A 47-es országúton Yen Nhan községen keresztül tomboló 5-ös vihar okozta földcsuszamlások kezelése forgalmi torlódásokat okozva.
A 3-as számú tájfun (2025. július 19. és 23. között) hatása miatt 39 helyen alakult ki földcsuszamlás és eliszaposodás az országos autópályákon, körülbelül 25 280 m³ mennyiségben. A vidéki utakon 2 helyen alakult ki földcsuszamlás, körülbelül 32 m hosszan; földcsuszamlás és kőomlás pedig 12 helyen, körülbelül 1300 m³ mennyiségben. A közúti forgalomirányító egységek erőfeszítéseinek köszönhetően a forgalom helyreállt az érintett területeken. Az egységek továbbra is a földcsuszamlások és az eliszaposodás eltakarítására, a vízelvezető árkok kotrására, az úttest és a felület helyreállítására, valamint figyelmeztető táblák és korlátok kihelyezésére összpontosítanak a földcsuszamlások és a sérült szerkezetek helyszínein az emberek és a járművek biztonságának garantálása érdekében.
Az 5-ös számú tájfun (2025. augusztus 25. és 28. között) azonban súlyosabb károkat okozott, földcsuszamlásokat okozva a töltéslejtőkön, valamint talaj- és kőzetmaradványokat okozva az árkok és útfelületek eliszaposodásában 214 helyszínen a tartományban, körülbelül 16 430 m3 mennyiségben. A tájfun 20 helyszínen is okozott földcsuszamlásokat a töltéslejtőkön, összesen 481 m hosszan, és 2 helyen 495 m2 felületen rongálta meg az útfelületeket. A tartományi utakon a vihar földcsuszamlásokat okozott a töltéslejtőkön, 220 helyszínen talaj- és kőzetmaradványokat okozva az útfelületen, körülbelül 20 580 m3 mennyiségben; földcsuszamlásokat a töltéslejtőkön 9 helyen, összesen 225 m hosszan; 1 helyszínen hídpillérek károsodását, 2 helyen pedig útfelületkárosodást okozva, összesen 130 m2 felületen...
A földcsuszamlást követően az útkezelő egységek aktívan mozgósították a gépeket és a munkásokat a törmelék eltakarítása és az út mielőbbi újranyitása érdekében. Ezzel egyidejűleg szolgálatban lévő személyzetet is telepítettek a kijelölt útvonalakra, hogy megfigyeljék, felderítsék és kezeljék a további földcsuszamlásokat vagy kőomlásokat, amelyek forgalmi torlódást okozhatnak. A 47-es főúton, a Lua faluban, Yen Nhan községben található földcsuszamlás helyszínén, a csapadékos időjárás ellenére a különböző egységek munkásai szorgalmasan dolgoztak a kotrógépeken, túlórázva, hogy eltávolítsák a törmeléket az útfelületről. A 47-es főúton történt földcsuszamlás kármentesítését közvetlenül felügyelő Tran Ngoc Khai úr, a Thanh Hoa Tömegközlekedési Karbantartási és Üzemeltetési Igazgatótanács tisztviselője elmondta: „Ez az egyik legsúlyosabb földcsuszamlás, nagy mennyiségű talajjal és kővel, amely teljesen betemeti az útfelületet és helyi forgalmi torlódást okoz. A geológiai viszonyok felmérése után az egység három nagyméretű kotrógépet mozgósított, különböző csapatokra osztva, hogy megtisztítsák a talajt és a kőzeteket, és a lehető leghamarabb újranyissa az utat.”
Jelenleg az Építési Minisztérium 75 útszakasz kezelésével és karbantartásával van megbízva, összesen 2351 km hosszan. Ez magában foglal 8 országos autópályát 801 km hosszan és 67 vidéki utat 1550 km hosszan. A kiszámíthatatlan időjárási körülményekre való tekintettel az Építési Minisztérium felszólította az útkezelő egységeket, hogy készítsenek fel személyzetet és felszerelést, beleértve 134 buldózert, kotrógépet, darut és úthengert; 101 járművet; és 590 személyzetet, hogy készen álljanak az ezeken az útvonalakon előforduló földcsuszamlások elhárítására. Ezzel egyidejűleg együttműködnek a helyi hatóságokkal az elárasztott területeken és a mély árvíz és földcsuszamlások kockázatának kitett területeken történő járőrözés megszervezésében a forgalom szabályozása és irányítása érdekében; határozottan megakadályozva az emberek és a járművek áthaladását olyan helyeken, ahol a biztonság nem garantálható.
Pham Van Tuan, az Építési Osztály igazgatóhelyettese szerint: „Annak érdekében, hogy a közlekedési útvonalakon fellépő földcsuszamlási helyzeteket proaktívan kezeljék, amikor ilyen helyzetek merülnek fel, a közúti forgalomirányító egységek a lehető legtöbb munkaerőt, gépet és berendezést mozgósítják a helyszínen az út gyors megtisztítása érdekében, miközben biztosítják a helyszín kezelésében részt vevő erők és járművek biztonságát. Ezenkívül együttműködnek a helyi hatóságokkal a beomlott talaj helyének azonosítása érdekében, hogy az utat a lehető leggyorsabban megtisztíthassák, biztosítva, hogy az emberek közlekedése ne zavaródjon.”
Szöveg és fotók: Le Hoi
Forrás: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-nbsp-tren-cac-tuyen-giao-thong-260225.htm






Hozzászólás (0)