A kormány 800 milliárd VND-t adott hozzá az új Phong Chau híd építéséhez.

November 15-én Nguyễn Hồ Binh állandó miniszterelnök-helyettes határozatot írt alá a Közlekedési Minisztérium 2024-es központi költségvetési tartalékából származó tőke kiegészítéséről a Phu Tho tartományban, a 32C-es főúton épülő új Phong Chau híd beruházási projektjének megvalósításához.

Konkrétan, a 2024-es központi költségvetési tartalékból további 800 milliárd VND-t kap a Közlekedési Minisztérium a Phu Tho tartományban, a 32C-es főúton épülő új Phong Chau híd beruházási projektjének megvalósítására.

A miniszterelnök- helyettes kérte, hogy a fent elkülönített tőkeszint alapján a közlekedési miniszter gondoskodjon a projekthez szükséges további tőkéről a 2024. évi központi költségvetési tartalékból.

A miniszterelnök-helyettes kérte annak biztosítását, hogy a Phong Chau híd projekt legkésőbb 2025. december 31-ig elkészüljön (Fotó: VGP).

Ezzel egyidejűleg a közlekedési miniszter feladata, hogy utasítsa az illetékes ügynökségeket és egységeket a beruházási eljárások sürgős befejezésére és a tőketervek kijelölésére a közberuházásokról szóló törvény és a vonatkozó szakosodott jogszabályok rendelkezéseivel összhangban.

A Minisztérium felelős azért, hogy az illetékes ügynökségeket és egységeket utasítsa a 2024. évi központi költségvetési tartalék tőke felhasználására a hatékonyság, a minőség és a célirányosság biztosítása, valamint a megfelelő felhasználók megsegítése érdekében; a projektek jogszabályi előírásoknak megfelelő megvalósítása; valamint a veszteség, a pazarlás, a korrupció és a negatív hatások megelőzése érdekében.

A miniszterelnök-helyettes felkérte a közlekedési minisztert, hogy irányítsa, ellenőrizze és sürgesse a megvalósítás felgyorsítását, biztosítva, hogy a projekt legkésőbb 2025. december 31-ig befejeződjön, és vezetőként vállaljon felelősséget a tőkekifizetések eredményeiért és a projekt előrehaladásáért.

A 2024. évi központi költségvetési tartalék tőke végrehajtási és kifizetési ideje a jogszabályoknak megfelelően legkésőbb 2025. december 31-ig kiegészítésre kerül.

Amennyiben nem kerül teljes mértékben felhasználásra, a 2024-re fennmaradó központi költségvetési tartaléktőke törlésre kerül.

Phu Tho tartományból származó jelentés szerint az új Phong Chau híd építési helyszíne várhatóan a régi Phong Chau híd helyén lesz (18+300 km 32C főút).

A terv szerint az útvonal teljes hossza körülbelül 1 km, amelyből a híd hossza körülbelül 393 m, a megközelítési és bekötőutak pedig körülbelül 600 m hosszúak.

A híd szerkezete vasbetonból és feszített vasbetonból készült, kiegyensúlyozott konzolos módszerrel.

A híd teljes szélessége 21,5 m, beleértve: 4 gépjárműsávot, 2 nem gépjárműforgalmi sávot, elválasztó sávot, biztonsági sávot és hídkorlátot; fesztávolság-diagram (90+135+90)+(33+33) m.

A megközelítési és összekötő utakat korszerűsítik és bővítik a III. osztályú síkút színvonalára (tervezési sebesség 80 km/h). A teljes becsült beruházás mintegy 865 milliárd VND.

Korábban, szeptember 9-én reggel, a hosszan tartó esőzések és áradások miatt a Phu Tho tartományban, a Lam Thao és Tam Nong kerületeket összekötő Vörös-folyón átívelő Phong Chau híd két szakaszon összeomlott, és a víz a folyómederbe sodródott. A hídomlásnak körülbelül 13 áldozata volt. Közülük hárman szerencsések voltak, hogy kimentették őket, mert a híd korlátjába kapaszkodtak.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-bo-sung-800-ty-dong-de-xay-cau-phong-chau-moi-192241115192151808.htm