BYD Atto 2 teszt: egy városi elektromos crossover, ami megéri az árát

A BYD Atto 2 egy kisméretű, városi használatra szánt elektromos crossover, amelynek ára Vietnámban 669 millió vietnami dong. Valós tesztek során az autó agilisnak érződik, és a 174 lóerős, 290 Nm nyomatékú villanymotornak köszönhetően határozottan gyorsul; az energiahatékonyság elfogadható, városban 4-5,5 km-t tesz meg minden 1%-nyi akkumulátorral, és 3,5-4 km-t 120 km/h sebességgel (a körülményektől függően). A 12,8 hüvelykes központi képernyő függőlegesen/vízszintesen is elforgatható, az utastér anyagai masszívak; azonban a felfüggesztés továbbra is enyhén vízszintesen kileng, a hátsó ülésekből hiányoznak a szellőzőnyílások, az első ülések háttámlái pedig kissé kicsik a széles vállú emberek számára.

Kompakt, praktikus kialakítás, hűen tükrözi a városi elektromos járművek stílusát

Az Atto 2 minimalista filozófiát követ, a funkcionalitást helyezve előtérbe. Az összkép nem hivalkodó, de a részletek finoman kidolgozottak, így idővel könnyen láthatóak. Az előlap visszafogott sárkányarc-nyelvet használ, a logót összekötő vékony LED-csík pedig hangsúlyt fektet a megjelenésre. Az öltésmentes világítótestek modern érzetet keltenek.

A karosszéria lágy vonalvezetésű, a feketére festett, lebegő tető fiatalos megjelenést kölcsönöz. Az aerodinamikus 16 colos könnyűfém keréktárcsák sportos hatást keltenek, miközben segítenek az energiamegtakarításban. A hosszúság x szélesség mérete eléri a 4310 x 1830 mm-t, így szűk helyeken is könnyen manőverezhető, mégis SUV-jellegű.

Az autó hátulját egy folyamatos LED-es hátsólámpa-csík emeli ki, amely már messziről is fokozza az felismerhetőséget.

Technológiai kabin, könnyen megszokható

A műszerfal közepén egy 12,8 hüvelykes érintőképernyő található, amely függőlegesen/vízszintesen is elforgatható, így rugalmasan válthat a térképek, a kamerák és a szórakoztatórendszer között. A billentyűk elrendezése letisztult, logikus és gyorsan kezelhető. A felület anyaga puha, minimális keménységű műanyag, ami masszív összeszerelési érzetet kelt.

A világos tónusú műbőr ülések tágas érzetet keltenek; a hátsó padló lapos, így három felnőtt is kényelmesen utazhat városi utakon. Érdemes megjegyezni: nincsenek hátsó légkondicionáló szellőzőnyílások, az első ülések háttámlái pedig kissé kicsik a széles vállú emberek számára.

Agilis a városban: látásmód és manőverezés

Kompakt méretének köszönhetően az Atto 2 könnyen manőverezhető és parkol szűk helyeken. Az A-oszlop kialakítása háromszög alakú ablakkal rendelkezik, a tükrök pedig messze kifelé vannak tolva, ami segít csökkenteni a holttereket az autó első sarkánál, és segíti a jobb kilátást kanyarodáskor vagy zsúfolt kereszteződéseken való áthaladáskor.

Határozott gyorsulás, sima tempomat

Az elektromos motor 174 lóerőt és 290 Nm nyomatékot ad le, ami segít az Atto 2-nek gyorsan reagálni a kisebb gázadásokra, így kellő magabiztosságot ad a városi sebességnél történő bejutáshoz és előzéshez. Autópályán a sebességtartó automatika simán működik, a gáz és a fék természetesen szabályozódik, így minimalizálva a rángatózást okozó erős fékezéseket.

Energiahatékonyság: tesztszámok

A teszteket valós közlekedési körülmények között végzik, és csak tájékoztató jellegűek, mivel a vezetési stílustól, az éghajlattól és a terepviszonyoktól függően változhatnak.

Városi közlekedési dugó: minden 1% akkumulátortöltöttség 4–5,5 km-nek felel meg.
100 km/h autópályán: körülbelül 4 km minden 1%-os akkumulátortöltöttséggel.
120 km/h autópályán: kb. 3,5–4 km minden 1%-os akkumulátortöltéssel.

A fenti járműmérettel és motorteljesítményel ez a fogyasztási szint a jelenlegi városi elektromos járművek szokásos tartományába esik.

Rugózási élmény és kényelem

A felfüggesztés beállítása a kompaktságot és a gazdaságosságot helyezi előtérbe, így egyenetlenségeken időnként oldalirányú kilengést tapasztalhat, rossz útfelületen pedig hátul enyhe rázkódásokat tapasztalhat. A zaj és a vibráció elfogadható az árkategóriában és a szegmensben.

Fő specifikációs táblázat

Kategória	Információ
Szegment	Kis elektromos crossover
Méretek (H x Sz)	4310 × 1830 mm
Tálca	16 colos könnyűfém kerék, aerodinamikus kialakítás
Világítás	Első LED-szalag, hátsó folytonos LED-es lámpák
Középső képernyő	12,8 hüvelykes érintőképernyő, álló/fekvő tájolású
Maximális teljesítmény	174 lóerő
Maximális nyomaték	290 Nm
Vezetési segítségnyújtás	Tempomat
Ár Vietnámban	669 millió vietnami dong

Befejezés

A BYD Atto 2 minimalista dizájnt, technikával teli belső teret és a városi környezethez megfelelő tapadást ötvöz. A tesztek azt mutatják, hogy üzemanyag-fogyasztása megfelelő a mindennapi ingázáshoz, míg gyorsulása és sebességtartó automatikája nyugalmat biztosít az autópályán. Néhány szempont, amit érdemes figyelembe venni, az első ülések háttámlái kissé kicsik, a hátsó ülések szellőzőnyílásainak hiánya és az enyhe rázkódás a felfüggesztésben. 669 millió VND-s árával az Atto 2 méltó választás a fiatal felhasználók számára, akik egy kompakt elektromos crossovert keresnek, amely szépen működik és gazdaságos a belvárosban.