3 kulcsfontosságú program lenyomatai - Cao Bang Elektronikus Újság

A 2020-2025-ös ciklusra vonatkozó 19. Tartományi Pártkongresszus határozata egyértelműen 3 kulcsfontosságú programot határoz meg a tartomány fejlesztési stratégiájában található 3 „szűk keresztmetszet” megszüntetésére, beleértve: az infrastruktúra fejlesztését; minden szinten kulcsfontosságú tisztviselőkből álló csapat felépítését, az emberi erőforrások minőségének javítását; a befektetési és üzleti környezet javítását célzó politikák és mechanizmusok kidolgozását és innovációját, valamint a stratégiai befektetők vonzását. A ciklus végére Cao Bang új arculatot ölt saját erőfeszítéseivel és a kulcsfontosságú programok végrehajtásában elért pozitív eredményekkel, előmozdítva és lendületet adva a társadalmi-gazdasági fejlődésnek.

Infrastruktúra fejlesztése szinkron irányban

A 19. Tartományi Pártkongresszus határozatának pontosításaként a Tartományi Pártbizottság 2021. november 11-én kiadta a 10. számú programot az infrastruktúra-fejlesztésről (közlekedés, turizmus , határátkelőhelyek, városi területek, digitális infrastruktúra) a 2021-2025 közötti időszakra. A tartomány közzétett egy listát azokról a projektekről, amelyek befektetéseket igényelnek és vonzanak a térségbe, 102 projekttel 5 területen. Meghatározva, hogy a közlekedési infrastruktúra fejlesztésének mindig „egy lépéssel előrébb kell járnia”, a tartomány arra összpontosít, hogy fókuszáltan és kulcsfontosságú pontokon keresztül fektessen be erőforrásokat számos stratégiai közlekedési projektbe, különösen a Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) gyorsforgalmi út beruházási projektbe a köz-magán partnerség (PPP) módszere keretében. A 2025 szeptember elejéig megvalósított csomagok teljes kibocsátása meghaladta a 4108 milliárd VND-t, ami a projekt teljes kibocsátásának közel 40%-át és a műszaki útvonal kibocsátásának 60%-át teszi ki, teljesítve a BOT-szerződés követelményeit, és arra törekedve, hogy az 1. fázis műszaki útvonala 2025 végére elkészüljön. Ezzel egyidejűleg a projekt 2. fázisa is elindult 2025. augusztus 19-én.

Luong Tuan Hung, az Építési Minisztérium igazgatója elmondta: „A Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út építési beruházási projektje mellett az építőipar aktívan tanácsolja a tartománynak, hogy töltse ki a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projekt miniszterelnökhöz jóváhagyásra benyújtandó dokumentumait és eljárásait. A 2021 és 2025 közötti időszakban a tartomány közel 20 további fontos közlekedési projektet valósít meg, összesen több mint 22 500 milliárd VND beruházással, beleértve számos projektet a tartomány nehéz helyzetben lévő nyugati területein, különösen a határ menti utakon, a városi elkerülő utakon és a lakóövezetekben. Ugyanakkor az erőforrásokat a kerületi és községi úthálózatok megszilárdítására és a vidéki közlekedés fejlesztésére összpontosítják, összesen több mint 4600 milliárd VND beruházással. A tartományon áthaladó országos autópályák korszerűsítésére és felújítására összesen több mint 1200 milliárd VND beruházással.” Ennek köszönhetően a tartomány közlekedési rendszere egyre javul, jelentősen hozzájárulva a fejlesztési tér bővüléséhez, lendületet adva a kereskedelem, a szolgáltatások, a turizmus előmozdításának, valamint a nemzetvédelem és -biztonság biztosításának, gyakorlatilag hozzájárulva a tartomány társadalmi-gazdasági növekedéséhez.

A közlekedési infrastruktúra, a turisztikai infrastruktúra, a határátkelőhelyek és a városi területek mellett a digitális infrastruktúra fejlesztése is folyamatban van. A tartomány 13 infrastruktúra-fejlesztési projektet hajtott végre kulcsfontosságú turisztikai területeken és célpontokon, amelyek közül 8 projekt már befejeződött. Cao Bang tartomány intelligens turisztikai portál alkalmazásának kiépítése számos segédprogrammal. VR360 digitalizáció (virtualizált turizmus és virtuális kommentár) tesztelése a tartomány 5 kiemelkedő turisztikai területén és célpontján.

A Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út fokozatosan épül ki.

A 333 km hosszú határt kihasználva a tartomány 10 határátkelőhely-infrastruktúra építési beruházási projekt megvalósítását irányította, összesen több mint 331,7 milliárd VND értékben. Eddig 9/10 projekt fejeződött be, elérve a kitűzött cél 90%-át. A tőkekifizetés elérte a 326,8 milliárd VND-t, ami a kijelölt tőketerv 98,5%-át teszi ki.

69 városfejlesztési projekt vonzza a társadalmasított tőke felhasználásával a befektetőket. Számos kereskedelmi lakásépítési projektet fejeztek be és helyeztek üzembe, olyan lakhatási termékeket biztosítva a piacnak, amelyek megfelelnek az emberek igényeinek és javítják a városi esztétikát. A digitális infrastruktúra kiépítésére és fejlesztésére vonatkozó terv 6/8-a elkészült, hozzájárulva a hatóságok irányításának és igazgatásának hatékonyságának és eredményességének javításához minden szinten, szilárd alapot teremtve a digitális kormányzás, a digitális gazdaság és a digitális társadalom fejlődéséhez.

Javítani kell az emberi erőforrások minőségét

Megállapítva, hogy a káderek és a köztisztviselők képzése és fejlesztése nagy jelentőséggel bír az emberi erőforrások minőségének javítása szempontjából, a Tartományi Pártbizottság kiadta a 2021. július 16-i 08-CTr/TU számú programot, amelynek tárgya „minden szinten, különösen a stratégiai szinten, kulcsfontosságú káderekből álló csapat kiépítése, akik megfelelő tulajdonságokkal, kapacitással és tekintéllyel rendelkeznek a feladathoz”. A Tartományi Pártbizottság Szervezőbizottsága különösen a kádertervezés munkáját javasolta a pártbizottságok és a tartomány kulcsfontosságú pozícióinak tervezésének felülvizsgálatára és kiegészítésére; a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságának irányítása alatt álló osztályok, fióktelepek vezetőinek és települések vezetőinek tervezésére a 2020–2025-ös és a 2021–2026-os időszakokra.

Innovatív módon kell fejleszteni a káderek értékelésének munkáját, proaktívan kell irányítani a káderek értékelésének munkáját meghatározó dokumentumok kidolgozását és közzétételét, biztosítva azok közelségét a helyi gyakorlati helyzethez. A kijelölt feladatok és feladatok végrehajtására vonatkozó tartalom és kritériumok mellett a kritériumrendszert integrálták a 12. Központi Bizottság 4. számú határozatának, a Politikai Bizottság 05. számú irányelvének, a Ho Si Minh-ideológia, erkölcs és életmód tanulmányozásának és követésének előmozdításáról szóló 01. számú határozatának végrehajtási kritériumaival; a párttagok, káderek, vezetők és menedzserek, különösen a kulcsfontosságú káderek minden szinten példamutató felelősségével; a példamutató felelősségre vonatkozó szabályok végrehajtásával; a párttagok által megtiltott tevékenységekre vonatkozó szabályokkal.

Ma Kien Ngoc elvtárs, a Quang Uyen Község Pártbizottságának titkára a következőket mondta: A 2021-2025-ös időszakban Quang Hoa kerület (az egyesülés előtt) aktívan végrehajtotta a 08-as programot, megfelelő projektekkel és tervekkel konkretizálta azt; proaktívan felülvizsgálta és kiegészítette a tervezést a kijelölt munkához és feladatokhoz hozzáértő, lelkes és elkötelezett káderekkel. A kádereket mozgósította és rotálta, hogy segítse a vezetőket munkaképességük fejlesztésében, lehetőségeket teremtve a káderek képzésére a helyi szintekről. A vezetői csapat minden szinten, különösen a fiatal vezetés és irányítói csapat, folyamatosan fejleszti minőségét és politikai hozzáállását.

A ciklus alatt az egész tartományban 286 községi szintű kádert küldtek egyetemi képzésre; 57 köztisztviselő vett részt doktori képzésben és azzal egyenértékű képzésben (a terv 280%-ának elérése); 525 köztisztviselő és közalkalmazott vett részt mesterképzésben és azzal egyenértékű képzésben (a terv 249%-ának elérése); 265 kádert képeztek ki haladó politikai elméletből; több mint 1200 kádert képeztek ki középszintű politikai elméletből. Koordinálta 2 vezetők és menedzserek számára szervezett képzést; megtervezte a Tartományi Párt Végrehajtó Bizottságának erőforrásait a 2025-2030-as időszakra, valamint megtervezte a tanszékek, fióktelepek, szektorok és azzal egyenértékű vezetők erőforrásait a 2026-2031-es időszakra 180 káder, köztisztviselő és közalkalmazott számára. A Tartományi Párt Állandó Bizottságának irányításával 427 káder mozgósítása, rotációja, kinevezése, újrakinevezése és jelöltjeinek bemutatása történt.

A mechanizmusok és politikák innovációja, a befektetési és üzleti környezet javítása

Az infrastruktúra és az emberi erőforrások mellett Cao Bang proaktívan új mechanizmusokat és politikákat alkalmaz, nyitott és vonzó befektetési környezetet teremtve. Ennek köszönhetően számos vállalkozás választotta Cao Bangot stratégiai célpontként. A Tartományi Pártbizottság 2021. november 11-i 09-CTr/TU számú, „mechanizmusok és politikák kiépítése és innovációja, a befektetési és üzleti környezet javítása, stratégiai befektetők vonzása” című programjának végrehajtásával az utóbbi időben a tartomány minden szintje és ágazata előmozdította a közigazgatási reformot, kedvező feltételeket teremtve a befektetők, vállalkozások és szervezetek számára, hogy felmérjék azokat a területeket, amelyekre a tartomány befektetéseket igényel, beleértve: városfejlesztés, közlekedés, határátkelőhelyek gazdasága, mezőgazdaság, ipar, kereskedelem, turizmus, szolgáltatások... Ezáltal számos erőforrást vonzva a tartomány lehetőségeinek és előnyeinek előmozdítására, javítva a koordinációs kapacitást, végrehajtva a fenntartható fejlődés alapján aláírt kötelezettségvállalásokat, és elősegítve, hogy Cao Bang olyan célponttá váljon, amely összeköttetésben áll és fejlődik.

A Cao Bang Tartományi Népi Bizottság vezetői együttműködési szándéknyilatkozatot írtak alá a Vietnami Koreai Kereskedelmi Kamarával (KOCHAM).

A nyitott és vonzó befektetési és üzleti környezet megteremtése érdekében a tartomány konkrét befektetésösztönző mechanizmusokat és politikákat is kiadott, mint például a vállalkozások és szövetkezetek támogatása a mezőgazdaságba és a vidéki területekre történő befektetésekben, a földbérleti díjak és a földhasználati díjak mentesítése és csökkentése stb., valamint munkacsoportok létrehozása és fenntartása a befektetési projektek megvalósításának fogadására és támogatására.

A 2021 és 2025 közötti időszakban a tartomány minden szintje és ágazata a tartomány „Kormányzati kísérés, kapcsolatépítés és megosztás” politikájának határozott és következetes végrehajtására összpontosított az üzleti közösséggel és a szövetkezetekkel. A tartomány egészében 753 új vállalkozást alapítottak, amelyek jegyzett tőkéje meghaladja a 4264 milliárd VND-t, ami 4%-os növekedést jelent a 2016 és 2020 közötti időszakhoz képest, így a tartományban működő vállalkozások teljes száma 2154-re emelkedett, ami 24%-os növekedést jelent 2020-hoz képest.

A befektetési szektorban az adminisztratív eljárások (AP-k) több mint 80%-a 30%-ról 50%-ra csökkentette a feldolgozási időt; a cégbejegyzési szektorban az AP-k 100%-a 3 munkanapról 2 munkanapra csökkentette a feldolgozási időt; a minisztériumok, fióktelepek és ágazatok AP-jainak 100%-át beérkeztetik, és az eredményeket a Tartományi Közigazgatási Szolgáltató Központba küldik vissza (kivéve azokat az AP-kat, amelyeket nem az előírt módon az Egyablakos Ügyintézésben végeztek el).

A befektetések vonzásának céljával a tartomány a köz- és magánszféra partnerségének (PPP) módszerével vonzott befektetéseket a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út építési beruházási projektjébe, és kiválasztott egy befektetőt, élén a Deo Ca Group részvénytársasággal. A tartomány és a Deo Ca Group „nehézségek leküzdésének útjáról” beszélve a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének kutatási és megvalósítási folyamatában, Le Hai Hoa, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke megerősítette: „A feleknek nemcsak a tőke, a terep vagy a technológia volt a legnehezebb, hanem a projekt megvalósíthatóságával kapcsolatos kételyek is. Azzal, hogy „mertek őszintén gondolkodni, őszintén beszélni és őszintén cselekedni”, a két fél kitartott és egyhangúlag megvalósította a projektet. A köz- és magánszféra partnerségének szelleme lényegében az együttműködés és a megosztás két szóban ölt testet, ami a kulcs az autópálya kapujának megnyitásához. A kezdeti kétségek bizalommá, bátorítássá és motivációvá alakultak át, hogy nagyobb és értelmesebb utakon folytassák tevékenységüket.” A kormány és a vállalatok akaratának köszönhetően a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út építési beruházási projektje különleges projektté vált, amely nemcsak új megvalósítási modellt és új tőkeforrásokat alkalmaz, hanem új önbizalmat és új elszántságot is magában foglal.

Nguyet Ha

Forrás: https://baocaobang.vn/dau-an-3-chuong-trinh-trong-tam-3180317.html