutak és az útburkolati jelek befejezésére összpontosítanak...

A Van Ninh - Cam Lo autópálya párhuzamosan fut a Ho Si Minh-úttal.
A Van Ninh - Cam Lo gyorsforgalmi út a Bung - Van Ninh gyorsforgalmi úton indul Quang Binh tartományban (régi), és a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi úton ér véget Quang Tri tartományban (régi). Elkészülte és üzembe helyezése után a gyorsforgalmi út lerövidíti az utazási időt, lendületet adva a kereskedelem, a társadalmi-gazdasági fejlődés és a turizmus előmozdításának az új Quang Tri tartományban és azokon a helységekben, amelyeken a projekt áthalad.
Az Építésügyi Minisztérium terve szerint 2025. augusztus 19-én 6 észak-déli irányú gyorsforgalmi útszakasz nyílik meg a forgalom előtt a fő útvonalon vagy annak egyes szakaszain, összesen 208 km hosszan, beleértve a következőket: Vung Ang - Bung, Van Ninh - Cam Lo, a Van Phong - Nha Trang gyorsforgalmi út fennmaradó 13 km-es szakasza, a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út egyes szakaszai (10/88 km), Hoai Nhon - Quy Nhon (45/70 km), Quy Nhon - Chi Thanh (20/62 km) és a Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út. A fennmaradó projektek megvalósítása erőfeszítések árán halad, alapvetően a 2025 végére tervezett befejezési tervet követve.
Tien Hieu-Trung Nguyen/Tin Tuc és Dan Toc újság
Forrás: https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-van-ninh-cam-lo-tang-toc-can-dich-dung-muc-tieu-chinh-phu-de-ra-20250706093522730.htm






Hozzászólás (0)