Versenyfutás egy magánűrállomás fejlesztéséért, amely felválthatná az ISS-t

Az Európai Űrügynökség (ESA), az Airbus Defence and Space (az Airbus Group leányvállalata) és a Voyager Space (USA) nemrégiben egyetértési megállapodást írt alá, ezzel teljesítve az Airbus-Voyager Space konzorcium kereskedelmi űrállomásának fejlesztésében való együttműködésre vonatkozó kötelezettségvállalását.

A megállapodást november 6-7-én írták alá az ESA Űrkonferenciáján a spanyolországi Sevillában, és a Space News beszámolója szerint a három fél közös erőfeszítését jelzi az űrállomás jövőjének felépítésére az ISS után. És ez csak egy a lehetőségek közül, amelyeket fontolóra vesznek.

Starlab űrállomás képszimuláció

Európa iránya

Az alacsony Föld körüli pályára való bejutás biztosítása érdekében az ESA megállapodást írt alá, amelynek célja a Voyager Space által fejlesztett kereskedelmi űrállomás – amely az ISS-t váltaná fel – használatának lehetőségének tanulmányozása. A Starlab névre keresztelt űrállomást a tervek szerint 2028-ban helyezik üzembe, jelentette a Space News .

A megállapodás bejelentése három nappal azután történt, hogy az ESA bejelentette egy teherűrhajó építésének terveit az ISS, majd később az ISS utáni űrállomások ellátására. Az Airbust kezdetben a Starlab tervezésének segítésére választották ki. Idővel a két vállalat elmélyítette partnerségét, és augusztusban az Airbus hivatalosan is a projekt fő partnerévé vált.

Az ESA több mint két évtizede, más felekhez hasonlóan, tudományos laboratóriumként használja a Nemzetközi Űrállomást (ISS) Föld körüli pályán. Az ISS leszerelése után várhatóan elérkezik a magán űrállomások korszaka. Ezért ezzel az új lépéssel egyértelmű, hogy az ESA nagy elvárásokat támaszt a Starlabbal szemben. Ezzel a stratégiai lépéssel az ESA reméli, hogy biztosíthatja a zökkenőmentes átállást a Föld körüli pályára az ISS 2030-as leszerelése után.

„Az ESA nagyra értékeli a Starlab kereskedelmi űrállomásra vonatkozó transzatlanti kezdeményezést, valamint azt a kilátást, hogy Európa erős európai lábnyomot biztosít az űrállomás fejlesztésében és használatában” – mondta Josef Aschbacher, az ESA főigazgatója.

Hogyan befolyásolta a kudarcba fulladt Luna-25 küldetés az orosz űrprogramot?

Az USA és Oroszország tervei

November 20-án az ISS program partnerei ünneplik az első modul, a Zarja pályára állításának 25. évfordulóját. Az Oroszország által épített, de az Egyesült Államok által finanszírozott modult pályára állították, ami az ISS kezdetét jelzi. A Space.com nemrégiben arról számolt be, hogy az Egyesült Államok Nemzeti Repülési és Űrhajózási Hivatala (NASA), valamint az ISS európai, japán és kanadai partnerei megállapodásra jutottak az ISS 2030-ig történő üzemeltetéséről. Eközben Oroszország megerősítette, hogy csak 2028-ig vesz részt a programban.

Az amerikai várakozásokkal ellentétben Vlagyimir Putyin orosz elnök október 26-án 2027-re tűzte ki határidőt az Orosz Szövetségi Űrügynökség (Roszkoszmosz) számára az ország űrállomásának első moduljának pályára állítására – jelentette a TASS. Eközben Jurij Boriszov, a Roszkoszmosz vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy Oroszországnak gyorsan be kell fejeznie az űrállomás ütemterv szerinti megépítésének tervét, hogy elkerülje a lemaradás kockázatát, miközben az Egyesült Államok, Európa, Kanada és Japán megvalósítja a közös projektet.

A NASA 2021-ben a Starlabot választotta ki az ISS-t felváltó három űrállomás-terv egyikének. A NASA 415,6 millió dollárt költött összesen három potenciális partnerre a Kereskedelmi Alacsony Föld körüli pályán (CLD) történő telepítési program keretében. A Voyager Space mellett a másik két partner a Blue Origin és a Northrop Grumman volt.

Október 4-én azonban a Northrop Grumman bejelentette, hogy felmondta a NASA-val kötött szerződését, és a Voyager Space-szel való együttműködésre váltott. Ezenkívül a NASA támogatta az Axiom Space-t egy kereskedelmi modul fejlesztésére irányuló program végrehajtásában, amelyet kezdetben az ISS-re telepítenének, majd leválasztanának egy kereskedelmi űrállomássá.

Az ISS 2030 utáni további működésének lehetősége

Miközben minden fél a magán űrállomások fejlesztésére összpontosít, a NASA állítólag továbbra is aggódik egy kereskedelmi űrállomás megépítésének lehetősége miatt, amely idővel felválthatná az ISS-t. Ezért az ügynökség nyitva hagyja annak lehetőségét, hogy az ISS üzemidejét a tervezett 2030-as küszöbön túlra is meghosszabbítsák. A Space News Ken Bowersox urat, a NASA adminisztrátor-helyettesét idézte, aki azt mondta, hogy „nem kötelező” az ISS-t 2030-ban nyugdíjazni a jelenlegi tervek szerint. Az ISS nyugdíjazásának időpontja előbb vagy utóbb is bekövetkezhet, a kereskedelmi űrállomások építési projektjeinek előrehaladásától függően.

Forráslink: https://thanhnien.vn/cuoc-dua-phat-trien-tram-khong-gian-tu-nhan-thay-the-iss-185231111194936306.htm