A Binh Phuoc 1 hidat közel 20 cm-rel megemelték hidraulikus emelőtechnológiával.

Több mint egy hétnyi megvalósítás után a „dzsinn” csapat mérnökei és munkásai közel 20 cm-rel megemelték a Binh Phuoc 1 hidat (a Do Muoi utcában, a Saigon folyón át, Ho Si Minh-városban) szinkron hidraulikus emelőtechnológia segítségével.

A Tin Tuc és Dan Toc újság riportere szerint október 27-én a mérnökök egy központi számítógépes vezérlőrendszert működtettek a híd felszínén, amely hidraulikus csőrendszeren és jelvezetékeken keresztül volt csatlakoztatva, és így pontosan, 1 mm-nél kisebb hibával koordinálták az egyes emelőoszlopok magasságát.

A terv szerint a teljes, 480 méter hosszú és 11 méterrel szélesebb hídszerkezetet 1,25 méterrel megemelik a jelenlegi állapotához képest, így a vízi úti szabványoknak megfelelően 7 méteres szabadmagasságot érnek el.

Több mint egy hétnyi megvalósítás után a "dzsinn" csapat mérnökei és munkásai közel 20 cm-rel megemelték a Binh Phuoc 1 hidat szinkron hidraulikus emelőtechnológiával.

Az emelési folyamat során a motorkerékpárok a szokásos módon közlekedhetnek, míg az autókat a Binh Phuoc 2 hídhoz terelik. Jelenleg az építkezésen mintegy 100 mérnök és munkás dolgozik folyamatosan a haladás és a biztonság biztosítása érdekében.

Az építkezésen körülbelül 100 mérnök és munkás dolgozik folyamatosan a haladás és a biztonság biztosítása érdekében.

A mérnökök egy központi számítógépes vezérlőrendszert működtetnek a hídpályán, amely hidraulikus csövekből és jelvezetékekből álló rendszeren keresztül csatlakozik, és segít pontosan összehangolni az egyes emelők magasságát, kevesebb mint 1 mm-es hibával.

A Binh Phuoc 1 híd szabadmagasságának megemelésére irányuló projektet a Közúti Közlekedési Infrastruktúra-irányítási Központ ( Ho Si Minh- város Építési Hivatala) fekteti be, azzal a céllal, hogy megfeleljen a hajózási követelményeknek és biztosítsa a Saigon folyón lévő belvízi útvonalak tervezését. A projekt teljes beruházása közel 111 milliárd VND, és várhatóan 2025 végére fejeződik be.

Az emelési folyamat során a főhíd mindkét oldalán két ideiglenes vashidat emeltek, hogy a motorkerékpárok áthaladhassanak.

Az autókat a Binh Phuoc 2 hídhoz terelik át.

A terv szerint a teljes, 480 méter hosszú és 11 méterrel szélesebb hídszerkezetet a jelenlegi állapotához képest 1,25 méterrel megemelik, így a vízi közlekedési szabványoknak megfelelően 7 méteres szabad magasságot érnek el. A híd emelését szinkron hidraulikus sajtolórendszerrel végzik, az eltérést 1 mm-nél kisebbre szabályozva az abszolút pontosság és biztonság biztosítása érdekében. Ezzel egyidejűleg fúrt cölöpöket építenek be a híd alapozásába és hídfőibe a teherbírás növelése érdekében.

A hídpillér és az útfelület helyzete között körülbelül 20 cm eltérés van a megvalósítás után egy héttel.

A Binh Phuoc 1 hidat 2003-ban helyezték üzembe, és összeköti An Phu Dong kerületet Hiep Binh Phuoc kerülettel (Ho Si Minh-város). A projekt korszerűsítése nemcsak a Saigon folyó vízi közlekedési kapcsolatainak javítását segíti elő, hanem hozzájárul a területen áthaladó közúti útvonal terhelésének csökkentéséhez is.

A Do Muoi utcán csúcsforgalomban több kilométeren át torlódott a forgalmi torlódás, amikor a Binh Phuoc 1 híd építési területén haladtak át.

Forrás: https://baotintuc.vn/anh/cau-binh-phuoc-1-da-duoc-nang-cao-gan-20cm-bang-cong-nghe-kich-thuy-luc-20251027153800627.htm