284 milliárd VND befektetés pihenőhely építésébe a Cam Lo - La Son autópálya 36+500-as kilométerénél
Beruházási projekt a Quang Tri tartománybeli Hai Chanh községben, Hai Lang kerületben, az észak-déli gyorsforgalmi út keleti részén található, a Cam Lo - La Son szakasz komponensprojektjének részét képező Km36+500 pihenőhely üzemeltetésére.
![]() |
| A Cam Lo - La Son autópálya egy szakasza. |
A Vietnami Autópálya Igazgatóság igazgatója a közelmúltban írt alá egy határozatot, amely jóváhagyta a Km36+500 pihenőhely építési beruházási projektjének befektetői kiválasztási tevékenységeinek végrehajtására vonatkozó információkat és egy előrehaladás-ellenőrzési táblázatot a Cam Lo - La Son szakasz komponensprojektjén belül az Észak-Déli gyorsforgalmi út keleti szakaszán.
A Ho Si Minh- út projektirányítási tanácsának haladéktalanul meg kell tennie a következő lépéseket a jóváhagyott információk alapján, hogy mielőbb befejezhesse a befektetők kiválasztását, biztosítva a jogszabályi előírások betartását.
A Vietnami Autópálya Igazgatóság igazgatója felkéri a Ho Si Minh-út projektirányítási tanácsát, a tervezési tanácsadót és az értékelési tanácsadót, hogy a kijelölt hatáskörön és feladatokon belül felelősek legyenek a pihenőhelyi projekt beruházási projektjavaslatában szereplő információtartalomért.
A Cam Lo - La Son szakaszprojekt keretében a Km36+500-nál létesítendő pihenőállomás üzemeltetésére irányuló beruházási projekt magában foglalja az útvonal jobb oldalán található állomást, amelynek teljes területe 6,1 hektár, valamint az útvonal bal oldalán található állomást, amelynek teljes területe 5,17 hektár.
A Cam Lo - La Son szakasz komponensprojektjének Km36+500 pihenőhely üzleti beruházási projektjében 3 típusú elem megépítését tervezik.
Konkrétan a közszolgáltatási munkák (ingyenes szolgáltatásokat nyújtva) magukban foglalják: parkolókat; pihenőhelyeket; ideiglenes pihenőhelyiségeket a járművezetők számára; mosdókat; információs központokat; a közlekedésbiztonsági propaganda szervezésére és terjesztésére szolgáló helyeket; valamint a mentőalakulatok és a közlekedési balesetek esetén elsősegélynyújtók számára kialakított helyeket.
A kereskedelmi szolgáltató létesítmények közé tartoznak: az élelmiszer- és italszolgáltató területek; a termékbemutató és -értékesítési területek; az üzemanyagtöltő állomások; az elektromos járművek töltőállomásai; a járműkarbantartó és javító műhelyek; az autómosók; az éttermek; a szórakoztató területek; a játszóterek; a kiegészítő létesítmények; valamint az emberek igényeinek kielégítésére szolgáló egyéb alapvető szolgáltatások.
A kiegészítő munkálatok közé tartoznak: a helyi szimbólumok vagy pihenőhelyek; a helyi specialitások előállítására és feldolgozására szolgáló helyek; a közösségi tevékenységek (vásárok szervezése, kulturális tevékenységek) helyszínei; valamint a befektetésösztönzés kategóriájába tartozó kiegészítő munkálatok.
A projektberuházási tőke magában foglalja a projekt előzetes teljes megvalósítási költségét, valamint a 282,49 milliárd VND összegű előzetes kompenzációs, támogatási és áttelepítési költséget, amelyből a projekt előzetes teljes megvalósítási költsége 275 milliárd VND; a kompenzációs, támogatási és áttelepítési költség pedig 7,41 milliárd VND.
A projekt befektetési tőkéje a befektető tőkéjének 100%-a, beleértve a saját tőkét és a befektetési jogi előírásoknak való megfeleléshez mozgósított egyéb jogi tőkét.
Ismert, hogy a Km36+500-as út helye, a pihenőhely építési területe mindkét oldalon, dombos vidék, erdőgazdasági terület, egynyári növények termesztésére alkalmas terület, lakóterület nincs, lakóút halad át rajta, jelenleg a területrendezési munkálatokat nem végezték el.
A Vietnami Autópálya Igazgatóság döntése szerint a projekt várható teljes időtartama 15 hónap, amelyből a közszolgáltatási munkálatok befejezési ideje 9 hónap, az illetékes hatóság és a befektető közötti szerződés hatálybalépésének napjától számítva. A beruházási munkálatok befejezését követő hasznosítási időszak 25 év.
A Vietnami Autópálya Igazgatóság megbízta a Ho Si Minh-út projektirányító testületét, hogy a hazai nyílt pályázati módszer szerint, egyfordulós, első dosszié szerinti pályázatot szervezzen. A Cam Lo - La Son szakasz projekt részét képező Km36+500 pihenőhely építési beruházási projekt befektetőinek kiválasztásának megkezdésének időpontja 2024 harmadik negyedéve.











Hozzászólás (0)