Le Van Thanh miniszterelnök-helyettes két „kulcsfontosságú” projektet is jóváhagyott.

(Dan Tri) - Le Van Thanh miniszterelnök- helyettes sürgette a Long Thanh repülőtér fejlesztését, egyszer kijelentve, hogy ez a projekt a "fontosak legfontosabbja", és nem engedett semmilyen késedelmet.

Több mint 2 évnyi miniszterelnök- helyettesi tisztség (2021 áprilisától napjainkig) után Le Van Thanh úr számos fontos és drasztikus iránymutatást adott a kulcsfontosságú közlekedési projektekhez.

A kormány irányítóbizottságának vezetőjeként tevékenykedik az észak-déli gyorsforgalmi útépítési projekt keleti részén és a Long Thanh nemzetközi repülőtér projektjének megvalósításáért.

Le Van Thanh miniszterelnök-helyettes egy 2022. november 4-i találkozón (Fotó: VGP/Nhat Bac).

Long Thanh repülőtér projekt

Le Van Thanh miniszterelnök-helyettes többször is ellenőrizte és sürgette a Long Thanh repülőtér építési folyamatát. Egyszer hangsúlyozta: Ez egy nemzeti kulcsprojekt, nincs halasztás. A berendezések éjjel-nappal működnek, minden problémát azonnal jelenteni kell, hogy a projekt 2025-re befejeződhessen. A projekt eddig továbbra is a 2025-ös befejezési célt követi.

A repülőtér előrehaladásáról szóló legutóbbi (2022. áprilisi) találkozón Le Van Thanh miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta, hogy „rendkívül felelősségteljesen kell eljárnunk, hogy 4 éven belül befejezzük a munkát. Az építkezéstől kezdve a terület megtisztításáig, ha bármit is elhalasztunk anélkül, hogy észrevennénk, az évekbe telhet. Ez egy nemzeti, „kulcsfontosságú” projekt, nagyon magas követelményekkel, amelyet semmiképpen sem szabad kihagyni”.

Le Van Thanh miniszterelnök-helyettes 2022 áprilisában ellenőrizte a Long Thanh repülőtér építését (Fotó: VGP/Duc Tuan).

Le Van Thanh úr azt is értékelte, hogy a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság elnöke és alelnöke is az építkezésre ment, hogy irányítsa a helyszíni takarítási munkálatokat; a Vietnami Repülőterek Vállalatának (ACV) vezetői is közvetlenül az építkezésen voltak, hogy irányítsák ezt, ami nagyon jót tett a munka zökkenőmentes lebonyolításához.

Az ACV esetében a miniszterelnök-helyettes utasította, hogy továbbra is népszerűsíteni kell az építkezés szellemiségét, és egy folyamatjelző Gantt-vonalat (egyfajta vízszintes oszlopdiagramot, amely a projekt egyes feladatainak kezdési dátumát és befejezési időpontját mutatja - PV) kell létrehozni a teljes repülőtér összes munkájára vonatkozóan.

A projektirányítási testületnek szorosan figyelemmel kell kísérnie a folyamatot, a kivitelezőnek pedig el kell köteleznie magát minden egyes feladat előrehaladásának biztosítása mellett, és különös figyelmet kell fordítania a projekt minőségére. „Semmi személyes haszonszerzés, határozottan harcolni kell a negativitás ellen” – mondta egyszer Le Van Thanh úr.

A Long Thanh repülőtér projektirányítási tanácsa számára a miniszterelnök-helyettes kifejezetten utasította a vállalkozók felügyeletének megerősítését, a minőségi követelményeknek való megfelelés biztosítását, és a projekt minőségének kiemelt prioritást kell élveznie. A gyenge és lassan haladó vállalkozókat le kell váltani. A beruházási tőkét illetően semmilyen tőkehiánynak nem szabad lennie.

Észak-déli gyorsforgalmi út projekt, keleti szakasz

2022 június közepén, a Nemzetgyűlés előtt felszólalva Le Van Thanh miniszterelnök-helyettes kijelentette, hogy a 13. Nemzeti Kongresszus határozatának és a 2021–2030 közötti 10 éves társadalmi-gazdasági fejlesztési stratégia szellemében a kormány célul tűzte ki, hogy 2025-re 3000 km, 2030-ra pedig 5000 km gyorsforgalmi utat építsen.

A 2021–2025-ös időszak különösen számos jelentős gyorsforgalmi útprojektre fog összpontosítani, mint például a 729 km hosszú keleti észak-déli gyorsforgalmi út (amelyet az Országgyűlés 2022. januári rendkívüli ülésén hagyott jóvá), amelynek befejezését 2025-re tervezik.

Le Van Thanh miniszterelnök-helyettes 2022 szeptemberében ellenőrizte a Mai Son - 45-ös nemzeti autópálya (keleti észak-déli gyorsforgalmi út) autópályát (Fotó: VGP/Duc Tuan).

A keleti észak-déli gyorsforgalmi út esetében a miniszterelnök-helyettes utasította a beruházási eljárások 2-3 évről 1-2 évre való lerövidítését.

A 2017-2020-as időszakra vonatkozó észak-délkeleti gyorsforgalmi utat az Országgyűlés 2017-ben hagyta jóvá, a beruházási eljárások 2021-ben kezdődnek. A 2021-2025-ös időszakra vonatkozó észak-délkeleti gyorsforgalmi út projektet az Országgyűlés 2022 januárjában hagyta jóvá, de az építkezés ezzel egyidejűleg, 2022 végén kezdődik.

Ennek eredményeként 2023. január 1-jén reggel 12 hasonló észak-déli gyorsforgalmi út komponensprojektet indítottak el Keleten. Ez az eredmény részben a miniszterelnök-helyettes eltökéltségének köszönhető, azzal a szellemben, hogy "a követelményeknek nem megfelelő építési vállalkozókat azonnal át kell helyezni és le kell váltani. Azokat az igazgatótanácsokat is le kell váltani, amelyek nem végzik el feladataikat, késedelmet okoznak és nem biztosítják a minőséget".

A miniszterelnök-helyettes azt is világosan kijelentette, hogy „nem fogunk késlekedni az előrelépéssel”, és „jól kell csinálnunk, hogy gyorsan meg tudjuk csinálni”.

Dantri.com.vn