A kormány elrendelte a beruházási törvény befejezését, jogi folyosót teremtve a nemzeti vasúti rendszer fejlesztéséhez.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes felszólította a minisztériumokat és az ágazatokat, hogy sürgősen vizsgálják felül és egészítsék ki a beruházási törvény (helyettesítés) szabályozását, biztosítva az ösztönző mechanizmusokat, ösztönözve a befektetőket a nemzeti vasúti projektekben való részvételre, és jogi alapot teremtve a modern és fenntartható közlekedési infrastruktúra fejlesztésének előmozdítására.

Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes felszólította a minisztériumokat és az ágazatokat, hogy sürgősen vizsgálják felül és egészítsék ki a beruházási törvény (helyettesítés) szabályozását, biztosítva az ösztönző mechanizmusokat, ösztönözve a befektetőket a nemzeti vasúti projektekben való részvételre, és jogi alapot teremtve a modern és fenntartható közlekedési infrastruktúra fejlesztésének előmozdítására.

(Ábra)

A Kormányhivatal nemrégiben kiadta a 9533/VPCP-CN számú hivatalos tájékoztatót, amelyben Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes iránymutatását közvetíti a beruházási törvény módosításáról (helyettesítéséről) a vasúti ágazatban folytatott beruházási tevékenységek jogi keretének tökéletesítése érdekében.

Ez az irányelv az Építésügyi Minisztérium 2025. október 2-i 10948/BXD-KHTC számú dokumentumában foglalt javaslatának mérlegelését követően került kiadásra. A fő cél egy nyitott, stabil és biztonságos befektetési jogi környezet kiépítése, ezáltal ösztönözve és mozgósítva a társadalmi erőforrásokat az infrastruktúra-rendszer, különösen a nemzeti vasúti infrastruktúra fejlesztésére, a Politikai Bizottság szinkron és modern infrastruktúra fejlesztéséről szóló 2025. május 4-i 68-NQ/TW számú határozatával összhangban.

A Beruházási Törvénytervezet (helyettesítés) sürgős befejezése érdekében a Kormányhivatal feladatokat adott a minisztériumoknak és ágazatoknak, konkrétan:

A Pénzügyminisztérium felelős az Építésügyi Minisztériummal és az Igazságügyi Minisztériummal való egyeztetésért és az elnöklésért a 10271/BXD-KHTC számú (2025. szeptember 22.) és a 10782/BXD-KHTC számú (2025. szeptember 30.) dokumentumokhoz fűzött észrevételek fogadásában, amelyek a Vasúti Törvényhez kapcsolódó módosításokat és kiegészítéseket javasolják.

A Kormány felkérte a Pénzügyminisztériumot, hogy legyen felelős a szerződéses feltételekre, a szerződéshosszabbításokra, valamint a prioritási, ösztönző és befektetésösztönző mechanizmusokra vonatkozó szabályozás tisztázásáért az Országgyűlés, a miniszterelnök döntési jogkörébe tartozó, vagy a minisztériumokhoz, ágazati egységekhez és településekhez decentralizáltan kapcsolódó fontos és stratégiai infrastrukturális projektek esetében.

Ezzel egyidejűleg a Pénzügyminisztérium széleskörű konzultációt szervezett a beruházási törvénytervezetről (helyettesítésről), szintetizálta és kiegészítette a dossziét, majd a miniszterelnök nevében benyújtotta azt az Országgyűlésnek megfontolásra és jóváhagyásra a XV. Országgyűlés 10. ülésszakán.

A Kormány kéri az Igazságügyi Minisztériumot, hogy sürgősen, 2025. október 5-ig írásban nyújtsa be észrevételeit az Építésügyi Minisztérium által a Vasúti Törvényhez javasolt módosítások, valamint a Pénzügyminisztérium által vezetett Beruházási Törvény (helyettesítő) tervezetének tartalmával kapcsolatban.

A Kormány felkérte az Építésügyi Minisztériumot, hogy proaktívan, szorosan működjön együtt a Pénzügyminisztériummal és az Igazságügyi Minisztériummal a vasúti ágazattal kapcsolatos tartalmak Nemzetgyűléstől való magyarázatának és véleményezésének folyamatában, és egyúttal vegyen részt a Beruházási Törvény (helyettesítő) tervezetének kidolgozásában.

Korábban az Építésügyi Minisztérium jelentést küldött Tran Hong Ha miniszterelnöknek és miniszterelnök-helyettesnek számos kulcsfontosságú infrastrukturális projekt üzemeltetési időszakával kapcsolatos szabályozás felülvizsgálatáról és kiegészítéséről.

A 2025. szeptember 30-i keltezésű 10782/BXD-KHTC számú dokumentumban az Építésügyi Minisztérium a 2025. évi Beruházási Törvénytervezet számos tartalmának kiegészítését és szerkesztését javasolta, konkrétan:

Kiegészíteni kell a 24. cikk (állami tőkebefektetésekről) 3. záradékának c) pontjában foglalt rendelkezéseket, és új záradékkal kell kiegészíteni a 34. cikket (tőkeeladásokról).

Ennek megfelelően a nemzeti és helyi vasutak esetében a projekt üzemeltetési időszakának lejárta után az állam kifizeti a befektetőt, és megkapja a projektből származó összes eszközt.

Ezeket az eszközöket a vállalatoknál az Állami Tőkegazdálkodási Bizottság vagyonkezelésébe adják át, amelyek a kormány döntése szerint a következő fázisban a beruházások és az infrastrukturális hasznosítás igényeit szolgálják.

Kim Cuong/nhandan.vn szerint

Forrás: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/chinh-phu-chi-dao-hoan-thien-luat-dau-tu-tao-hanh-lang-phap-ly-phat-trien-he-thong-duong-sat-quoc-gia-506056d/