Ho Si Minh-város elnöke kitűzte a déli régióban épülő 6,6 km-es magasított út kezdetének dátumát.

A meglévő Nguyen Huu Tho utcát 10 sávosra korszerűsítik, beleértve 4 kiemelt sávot. Fotó: Anh Tu

Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke a közelmúltban jóváhagyta az Építési Minisztérium javaslatát a 2. komponensprojekt megvalósítására vonatkozó részletes tervről: Az észak-déli tengely (Nguyen Huu Tho utca) korszerűsítése a Nguyen Van Linh utcától a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útig.

A projektet köz-magán partnerség (PPP) módszerrel, BOT szerződés (építés - üzemeltetés - átadás) keretében finanszírozzák.

A Nguyễn Huố magasított út iránya. Fotó: Ho Si Minh-város Építési Hivatala

A terv szerint a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésének, értékelésének és jóváhagyásának munkálatai 2025 negyedik negyedévében fejeződnek be.

A befektetők kiválasztására és a BOT-szerződések aláírására irányuló licitálás 2026 második negyedévében zárul le.

Ezután a műszaki terv várhatóan 2026 harmadik negyedévében kerül jóváhagyásra az alapterv után, és a kivitelezés 2026 negyedik negyedévében kezdődik. A projekt 2028 negyedik negyedévében fejeződik be és kerül üzembe.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága felkérte az illetékes osztályokat, fiókhivatalokat, helységeket és egységeket, hogy a kijelölt feladatok végrehajtására összpontosítsanak, biztosítva a terv szerinti előrehaladást.

Az Építési Osztály feladata a teljes végrehajtási folyamat ösztönzése és ellenőrzése; a hatáskörén kívül eső nehézségek vagy problémák esetén haladéktalanul jelentenie kell a Városi Népi Bizottságnak megfontolás és iránymutatás céljából.

A Nguyễn Huội utca négysávos magasított útjának perspektívája. Fotó: Ho Si Minh-város Építési Hivatala

A Nguyen Huu Tho utca, a Nguyen Van Linh utcától a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útig tartó szakasz körülbelül 8 km hosszú, teljes beruházása közel 9894 milliárd VND. A projekt 2. komponense – beleértve egy magasított út bővítését és építését – több mint 6100 milliárd VND-ba kerül.

Az útfelületet 60 méterre szélesítik. A teljes útvonalhosszból körülbelül 6,6 km-en 4 sávos viadukt (emelt út) épül, 80 km/h tervezési sebességgel.

Lent két párhuzamos út található, amelyek mindegyike háromsávos, és maximálisan 60 km/h sebességet tesznek lehetővé.

A Nguyễn Van Linh kereszteződésben jelenleg 2 aluljáró található, és további felüljárók építésébe fognak befektetni a szinkronizáció érdekében. Fotó: Ho Si Minh-város Építési Hivatala

1. komponensprojekt – amely magában foglalja a kártérítést, az áttelepítési támogatást és a műszaki infrastruktúra áthelyezését, körülbelül 1,426 milliárd VND költségvetéssel a városi költségvetésből. A projekt 36 háztartást von vissza, köztük 19 háztartást a korábbi 7. kerületben (Nguyễn Van Linh kereszteződés) és 17 háztartást a korábbi Nha Be kerületben.

A város befejezte a Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kereszteződés építését, és egy új Nguyen Huu Tho kereszteződést épített a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úttal, összesen mintegy 2400 milliárd VND beruházással, a HCMC költségvetésének felhasználásával.

Elkészülte után az észak-déli tengely gyors és zökkenőmentes forgalmú tengellyé válik, amely Ho Si Minh-város központját összeköti a dél-saigoni városi területtel, a Hiep Phuoc városi kikötői területtel és a déli nagy ipari parkokkal.

Ez az útvonal fontos sugárirányú szerepet is betölt, összeköttetésben áll a 2-es körgyűrűvel a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úttal (3-as körgyűrű), majd a jövőben a 4-es körgyűrűvel, hozzájárulva a régiók közötti forgalmi kapacitás növeléséhez Ho Si Minh-város és a déli keleti és nyugati tartományok között, miközben összeköti a tengeri kikötői rendszert és a Long Thanh nemzetközi repülőteret is.

Forrás: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-tuyen-duong-tren-cao-dai-66-km-o-khu-nam-1605477.ldo