Hivatalosan is megnyitották a forgalom előtt azt a több mint 500 milliárd vietnami dong értékű hidat, amely a Ho Si Minh-város déli részén található közlekedési dugók „megmentésére” szolgál.

A TPO – A 7. kerületet Nha Be kerülettel összekötő Rach Dia hidat ma reggel, november 28-án hivatalosan is megnyitották a forgalom előtt, egy hónappal korábban, mint az eredeti terv szerint. A projekt hozzájárul a környék közlekedési helyzetének javításához, a forgalmi torlódások csökkentéséhez és a társadalmi -gazdasági fejlődés lendületének megteremtéséhez Ho Si Minh-város déli részén.

Ma reggel, november 28-án, Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projektjeinek Igazgatótanácsa (rövidítve: Közlekedési Tanács, befektető) hivatalosan is megnyitotta a Rach Dia hídprojektet (amely a 7. kerületet köti össze a Nha Be kerülettel).

Luong Minh Phuc úr, a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának igazgatója elmondta, hogy a Rach Dia hídépítési beruházási projekt teljes összege 512 milliárd VND, amelyből az építési költség 146 milliárd VND, a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés költsége pedig 290 milliárd VND.

Hivatalosan is megnyitották a forgalom előtt a több mint 500 milliárd vietnami dong értékű hidat, amely a Ho Si Minh-város déli részén tapasztalható közlekedési dugók „megmentésére” szolgál. 2. kép

A Rach Dia híd megnyitása a forgalom előtt, segítve a Le Van Luong környékének forgalmi torlódásainak megoldását. Fotó: Huu Huy

A projekt célja egy új Rach Dia híd építése a meglévő, leromlott állapotú, a terhelést már nem ellátó vashíd helyett, hozzájárulva a környék közlekedési helyzetének javításához, a forgalmi torlódások csökkentéséhez, a közlekedésbiztonság biztosításához, valamint a város déli részének társadalmi-gazdasági fejlődésének lendületéhez.

A több mint egy évig tartó drasztikus telektakarítási kártérítési intézkedések végrehajtása után, a Városi Pártbizottság, a Városi Népi Bizottság, valamint a részlegek és fióktelepek vezetőinek figyelmével és irányításával, a két település teljes politikai rendszerének részvételével, valamint a 7. kerület és a Nha Be kerület lakosságának támogatásával és konszenzusával a telek 100%-át 2023 szeptemberében átadták a befektetőnek.

Forgalom a Rach Dia híd mindkét oldalán.

17 hónapnyi koncentrált építkezés után az új Rach Dia híd projektje elkészült, a Közlekedési Minisztérium (DOT) ellenőrizte és jóváhagyta a forgalom megnyitását, majd üzembe helyezték a lakosság szolgálatában, egy hónappal korábban, mint a javasolt 2024. december 31-i ütemterv.

„A Rach Dia híd megnyitása az emberek szolgálatában, a Long Kieng híd 2023 szeptemberi megnyitásával és a Rach Tom híd építési projektjének 2025 áprilisi megkezdésére irányuló erőfeszítésekkel, valamint a Rach Doi híd építési projektjével 2025 decemberében hozzájárulnak ahhoz, hogy a Le Van Luong utcán található 4 gyenge híd (Rach Dia, Long Kieng, Rach Tom, Rach Doi) cseréjének és a Long An tartománnyal való közlekedési kapcsolatok megerősítésének célkitűzése hamarosan valósággá váljon” – mondta Luong Minh Phuc úr.

Néhány kép a Rach Dia hídról, amelyet ma reggel nyitottak meg a forgalom előtt:

Az első járművek, amelyek áthaladnak az új Rach Dia hídon. Fotó: Huu Huy

Hivatalosan is megnyitották a forgalom előtt a több mint 500 milliárd vietnami dong értékű hidat, amely a Ho Si Minh-város déli részén kialakult közlekedési dugók „megmentésére” szolgál. 5. kép.

Izgatottan keltek át az emberek a Rach Dia hídon november 28-án reggel. Fotó: Huu Huy

A Rach Dia hídprojekt nagyságrendje magában foglalja egy új vasbeton híd és egy feszített vasbeton híd építését, amelyek 318 méter hosszúak és 9-10,5 méter szélesek. Fotó: Huu Huy

Ezzel egy időben épült meg a hídhoz vezető út, amelynek teljes hossza 285 méter volt, amelyből a 7. kerületi oldal 118 méter, a Nha Be kerületi oldal pedig 167 méter hosszú volt. Fotó: Huu Huy

Ezen felül a vízelvezető rendszer, a világítási rendszer, a fák és a forgalomszervezés teljes kiépítése az útvonal léptékének megfelelően. Fotó: Huu Huy

Több mint 500 milliárd VND értékű híd nyílt meg a forgalom előtt Ho Si Minh-város déli részén a dugók „megmentésére” (10. kép)

Több mint 500 milliárd VND értékű híd nyílt meg a forgalom előtt Ho Si Minh-város déli részén a dugók „megmentésére” (12. kép)

Néhány fotó a Rach Dia hídról, amelyet november 28-án reggel nyitottak meg a forgalom előtt. Fotó: Huu Huy

Az új Rach Dia híd ma reggel (november 28-án) történő megnyitásával a Le Van Luong út két régi, leromlott állapotú vashidat szüntetett meg, köztük a Rach Dia hidat és a Long Kieng hidat (amelyet 2023 szeptemberében nyitottak meg a forgalom előtt). A fennmaradó két régi híd, a Rach Tom és a Rach Doi hidak építése várhatóan 2025-ben kezdődik. Fotó: Huu Huy

A 60 napos csúcsidőszak megnyitása az építési folyamat és a kifizetések felgyorsítása érdekében

A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma szerint a Rach Dia híd építési projektjének mai megnyitója a város közlekedési ágazatának 60 csúcsidőszakának kezdetét is jelenti, amelyek az építési folyamatok felgyorsítására, a kifizetések előrehaladására, valamint a város lakossága számára készült mintegy 12 csomag és projekt befejezésére és üzembe helyezésére összpontosítanak a 2025-ös holdújév előtt.

Beleértve a következő munkálatokat és csomagokat: Tan Ky Tan Quy út; Phuoc Long híd; HC1 alagút a Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho aluljáró alatt; a Tang Long híd egy épületegyüttese; Duong Quang Ham utca; Hoang Hoa Tham utca; Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő út; Tan Ky Tan Quy híd; Ba Hom híd; Ba Dat híd, Giong Ong To 2 híd az An Phu kereszteződésben; 50-es főút párhuzamos útja, Luong Dinh Cua utca (a Nguyen Hoang utcától a Tran Nao utca kereszteződéséig)...