A hatás mértékét tekintve természeti katasztrófák károsították a vasúti infrastruktúrát a Vietnami Vasúti Társaság kezelésében lévő Hanoi– Ho Si Minh -város vasútvonalon a 1123+600–1139+100, a 1204+200–1219+742, valamint a 1337+900–1339+850 km szakaszokon, közvetlen veszélyt jelentve a vonatbiztonságra, valamint a vasúti forgalomban részt vevő személyek és járművek biztonságára.
Az Építési Minisztérium szerint a természeti katasztrófa időpontját november 6. és 22. között határozták meg. Ez az alapja annak, hogy az illetékes hatóságok felülvizsgálják és konkrétan meghatározzák a vasúti infrastruktúrában a kijelölt irányítási hatáskörön belül a károkat, és utasítást adjanak ki a természeti katasztrófa következményeinek elhárítására szolgáló sürgősségi munkálatok megépítésére. A kijelölt funkciók és feladatok alapján az Építési Minisztérium feladatokat rendelt az illetékes szervekhez, egységekhez és személyekhez a fenti természeti katasztrófa okozta vészhelyzet kezelésében.

Konkrétan, hatalmazza fel a Vietnami Vasúti Hatóság igazgatóját, hogy vizsgálja felül és adjon ki rendeletet a Hanoi–Ho Si Minh-város vasútvonalon a Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 szakaszokon a közlekedési infrastruktúrában a természeti katasztrófák hatása miatt keletkezett károk helyreállítására irányuló sürgősségi munkálatok elvégzésére a törvényi rendelkezéseknek megfelelően; teljes felelősséget vállal az építésügyi miniszter és a törvény előtt döntéséért.
A Vietnami Vasúti Hatóság és a Vietnami Vasúti Társaság hatáskörüknek és felelősségi körüknek megfelelően irányítják és hajtják végre a természeti katasztrófák következményeinek elhárítására irányuló tevékenységeket. Különösen felülvizsgálják és meghatározzák a természeti katasztrófák által a vasúti infrastruktúrában okozott károk konkrét mértékét, és a szabályozásoknak megfelelően megoldásokat dolgoznak ki a természeti katasztrófák következményeinek elhárítására; együttműködnek a Tervezési és Pénzügyi Osztállyal, hogy tanácsot adjanak az illetékes hatóságoknak a végrehajtáshoz szükséges tőke elosztásának mérlegelésében, biztosítva a jogszabályok betartását.
A fenti természeti katasztrófa utáni vészhelyzet szerinti vészhelyzeti építési és katasztrófa-elhárítási munkálatok befejezését követően a Vietnami Vasúti Hatóság és a Vietnami Vasúti Társaság jelentést tesz az Építési Minisztériumnak, amely alapján mérlegelhető a természeti katasztrófa utáni vészhelyzet végének bejelentése.
A Vietnami Vasúti Hatóság igazgatója és a Vietnami Vasúti Társaság vezérigazgatója felelős az építésügyi miniszter és a törvény előtt a Hanoi és Ho Si Minh-város közötti, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa és Lam Dong tartományokon áthaladó vasúti infrastruktúra 1123+600 - 1139+100, 1204+200 - 1219+742, 1337+900 - 1339+850 km-es szakaszán a Vietnami Vasúti Társaság irányítása alatt álló, Gia Lai , Dak Lak, Khanh Hoa és Lam Dong tartományokon áthaladó szakaszon a 13-as számú vihar, valamint a vihart követő heves esőzések és áradások miatt keletkezett károkról és romlásról szóló jelentés tartalmáért.
A Közlekedésbiztonsági Minisztérium (Építési Minisztérium) felelős a hivatalok és egységek ösztönzéséért és irányításáért a természeti katasztrófák vasúti infrastruktúrára gyakorolt következményeinek elhárítására irányuló intézkedések végrehajtásában.
Forrás: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi--tp-ho-chi-minh-i790420/










Hozzászólás (0)