Aston Martin DB12 S teszt: Újraértelmezi a Super Tourert

Az Aston Martin DB12 S 700 lóerővel, kifinomult futóművel és optimalizált aerodinamikai kialakítással kerül forgalomba, sportosabb vezetési élményt ígérve.

A nagy teljesítményű változatok, mint például a Vantage S és a DBX S sikerét követően az Aston Martin a DB12 S bevezetésével továbbra is megerősíti pozícióját a luxus sportautók szegmensében. A DB12 S több mint egy egyszerű teljesítménynövelés, a motortól a felfüggesztésen át az aerodinamikáig átfogó finomítást jelent, egy élesebb és erősebb Super Tourert hozva létre azoknak a vezetőknek, akik a különbséget keresik.

Finomított aerodinamikai kialakítás

Összességében az Aston Martin DB12 S megtartja a klasszikus Grand Tourer formát, de aerodinamikai részletekkel egészül ki a teljesítmény optimalizálása érdekében. Az autót a Q by Aston Martin személyre szabási osztályának egyedi Ion Blue fényezésével mutatják be, amely első látásra vonzó megjelenést kölcsönöz.

Az Aston Martin DB12 S erőteljesebb megjelenésű, mint a 2023-ban piacra dobott standard verzió.

Az autó elejét egy kétszintes légterelővel tervezték át, amely segít lejjebb vinni a súlypontot és szélesebbé tenni az autó alakját, miközben növeli a leszorítóerőt és stabilizálja a légáramlást az első kerékjárati ívek körül. A mátrix LED fényszórók továbbra is megtartották jellegzetes formatervezésüket 6 független világítóblokkkal. A motorháztetőn további szellőzőnyílások találhatók, amelyek nemcsak az esztétikát fokozzák, hanem a motortér hűtését is javítják. A vásárlók választhatják ezt a részletet fényes fekete festékkel vagy 2x2 Twill szénszálas kivitelben.

Az első lökhárítót egy kétrétegű légterelővel finomították, ami segít növelni a leszorítóerőt és javítani a stabilitást.

A standard változathoz képest a DB12 S hasmagassága 5 mm-rel alacsonyabb, ami hozzájárul a jobb kezelhetőséghez. Az autó 21 colos könnyűfém keréktárcsákkal van felszerelve, három különböző dizájn opcióval. Hátul a legnagyobb különbség a kifinomult légbeömlő és a teljesen új, függőleges dupla kipufogócső. A csomagtér fedelén található kis fix spoiler fokozza a stabilitást nagy sebességnél. A gyönyörűen kidolgozott "S" embléma az utolsó jel, amely megkülönbözteti ezt a nagy teljesítményű változatot.

Az új diffúzor és kipufogórendszer nemcsak az esztétikát fokozza, hanem optimalizálja az aerodinamikai hatékonyságot is.

Luxus és teljesítményorientált pilótafülke

Az Aston Martin DB12 S belül megtartotta a standard változat modern elrendezését, a 10,25 hüvelykes digitális műszerfallal és az Aston Martin által fejlesztett 10,25 hüvelykes központi érintőképernyővel. A brit autógyártó azonban exkluzív anyagokat és kárpitozási opciókat hozott a fokozott élmény érdekében.

A DB12 S vezetőfülkéje zökkenőmentesen ötvözi a modern technológiát a hagyományos fizikai gombokkal.

Az ügyfelek két fő belső stílus közül választhatnak: az Accelerate bőr és Alcantara kombinációjával, valamint az Inspire S prémium félanilin bőr és Alcantara kárpitozással. A 16 irányban elektromosan állítható Sport Plus ülések alapfelszereltségként járnak. Sportosabb élményért a vásárlók karbonszálas Performance ülésekre is cserélhetik a modellt, amelyek jelentősen csökkentik a súlyt és fokozott testtartást biztosítanak kanyarvételkor. Az utastérben egy finom részlet a vörös metálfényezésű vezetési módválasztó.

A Sport Plus ülések alapfelszereltségként járnak, míg a karbonszálas sportülések prémium opcióként vásárolhatók meg.

Ami a DB12 S felszereltségét illeti, a szériafelszereltséghez tartozik egy 390 W-os, 11 hangszórós Aston Martin hangrendszer, vagy opcionálisan egy 15 hangszórós, 1170 W-os Bowers & Wilkins surround hangrendszer. A vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto csatlakozás, valamint a vezeték nélküli töltés szintén alapfelszereltség.

Teljesítmény egy finomított V8-as motorból

Az Aston Martin DB12 S szíve továbbra is a jól ismert 4,0 literes, dupla turbós V8-as motor, amelyet a Mercedes-AMG-től szereztek be, de az Aston Martin mérnökei finomították és kézzel szerelték össze. Ez a motor maximális teljesítménye 700 lóerő, maximális nyomatéka pedig 800 Nm, ami 20 lóerővel több a standard DB12-höz képest.

A DB12 S V8-as motorját 700 lóerőre és 800 Nm nyomatékra hangolták.

A teljesítmény egy nyolcfokozatú ZF automata sebességváltón keresztül jut a hátsó kerekekhez. A Launch Control funkciót újrakalibrálták, hogy több mint 50%-kal csökkentsék a váltási időket, lehetővé téve a Super Tourer számára, hogy mindössze 3,5 másodperc alatt gyorsuljon 0-ról 100 km/h-ra, ami 0,1 másodperccel gyorsabb, mint a standard változat. A végsebesség továbbra is 325 km/h. A további izgalom érdekében a vásárlók titán sport kipufogórendszert is választhatnak, amely 11,7 kg-mal könnyebb és erőteljesebb hangzást produkál.

Alváz és felfüggesztés: Fokozott agilitás

A DB12 S nemcsak erősebb, de jelentősen jobb kezelhetőséggel is rendelkezik. Az autó alapfelszereltségként karbon-kerámia fékrendszerrel van felszerelve, elöl 410 mm, hátul pedig 360 mm átmérőjű féktárcsákkal. Ez a berendezés 27 kg-mal csökkenti a saját tömeget a hagyományos acélfékekhez képest, javítva a reakcióidőt és a fékteljesítményt extrém üzemi körülmények között.

A Bilstein DTX adaptív lengéscsillapítók szoftverfrissítésen estek át, amely segít jobban kontrollálni a karosszéria oldalirányú és hosszirányú lengéseit. Ezzel együtt a kormányrendszert és az elektronikus részlegesen önzáró differenciálművet (E-diff) is finomították, hogy érzékenyebb és precízebb vezetési érzetet biztosítsanak, különösen nagy sebességű kanyarvételkor.

Az alapfelszereltségként kínált karbon-kerámia fékrendszer 27 kg-mal csökkenti a saját tömeget és növeli a fékteljesítményt.

Ár és pozicionálás

Az Aston Martin DB12 S Coupé és Volante kivitelben is elérhető lesz, a kiszállítások várhatóan 2026 első negyedévében kezdődnek. Az árat még nem tették közzé, de várhatóan magasabb lesz, mint a standard DB12 250 000 dolláros induló ára. A DB12 S ezzel együtt kerül forgalomba, a csúcskategóriás opció azoknak az ügyfeleknek, akik a legmagasabb szintű teljesítményt és exkluzivitást igénylik a márka Super Tourer kínálatában.

Befejezés

Az Aston Martin DB12 S nem forradalom, hanem meggyőző evolúció. Egy már sikeres formula finomításával az Aston Martin egy olyan autót alkotott, amely nemcsak gyorsabb egyenes vonalban, hanem kanyargós utakon is élvezetesebb és precízebb. Nagyobb teljesítményével, élesebb felfüggesztésével és exkluzív formatervezési részleteivel a DB12 S az ikonikus Super Tourer csúcsa.

AD hirdetés

Forrás: https://baonghean.vn/danh-gia-aston-martin-db12-s-nang-tam-dinh-nghia-super-tourer-10308108.html